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6月，新能源客车环比持续高增长，同比小幅下降（降幅较上月再缩窄），市场需求正在逐步恢复。
据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年6月，客车行业重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新能源客车3868辆，环比增长43.5%，同比下降5.9%（降幅较5月收窄17.1个百分点）；2023年1-6月，新能源客车累计销量为15236辆，同比下降22.7%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）
6月，新能源客车环比再增四成，同比降幅显著收窄。在销量前十企业中，有四家企业实现同比、环比“双增长”（比5月增加两家企业）；有五家企业座次上升；有六家企业跑赢市场大盘。具体来看。
从月度销量排行来看，6月，在销量前十企业中，宇通客车、中车电动、成都客车，三家企业销量超400辆；有六家企业都实现同比正增长。分别为，宇通客车、中车电动、成都客车、比亚迪、福田欧辉、安凯客车。其中，成都客车6月新能源客车销量暴涨4422.2%。数据显示，成都客车涨势最凶猛，同比暴涨4422.2%，成为本月销量增速第一，且成功跃升行业第三；中车电动表现亮眼，以百余辆的销量优势跃升行业第二，同比大涨419.6%（增速第二），市场份额为14.3%。
在销量前五企业中，宇通客车以200余辆的销量优势夺下2023年6月销冠。数据显示，宇通客车以销量783辆位居榜首，并且与第二名拉开200余辆的差距，同环比双增长，市场份额为20.2%，占据整体市场的1/5以上；比亚迪6月销量为272辆，同比大涨104.5%（增速第三），市场份额为7.0%。
在销量后五位的企业中，苏州金龙、安凯客车，两家企业座次均上升。其中，苏州金龙以43辆的销量优势跃升行业六，环比增长103.7%同比增长-40.7%，市场份额为7.0%；安凯客车表现突出，跃升行业第八，并实现同环比“双增长”——环比暴增309.6%，同比增长9.2%，市场份额为5.5%。
从市场份额来看，6月前十企业占据市场份额达87.9%，前五强企业市场份额高达59.3%，占据整体市场的1/2以上。其中，宇通客车6月市场份额超20%，占据整体市场的1/5以上。
2023年1-6月，6米以上新能源客车累计销量超1.5万辆，同比降幅达两成。在销量前十企业中，呈现“四增六降”的格局。四家企业累计销量超1700辆，四家企业累计销量同比正增长，其中最高增幅超四成。
数据显示，宇通客车、福田欧辉、比亚迪，三家企业稳居行业前三（宇通客车、福田欧辉两家客车1-6月新能源客车销量均超2000辆）。其中，宇通客车2023年1-6月以百余辆的销量优势跃升行业第一。数据显示，1-6月，宇通客车累计销量2254辆，同比增长-39.5%，市场份额为14.8%；福田欧辉1-6月销量为2151辆，以200余辆的销量优势稳居行业第二，同比增长42.5%（增幅第一），市场份额为14.1%；比亚迪以206辆的销量优势，位居第三位，市场份额为12.6%；金旅客车、金龙客车1-6月分别销售1719辆、1408辆，分别位居第四、第五的位置，其中，金旅客车同比增长28.76%（同比增幅第二），市场份额为11.3%。
从市场份额来看，1-6月，前十企业占据了86.7%的市场份额，其中前五企业市场份额为62%，占据了整体市场3/5以上的份额，后五企业市场份额为%。此外，前十企业中，宇通客车、福田欧辉，两家企业市场份额占据较高，其中份额最高的企业为宇通客车，高达14.8%。
6月，新能源客车环比持续高增长，同比小幅下降。此外，有多家企业实现了“双增长”，这表明市场正在逐步恢复生机。
那么，7月新能源客车能否复苏，实现增长？届时，谁又将夺冠？本网将持续关注。 |
