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这些年来国产车在技术上的确有长足的进步，只不过在车标设计上，很多国产品牌却仍然不能让我们感觉到高级，甚至还总有几分山寨的痕迹。最简单的例子便是很像英菲尼迪的奇瑞、很像讴歌的长安，幸好并非所有车都是如此。其实有不少国产品牌的车标都很大气，而今天小编就为大家介绍四款车标很有气场的SUV车型，价格从最高25万到最低7万不等。
一直以来拥有国车标签的红旗在车标上却不够犀利，此前的金色向日葵在造型上显得较为老气。不过在新款红旗车型上，红旗却选用重新设计的车标，位于引擎盖上的红色条带成为全新红旗的特点所在，具有略微的凸起，和市面上的大多数车型都不太一样，辨识度很高，而这自然也有在红旗HS5上出现，所以售价18.38万-24.98万的红旗HS5更具有豪车气质，同时红旗HS5的机械素质也确实符合它的价位，2.0T +6AT的动力组合能带来340牛·米扭矩，同时还提供5种驾驶模式以及悬架软硬调节。
和红旗覆盖面更大的车标不一样，WEY选择简练但设计复杂的结构，整体样式是较窄且修长的类型，中间位置有内凹但下方有WEY刻字，一眼就能让人看出这是WEY车型。WEY VV7是该品牌的旗舰车型，它和红旗HS5一样都是国产豪华SUV。不过相较之红旗HS5，VV7的设计更年轻且动感，它的前脸以扁平风为主，还加入矩阵式LED大灯，还标配有20英寸轮毂，根据车型的不同提供熏黑花瓣式和银色多辐式两种，并在尾部配备有较大的扩散器和四出排气。或许在年轻用户眼中，VV7要比红旗HS5更符合自己的审美观念，VV7自身16.98万-18.88万的价格也要比红旗HS5更亲民。
在车标的设计上，奔腾和WEY比较相似，两者都是较窄且修长的类型，不过在细节设计上奔腾和WEY完全是两种风格。奔腾车标内里造型如同1字，它的寓意是世界之窗。奔腾T77作为搭载该车标的第一款车型，售价相对比同价位车型具有优势，仅8.98万-13.68万，而且4525mm车长、2700mm的轴距在空间方面也有不错的表现，只不过奔腾T77选择1.2T发动机作为芯脏，峰值扭矩仅204牛·米，数据表现并不算出色，好在这台1.2T发动机是四缸发动机，稳定性不错。
在车标设计上，新宝骏和上述三个品牌都不一样，它选择3D浮雕样式的银色钻石车标，由上下两个不对称的部分共同构成，充满极简风的感觉让新宝骏的车标科技感和高级感并存。而RS-3是新宝骏第四款上市车型，也是该品牌星际几何设计的集大成者，前脸加入辨识度很高的分体式大灯，且在中间位置配备熏黑的点阵式格栅，车侧拥有倾斜45度左右的后风挡玻璃、枪灰色双五辐式轮毂、套色车身等元素，这些细节设计手法的使用，让RS-3充满科技感与时尚感，设计比上述几款车型更有个性，更符合当下消费者的审美眼光。
同时RS-3拥有上述几款车型所不具备的能力，即智能网联。在新宝骏手机车联网系统的加持下，RS-3可以实现24小时网联交互不中断。在无感连接手机之后，RS-3的车主可以让手机的算力介入车内语音助手的工作当中，提升语音助手的识别速率和准确率。所以RS-3不仅可以车内全声控，而且还可以用语音来回微信，这一过程只需动动嘴即可完成，安全且便捷。此外RS-3的售价也是今天要介绍的车型中最低的一款，仅需7.18万-8.98万即可入手。
总的来说，这些年来国产品牌不仅越卖越好，而且在车标、车型设计，以及车型的品质做工方面，都有较大的提升，像上面提到的这四款车就是很好的例子。那么在这其中，是否有一款能让你心动的车型呢？ |
