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这跌宕起伏的2020，不知不觉就剩下最后1天了，谁也没料到，一场突如其来的疫情，加速了汽车行业的洗牌，新能源车型也在这一年来到了一个拐点。中国汽车市场引领着全球汽车市场复苏，特别是新能源车型，不断推陈出新，1-11月份，我国新能源汽车累计销量110.9万辆，同比增长3.9%，虽12月销量数据暂未出炉，但预计同比增幅将有望接近8%。
除了)、宏光MINI EV、埃安S)、欧拉黑猫)、比亚迪秦)EV等热门车型畅销外，还有几款新上市的车型备受关注。今天，我们来看看几款实力不错的SUV车型。
说到欧拉，今年登场的猫系萌宠，收获了不少粉丝，特别是女性用户。欧拉黑猫改装空间大，已经在路上看到很多女主人的可爱风创作了。而上市不久的欧拉好猫，更是凭借复古又呆萌的造型，让很多男性朋友也驻足回眸。
“复古未来主义”，这让欧拉好猫拥有了蛙眼大灯和带有弧度的线条，特别是造型独特的车尾，与此前的白猫)、黑猫有了明显的区别。很多消费者坦言，这台车整体看上去既有保时捷911)的影子，又有一些甲壳虫的味道，辨识度极高。是的，这款由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀的好猫灵动小巧，采用双色车身设计，潮而有个性，颜值颇高。
其搭载的AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、360°全景影像等等在内的超14项智能驾辅配置呢，可以说是满足了年轻人追求轻松驾驭的基本需求。动力方面，欧拉好猫搭载的是三合一集成化电驱系统，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，NEDC综合续航里程最大可达501km，且仅需30分钟电量可从30%充至80%，日常通勤来说应该没有多大的续航焦虑。
广汽新能源部分呢，除了最走量的埃安S，就要数埃安V)比较吸引人了。对比埃安LX)呢，埃安V豪华感虽保持着一定的差异，但价格方面相对更亲民一些，也比较适合家用，而且亲测，超2米8的轴距，后排空间是真的大。
从颜值来讲，第一眼就给人“机甲兽”的既视感，跟埃安LX那种简洁的造型不同，车身线条勾勒相对更激进运动一些，个人认为“光爪电眼”分体式灯组、悬浮式车顶设计、隐藏式门把手、后车门门把相连的“寰宇刀锋”LED尾灯等等细节，都在彰显着个性，不知道各位年轻“小主”的心有不有被击中。
车内呢，主要采用了家族式的设计，更吸引笔者的是内部AR实景导航的配置。从体验来讲，AR实景导航如果放在重庆地区来说，还线D重庆走错一个路口，可能要绕10公里左右才回得来，AR实景导航就比较实用，更好的避免了这类问题。当然了，对很多停车技术不太熟练的司机来说，一键遥控泊车以及自动泊车功能就很实用了。
而且疫情下，等离子净化器、远程一键杀毒、AQS空气质量传感器等能提供较为优质的车内空气，而且香氛系统也比较讨喜。动力方面，埃安V采用最大功率135kW、最大扭矩为350N·m的前置电机，并提供400km、500km、530km以及600km四个续航版本车型，可供不同的选择。
领克06)是领克品牌目前最便宜的SUV车型，也是旗下全新入门级SUV，其中领克06 PHEV Plus版（以下简称领克06 PHEV）搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插混动力系统，匹配7挡双离合变速箱，电动机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，纯电续航里程55km，工信部综合油耗为1.5L/100Km。
领克06延续了家族式的外观设计，标志性的分体式大灯和进气格栅，科技感十足的同时极具辨识度，而领克06 PHEV则采用了燃油版车型的同款造型，只是配色上，目前并未采用燃油车的撞色设计。包括内饰部分，也与燃油版车型保持了一致，只在细节上又所调整。
从之前试驾的感受来说，虽是三缸机，但并无抖动，车辆静谧性也很好，而且拥有360°全景影像系统+180°底盘透视等功能，能对车周围的情况了如指掌，对驾驶信心和驾驶安全的提升都不错。
东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV（以下简称天逸 PHEV）之所以被很多人关注，除了承载着雪铁龙品牌打开新能源市场的责任，还因为这台车搭载了一台1.6THP高功率发动机和前后双电机组成的动力总成，并拥有四驱系统。因此，天逸PHEV具备四种驾驶模式，分别为混动模式、纯电模式、运动模式和四驱模式。其中，纯电模式下，后轴电机是驱动车辆的主力。
内外的造型设计，天逸PHEV与燃油版车型基本保持一致，尾部PlUG-IN和PHEV标识，以及明显的插电接口表明了新能源的身份。
此外，这台“绿牌”车匹配的是爱信eATN8线速变速箱，其百公里综合油耗仅1.7L，纯电续航58km，综合续航800km。这样看来，开此车出游，既能省油又跑得远，还比较适合疫情笼罩下，过年期间自驾回家看看留守长辈。
写在最后：2021年开始，相信还会有更多新能源车型即将抵达战场，比如Model Y)、领航PHEV、皓影)PHEV、CR-V)插混版等等，笔者其实还蛮期待，据说丰田会有10余款新车，新能源车型占比还不小。如果对新能源车型比较感兴趣，欢迎大家留言互动。
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