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说起起亚K3参数图片），很多人的第一印象就是年轻动感。这款2013年国产车型，堪称合资轿车中的经典。
虽然是入门级车型，但起亚一向对K3都不吝啬。最新的设计和最潮的配置永远都是第一时间“上车”，而且是最早一批搭载1.4T-GDI“沃德十佳”发动机的车型。
最近，这款经典轿车又上新了，而且这一次算是典型的“双管齐下”——不仅进行了增配，还对价格进行了大幅度的调整，综合优惠后“放飞价”低至8.99万元起，彻底击穿了合资“底价”。
历代K3都是主打年轻化，定位是“驾趣新生代家轿”。新款K3也延续了这一定位，它的外观造型设计相比老款更加大胆。
新车用上了全新的家族虎啸式前脸，再加上低趴运动的造型，看上去运动感十足，一种年轻、灵动、时尚的气息扑面而来。梯形下进气格栅不仅拉宽了车身视觉，还让整车的重心下移，配合高光黑环绕装饰营造出满满高级动感。
新车侧面主打的是协调美观，流动感立体溜背设计配合双腰线，给人一种修长硬朗的视觉体验。我们试驾的是1.4T版本，它的高亮黑色的环绕式窗线设计让整个侧面轮廓显得精致又高级。
作为一款尺寸达到4666*1780*1450mm，轴距达到2700mm的标准A级轿车，全新K3的空间还是相当不错的。调整好前排座椅后，后排腿部空间仍有一掌有余，而且还留出了相当大的储物空间，完全可以满足日常需求。
至于内部的设计，10.25英寸炫彩仪表盘和10.25英寸智能显示屏相得益彰。LCD可视换挡杆不仅增添了美观度，还大大提升了座舱的科技感。
TYPE-C接口支持27W快充，手机无线W快充，智能感应后备箱让取放物品变得简单，LCD触控式自动空调尽显高级感。这些元素叠加在一起，确实让全新K3看起来档次感满满。
可以说，不管是外观、内饰设计，还是本身的空间打造和用料，全新K3都展现出了不错的水准。再结合一贯优秀的品质，起亚在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中一直排在前列，可以说全新K3会是一个相当“保险”的选项。
毕竟，入门价格已经达到了9万以内，这个价位能够触及一款高颜值且实用的合资轿车，还有不错的品质，确实相当划算。而且K3的定位也非常明确，就是主打年轻人市场，这更让它如鱼得水。
在动力配置方面，全新K3依然还是经典的1.4T和1.5L两款动力，分别匹配7速双离合变速箱和8速CVT变速箱，主打成熟稳定。
我们试驾的是1.4T版本，它的发动机最大马力为140匹，最大扭矩则为211N·m。配合7DCT变速箱，整个换挡还是非常顺畅。我们着重试了一下新车在市区拥堵时候的表现，这可以说是大部分双离合变速箱的通病区域，却发现它有一种非常有意思的设计。
新车的档位切换并没有大众双离合那么快，但整个换挡非常稳妥精准，丝毫没有变速箱“吃力”判断的感觉。猜测是牺牲了一小部分换挡速度，换来更好的可靠性，我们开起来更有AT变速箱的感觉。
全新K3的动力表现也可圈可点，不管是低速转中速，还是中速切高速，感觉动力都是源源不绝。高速跑到140km/h，依然丝毫觉察不到任何的动力衰减，感觉整体动力储备还是相当优秀的。
新车的底盘也依然是典型的韩系车风格，就是既不太紧也不太松，整体性相当好。可以很好地过滤掉路上的一些颠簸，但在通过高减速带时还能感觉到车身后半部分的小颠簸。家用问题不大，但如果激烈驾驶的话，可能它的机械性能的上限没有那么高。
至于油耗方面，我们市区、高速一块跑下来，综合油耗在6L/100km左右，还是相当不错的。如果是1.5L自然吸气版本，油耗还会更低一些。
考虑到全新起亚在价格方面已经做了不少让步，其实考虑入手1.4T版本可能是更好的选择。毕竟这套系统已经足够成熟，性能强大还省油，是非常经典的动力组合了。
在合资车企中，起亚在智能配置方面一直是最慷慨的，全新K3也延续了这一设定。在10万级的合资轿车中，它的智能表现绝对是天花板级别。
新车搭载了全新的Kia Connect智能互联系统，可以实现双区语音识别、车辆远程控制、IoT车家互联以及代客模式等多种功能。
其中，全新K3的语音识别功能升级幅度相当大，不仅语音识别界面做的非常亲善，还有驾驶员便利推荐及告知功能，这个用起来确实方便了许多。而像后座静音模式、语音备忘录、代客模式、定制声音这些功能，则让车机可以变得更加个性化。我们尝试了各种的车内操作，确实非常方便好上手。
另外，全新K3的车机支持S-OTA升级，可以实时畅享最前沿的资讯和应用，用起来非常便利。
而在智能驾驶方面，全新K3直接搭载了最新的L2+级智能驾驶辅助系统，不仅ACC自适应续航、LCC车道居中保持这样常规的功能一应俱全，还有NSCC 基于导航的智能巡航控制、LFA 车道跟随辅助、HDA 高速公路驾驶辅助这些高阶功能，开起来确实省心不少。
新车还配备了这个级别几乎没有的倒车引导灯，倒车时导向照明灯会直接投射到后方路面，对周边车辆进行倒车示警，这个功能也是非常贴心实用。
作为一款经典的合资A级家轿，全新K3依然维持了出色的实用性，同时还有很高的颜值和极高的智能配置。对于年轻用户来说，这绝对是一个错不了的家用选择。
更值得一提的是，厂家给出的诚意足，起步价直接放飞做到了不足9万。这在以前就是一款A0级小车的价格，如今却能买到一款面面俱到的A级轿车，只能说太值了。 |
