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作为大众纯电动 ID. 家族的最新成员，ID.6 X 和 ID.6 CROZZ 继两天前在线上全球首发之后，于今日亮相车展展台。此外，大众还带来新途昂、新途昂 X、全新高尔夫 GTI 以及全球首发的中大型 SUV 揽境等多款车型。
大众汽车中国 CEO 冯思翰博士表示： 大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来 10 年，新能源汽车市场在中国将快速发展，而燃油车依然会受到我们用户的青睐。所以，我们不仅将持续完善我们的现有车型和它们的衍生版本，让它们更加高效，更加数字化，还将继续推出新车型，充分满足中国用户的需求。
作为大众 ID. 家族的旗舰 SUV 车型，ID.6 为中国量身定制，进一步推进了大众汽车在中国的电动出行攻势。
ID.6 基于 MEB 平台打造，轴距长达 2965 毫米并采用灵活的 6 座或 7 座布局。6 座版车型配备了舒适的第二排独立座椅，7 座版车型满足多样化的用户需求。
车头与车尾的发光式标徽设计令其极具辨识度的外观得以凸显。得益于多项先进科技，ID.6 能够带来极为直观人性化的人机交互（HMI）体验，让驾乘更加轻松。
举例而言，ID.6 搭载增强现实抬头显示和 ID. Light 智能交互式灯带，后者可通过可视化的方式与用户交流，例如在即将转弯时通过动态灯效提醒驾驶者。
为了带来更加轻松和安心的出行体验，大众汽车对 ID.6 进行了极为严格的测试，并为其配备了整合新一代 Travel Assist 巡航辅助系统等功能的 IQ.DRIVE 系统。
此外，ID.6 提供两种电池选择，续航里程最高可超过 580 公里（NEDC），消除了用户对于续航里程的担忧。
上汽大众途昂家族采用全新设计，并配备一系列最新科技。得益于大众全新的电子架构，两款车型应用了更多的触控操作，包括触控式车内灯光开光、后排触摸空调控制面板。
此外，为了确保行车的安全性，两款车型还搭载 Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统等最新的高级驾驶辅助系统。
新途昂的前后保险杠均经过重新设计，崭新的车外灯光设计则进一步加强了其独特且充满力量感的视觉观感。
此外，途昂家族的另一位成员——新途昂 X 展现了更甚以往的运动风格，专属的 R-Line 特殊新前保险杠内嵌高光黑装饰，下扰流板和特殊后保险杠亦采用 R-Line 风格设计。
其长宽高分别为 4917 毫米、1989 毫米和 1719 毫米，轴距则达到了 2980 毫米。
两款车型均配备第三代 EA888 2.0T 低碳版或高功版涡轮增压发动机，最大功率分别为 137 千瓦和 162 千瓦。
带随动转向及动态灯光控制的矩阵式 LED 大灯、GTI 专属中控饰板、GTI 徽标多功能真皮方向盘、加强型运动独立悬挂与大尺寸车轮等。
GTI 专属 Engine Start 功能，更以高亮红色背光与脉冲闪烁效果进一步加强了车辆的张扬运动特质。
得益于全新的 MQB Evo 平台，全新数字高尔夫 GTI 通过一系列最新科技与尖端系统实现了时刻互联，带来直观易用且妙趣横生的智能驾乘体验。
CNS 3.0 智能车载导航信息娱乐系统可提供多种在线服务，进一步满足用户对于数字化的多元需求。
此外，全新数字高尔夫 GTI 还配备 DCC 动态底盘控制，提供多种驾驶模式选择，而渐进式电动助力转向系统让操控更加精准。此外，新车配备 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率达 162 千瓦，最大扭矩为 350 牛 · 米，百公里加速仅需 7.1 秒。
作为大众汽车品牌在华 SUV 攻势的最新力作，一汽 - 大众的全新车型揽境将开辟一个崭新的细分市场。
揽境长 5152 毫米，宽 2002 毫米，高 1795 毫米，轴距达 2980 毫米，可提供灵活的 6 座或 7 座布局。
该款车型基于 MQB Evo 平台打造，搭载先进的硬件配置并内置最新的软件内容，让驾乘更加人性化。
新车配备引人瞩目的车灯套件，门把手和车顶行李架均采用发光式设计，与车尾发光式标徽交相辉映，营造出时尚、独特的外观造型。车内应用新一代 Innovision Cockpit 数字化座舱，并采用悬浮式中控设计，为车内增添更多宽绰之感。
此外，这款车型提供多种动力系统选择，高配车型配备 2.5T V6 发动机、最新 DQ501 变速箱和 4MOTION 四驱系统，以此成就都市与户外旅行的理想之选。
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