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11月15日，海马EX00（智行盒子）首批试制车在郑州经开区海马汽车第三智能工厂成功下线。本报记者 聂冬晗 摄
本报讯（记者 王延辉）仅仅8个月时间，从协议签署到试制车下线，河南省新能源自主出行品牌——智行盒子不断跑出“加速度”、结出“新果实”。
11月15日，海马EX00（智行盒子）首批试制车在郑州经开区海马汽车第三智能工厂下线，标志着“河南造”新能源汽车再添生力军。
据介绍，为培育河南新能源自主出行品牌，今年3月份，河南省汽车产业投资集团旗下河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业（有限合伙）、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司、海马汽车有限公司与北京盒子智行科技有限公司正式签订协议，在郑州经开区落地智行盒子生产制造项目。该项目总投资50亿元，开辟“B端用车+运营”行业新赛道。
将总部从北京迁至郑州，盒子智行科技创始人、董事长张署光称自己为“新河南人”。
“智行盒子要做的是打通B端出行全链路全场景，建立B端出行新业态。”张署光说，“海马EX00（智行盒子）首批试制车成功下线，意味着智行盒子深度定制车产品验证和工业化调试已趋于成熟，开启了量产准备阶段。”
作为公共出行领域全球首家集人工智能物联网和大数据于一体的数字化创新科技公司，盒子智行科技开创“新能源汽车+智能移动空间运营”全新服务模式，致力于做城市智能出行服务商、打造B端智能出行新业态。
“国家确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为全国第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点，新的东风已然来到。”张署光深有感触地说，“我们有信心与合作伙伴精诚团结，共同深耕细分赛道，打通智能网联和大数据的产业链条，打造未来出行服务新生态和平台经济新业态，力争5年内产销整车50万—80万台，助力河南新能源汽车产业集群发展。”
新能源汽车产业集群是河南省重点打造的七大万亿级制造集群之一，新能源及智能网联汽车产业链也是河南省重点培育的28条产业链之一。目前，河南省有规模以上汽车及零部件企业600余家，形成了从原材料到核心零部件，再到整车、配套设备、物联网的智能网联汽车产业链。其中，郑州整车产能超过200万辆、汽车产量占全省的80%以上，随着新一批整车项目的接续落地，郑州正在加快打造全国最大新能源汽车生产基地。
“今年前10个月，郑州实现整车产量57.6万辆，同比增长65.4%；新能源车产量19.2万辆，同比增长256.6%。”郑州市政府相关负责人表示，海马EX00（智行盒子）首批试制车顺利下线，标志着“河南盒子”整车研发由数据、图纸变成实物，有助于进一步优化我省新能源汽车产业布局，进一步提升郑州市汽车产业的整体发展水平和核心竞争力。
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