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微型电动车，顾名思义，就是体积小、新能源的汽车，它们通常以低价、低碳、低速为卖点，适合在城市中短途出行，或者作为家庭的第二部车使用。今天给大家推荐三款自主品牌推出的新能源微型车，希望能在你买车时有所帮助。
先来看看外观，这款车采用了三门四座的布局，车身线条圆润流畅，前脸简洁大方，大灯造型睡眼朦胧，尾灯与之呼应，整车散发出一种憨态可掬的气质。
虽然车身很短小，但比例协调，黑色的悬浮式平顶造型增加了时尚气息，轮胎规格为165/70 R14，和大部分同级别车型一样是前盘后鼓式和钢圈，好在轮圈罩的样式挺可爱的。
车内部分，长安Lumin采用微型纯电动车常见的简约式设计取向，搭载D型多功能方向盘，而7英寸仪表和10.25英寸悬浮式中控屏则做到了全系标配，支持蓝牙、手机互联、语音助手、OTA升级等功能，还可以实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能。
动力上搭载了一台最大功率为35kW的前置单电机，分别适配17.65千瓦时、28.08千瓦时的磷酸铁锂电池组，官方标称快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要35分钟。
编辑总结：外观可爱，配置比较齐全，好开好停，纯电续航里程满足上下班通勤没问题，而且还支持快充。
五菱宏光MINIEV整体轮廓较为方正，采用大量平直线条勾勒，整车风格较为硬朗。
车侧保持了双门设计和紧凑的外形，尾部与前脸相呼应，线条更为圆润，刹车灯和示宽灯设计更加圆润。
内饰方面，采用了SMILEY美学设计，整个车内造型较为简洁。在功能配置上，170km版本车型在120km版本的基础上增加了副驾安全气囊、车顶行李架以及8英寸中控屏等。
在动力方面，采用后置单电机，其最大功率为30kW，峰值扭矩为92N·m，续航方面，配备了多种容量的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为120km、170km和215km。
编辑总结：作为微型电动车领域的开创者，其产品力经历了市场的考验，曾长期霸占汽车销量榜第一位。
从外观上来看，脸部设计走可爱路线，圆形大灯很有特色，日间行车灯放在最外围区域，大灯是被一圈玫瑰金色装饰条包围，也是让脸部形成一定撞色，看上去不会觉得单调。
充电口被设置在了前脸中间，只需要按下前脸的“GEOMO”的标识，即可打开。
在车内，时下流行的悬浮式中控屏幕以及电子仪表也没有缺失，并且在行车信息显示上非常丰富，支持手机无感连接、APP远程控制、手机蓝牙钥匙等功能，同时长条状的设计也避免了方向盘的遮挡。
动力方面，车辆最高速度只能达到每小时100公里，城市中代步平顺性没有什么大问题，也正是因为车速不快，即便没有做太多的隔音措施，车内的静谧性同样够用。在充电补能方面，该车支持22千瓦直流快充。
编辑总结：在智能化层面、储物空间、充电上，它都有着出色的表现，性价比非常优秀。
微型纯电动车在市场上越来越受年轻人欢迎，能够解决停车难、保养贵等使用中的难点，这三款车都有极高的性价比，那么问题来了，你会选择老牌车型，还是后起之秀呢？欢迎在评论区留言讨论，记得点赞加关注！ |
