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随着SUV市场的持续火爆，各个厂商也纷纷推出自己的SUV车型，不管是小型、紧凑型、中型还是中大型，貌似在中国市场它们都不愁卖。我们的国货当然也不远放弃SUV这块大蛋糕，纷纷推出了自己的SUV车型，国产品牌也接着SUV这股热潮而慢慢崛起，推出的SUV与合资车型差距越来越小。下面我们就带大家盘点一下未来将上市的自主SUV。
哈弗H8算的上是自主品牌首款中高端大型SUV。从H8的悬架形式上能看出，前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆结构的H8更加侧重公路性能。哈弗H8车身尺寸分别为4806/1975/1794mm，轴距2915mm，是比较标准的中大型SUV体型。
哈弗H8的内饰中规中矩，对称式的设计加上木纹装饰让哈弗H8的内饰并没有什么运动感可言。不过整体做工、配置均属于上等水平，足以媲美大部分合资品牌。
哈弗H8采用承载式车身结构，配合纵置四驱布置，搭载长城自主研发的2.0T缸内直喷发动机最大功率160kW，最大扭矩为324Nm，匹配6速手自一体变速器，采用适时四驱系统，排放能够达到欧5的排放标准。
哈弗除了将推出H8之外，还会陆续推出哈弗H2哈弗H7等车型，在SUV市场越来越火爆的今天，依靠全新的设计和技术，如果再有比较合理的售价的线会同样叫座。
编辑点评：哈弗H8可以说率先填补了自主品牌在中高级SUV市场的空白，凭借哈弗全新的技术以及设计风格，加上合资车型的价格优势，相信H8上市后会对20万级SUV市场带来不小的冲击。
之诺华晨宝马基于宝马技术打造的一个全新的自主品牌，该品牌主要针对国内市场，曾有媒体称之诺的第一款车型将基于上一代宝马3系（E90）打造，而根据易车网之前曝光的谍照，基于X1平台打造的之诺车型极有可能将率先推出，想来是华晨想借着中国市场的SUV热潮，开拓新品牌的知名度。
从测试车来看，测试的原型车和X1在造型上有所不同，进气格栅、前保险杠均采用了新的造型。
据悉，动力方面，之诺品牌将侧重于实用性和舒适性，从而区别于以运动感来定位的宝马车型。
编辑点评：近几年，国内很多汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出自主品牌车型。之诺的竞争对手包括启辰腾势等。不过就目前这两个品牌上市的车型看，之诺未来推出SUV将有明显的市场优势。凭借宝马的金字招牌以及技术，上市后如果有一个合理的定价，想来市场表现应该不错。 |
