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“瑞虎9盲订起售价格 16 万元，让内卷更猛烈些吧”，2月27日北京水立方，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用宣布奇瑞全新旗舰车型瑞虎9正式开启盲订。而16万起的价格更是让掌声响彻了整个水立方，见证了大家对于瑞虎9的信心。
对于奇瑞瑞虎系列，相信国人都不会陌生，毕竟其是中国SUV的开拓者参数图片）和先行者，自2005年3月22日奇瑞首款SUV、中国品牌第一款城市SUV瑞虎上市以来，瑞虎系列已经陪伴我们走过了18个年头，全球用户更是突破了300W+，成为中国SUV在全球市场的销量之王。如今，随着市场竞争的加剧，瑞虎系列也终于迎来了全新旗舰车型瑞虎9，新车基于奇瑞汽车全新火星架构-超级混动平台研发，代表奇瑞汽车新一代全球化高端智造水平，带领瑞虎系列开启全新征途。
回顾过去的2022年，奇瑞汽车可谓是大放异彩创造了“四个历史首次”，集团年营收首次突破2000亿元；年销量首次突破100万辆，达到123万辆；年出口首次突破45万辆；新能源首次超过20万辆，达到23万辆；集团的汽车销量增速28.2%，位居行业第二，出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。
进入2023年之后，奇瑞汽车同样表现出色，迎来了开门红。数据显示，在1月奇瑞共销售汽车101379辆，同比增长16.5%。自2022年来，奇瑞已连续8个月单月销量超10万辆。乘联会数据显示，1月狭义乘用车零售销量预计136万辆，同比下降34.6%。奇瑞16.5%的同比增长展现出强劲的品牌韧性。毫无疑问，对于当前的奇瑞汽车而言，迎来了最好的时代。
随着市场竞争的加剧，如何才能让自己处于不败的地位了，显然不断地推陈出新便是最佳答案。正因为此，瑞虎9的到来成为了奇瑞2023年销量的攻坚车型，被奇瑞汽车给予厚望。那么瑞虎9如何打动消费者呢，答案是过硬的实力。虽然当前是首次亮相，但还是公布了很多信息，在舒适、智能、安全、动力等多方面展现了旗舰车型的魅力。
具体来看，比如在舒适维度上，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节；达到相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%，成就无与伦比的车内“坐感”舒适体验。再加上其搭载的L2.9级智能驾驶辅助，涵盖了代客泊车/自动变道/自动领航等，无疑让大家在舒适的基础上更加安全。
说到安全，瑞虎9严格按照全球五星安全标准打造，为用户提供极致安全保障：经由亚洲C-NCAP、欧洲E-NCAP 、拉丁美洲L-NCAP和澳洲A-NCAP四大测试把关，展现了过硬的安全实力。最后在动力上，瑞虎 9 将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载 2.0TGDI 发动机与爱信 8AT 变速箱，最大功率 192kW，峰值扭矩 400N·m。混动版则拥有超过 1300km 的超强综 合续航，支持 60kW 快充。
显然，从当前已知的信息来说，瑞虎9展现出了旗舰SUV该有的实力，尤其是作为奇瑞第三代超级混动的首搭车型，更让大家对其充满了期待。说到超级混动，在本次活动现场，奇瑞更是重磅发布了火星架构-超级混动平台发布作为奇瑞“瑶光 2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞 汽车新一代全球化高端智造平台，带来行业最新、最顶级的科技。
提到奇瑞汽车，大家最先想到的一定是“理工男”这三个字。作为技术控，奇瑞在各个领域都有自己的建树，而火星架构-超级混动平台是奇瑞面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未 来 5 年混动、燃油的造车方向。正如活动现场奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华博士表示:“火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富， 以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。”
对于奇瑞所研发的超级混动平台究竟有何优势或者怎么改变我们出行呢？对于火星架构-超级混动平台来说拥有4大优势，那便是：前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全，我们一一为大家来解析。
先从前瞻智慧来说，其跨越了无用配置的堆砌，全面提升了驾驶高效性。火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙 8155 旗舰芯片，CPU 算力 达到 105K;搭载可自我进化的 EEA4.0 电子电气架构，支持 5G 和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载 了 Chery Pilot L2.9 级智能驾驶辅助系统，含 21 项基础 ADAS 功能、11 项高阶智能驾驶功能。未来，奇 瑞将以用户和场景为中心，构建覆盖全场景出行的超级 ID 无感体验，为用户带来更智能的出行新生活。
而在全感舒适上，无论是CDC“磁悬浮”悬架系统还是AWD 智控四驱系统，都能为驾乘人员带来极致的出行体验。更为值得一提的是，在座舱健康上，C-PURE 净立方绿色 座舱持续进化，新车气味性达 3.0 级，关键 VOC 标准提升 10 倍，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。至于高效动力全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3 挡 DHT 峰值功率 165kW，最大输出扭矩达 4000N·m，动力澎湃兼具经济性;1 挡 DHT 峰值功率 145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏 2.0TGDI 最 强中国芯，在全面升级的第 II 代“i-HEC”智效燃烧系统等 7 大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动 力性与节能环保的完美平衡。
最后在大家关注的安全上，火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系 统提前 2 秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高 10 安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行 业首个大规模量产的远端安全气囊的平台，给用户全球最顶级的安全品质保障。
总的来说，从1997年在荒滩上的“小草房”，到2022年近1500亿元年营收的“千亿集团”，奇瑞汽车用25年书写了属于自己的，以全新的姿态站在了我们面前。如今，随着火星架构-超级混动平台以及旗舰车型瑞虎9的到来，无疑为奇瑞汽车腾飞做足了准备，我们相信在技术的加持下，奇瑞汽车2023年必然会交出更为优异的成绩。 |
