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近日，国内多家车企相继公布5月新能源汽车销量成绩。其中，比亚迪、长安汽车、奇瑞、吉利汽车等传统自主品牌新能源汽车销量均有显著增长，比亚迪当月新能源汽车销量再度突破30万辆，奇瑞、吉利汽车今年新能源汽车累计销量翻倍增长。
新势力品牌方面，5月理想汽车、华为鸿蒙智行汽车交付量均突破3万辆。蔚来、小米汽车当月新能源汽车销量则创下历史新高。相较而言，以往交付量位居前列的小鹏汽车、哪吒汽车5月表现依旧低迷。
整体来看，多家车企今年以来新能源汽车销量大幅增长，这也持续推动着新能源汽车渗透率的提升。当下国内新车市场新能源汽车渗透率已接近50%，但车企的新品布局并未放慢脚步。今年5月，比亚迪、鸿蒙智行、吉利、长安汽车等众多车企均有新能源车型上市或亮相，让市场有了更多期待。
作为自主品牌销量冠军，比亚迪今年5月共销售33.2万辆新能源汽车，同比增长38.1%。截至5月底，比亚迪今年已累计销售127.1万辆新能源汽车，同比增长26.8%。
在销量规模快速增长的同时，比亚迪也在加速完善产品布局。今年5月，比亚迪先后发布海豹07EV、秦L DM- i、海豹06 DM- i等多款车型。其中两款第五代DM车型秦L DM- i、海豹06 DM- i凭借超2000公里的综合续航以及9.98万元起的售价引发市场高度关注。据悉秦L DM- i将于6月6日开启交付。
吉利汽车（代指吉利控股集团，下同）5月新能源汽车销量也十分亮眼，达到5.9万辆，同比增长145.9%。吉利汽车今年累计新能源汽车销量已翻倍增长至25.4万辆，同比增长125.8%。
吉利汽车旗下多个新能源汽车品牌及系列表现不俗。其中极氪5月共交付18616辆汽车，同比增长115%，创下历史记录。极氪今年前5个月已累计交付6.8万辆汽车，同比增幅达到111.7%。吉利银河5月新能源汽车销量14193辆，今年累计销量达到6.5万辆。作为2023年2月推出的全新系列，吉利银河月销量已稳定超万辆。
此外，5月长安汽车自主品牌新能源销量5.6万辆，同比增长超90%。在今年前5个月，长安汽车自主品牌新能源汽车销量达23.6万辆。
长安汽车当下拥有多个新能源汽车品牌，长安深蓝5月交付14371辆汽车，前5个月累计交付6.7万辆汽车；长安启源5月交付13557辆汽车，前5个月累计交付5.8万辆汽车；阿维塔5月交付4569辆汽车，同比增长163%，今年累计交付2.4万辆汽车，同比增长179.8%。
值得一提的是，长安汽车旗下深蓝G318、阿维塔07等全新车型将于近日上市。
另一大自主品牌奇瑞近期市场表现也十分突出，5月份奇瑞共销售新能源汽车42733辆，同比增长279.3%，今年1-5月份，累计销售新能源汽车13.6万辆，同比增长168.9%。而奇瑞也是上述4大自主品牌集团中，今年新能源汽车销量增速最高的企业。
除了上述品牌，还有多家自主品牌公布了5月新能源汽车销量。如广汽埃安5月销量40073辆，今年累计销量14.2万辆；北汽蓝谷5月销量5433辆，今年累计销量1.8万辆；岚图5月交付4521辆汽车，今年累计销量为2.5万辆，同比增长107%。除岚图外，广汽埃安、北汽蓝谷5月销量均有下滑。
今年5月，理想汽车重回新势力销量榜榜首，当月共交付新车35020辆，同比增长23.8%。2024年理想汽车已累计交付141207辆汽车，同比增32.5%。
不过据理想汽车5月底发布的财报，与去年四季度相比，理想汽车一季度营收、净利润均有所下滑。对于后续纯电车型的规划调整，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在电话会议中表示今年下半年不会推出纯电SUV，相关产品将于明年上半年推出。
鸿蒙智行（含问界、享界）5月销量不敌理想汽车，但仍高达30578辆，今年累计销售146052辆汽车。5月31日，华为发布问界新M7 Ultra，后者上市首日大定即突破1.2万辆。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“5月份是产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降，预计6月份销量将重回快速增长。”
蔚来在5月也迎来了销量高峰，其交付新车20544辆，同比大增233.8%，创下历史新高。今年1-5月，蔚来共交付新车66217辆，同比增长51%。
此外，蔚来还在下沉市场持续发力。5月15日，蔚来子品牌乐道汽车总裁艾铁成公布了乐道汽车首款中型SUV乐道L60的预售价——21.99万元。乐道L60定位中型纯电SUV，将支持蔚来的换电功能。据悉，L60将在9月份正式上市销售。
零跑汽车5月市场表现也依旧突出，其共交付18165辆汽车，今年累计交付量已达66580辆。此外在5月14日，Stellantis集团和零跑汽车合资公司零跑国际宣布正式组建完成。借助Stellantis集团在全球的分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车车型。
小鹏汽车、哪吒汽车两大新势力品牌5月销量依旧徘徊在万辆上下。小鹏汽车5月交付新车10146辆，今年前5个月累计交付新车41360辆。哪吒汽车5月交付新车10113辆，同比下滑22.4%，今年累计销量超过43500辆。
小米汽车5月销量尽管未过万辆，但增势十分迅猛。小米汽车5月交付8630辆汽车，环比增长22.27%，今年累计交付15688辆。就目前而言，限制小米汽车销量的主要是产能条件。
“我们正在持续扩充产能，承诺2024年保底交付10万台，冲刺交付12万台。”小米创始人、董事长兼CEO雷军透露称，目前小米汽车正在持续扩充产能，小米汽车工厂6月开双班生产，目标交付10000辆汽车以上。
对此中国汽车流通协会表示，5月五一假期及车展新车发布，经销商门店客流迅速提升，集中消化了部分消费需求。同时云南、郑州、深圳等多地汽车以旧换新补贴细则落地，进一步激发市场消费热情，市场观望情绪正逐渐转化为购车行动。
展望6月，中国汽车流通协会认为，6月是车市传统淡季，受农忙时节、炎热天气以及5月车展需求透支等多重因素影响，消费者购车热情略有减退。但随着全国各地逐步实施以旧换新补贴政策、叠加经销商半年考核冲量，预计6月车市销量与5月基本持平，并有望呈现小幅增长态势。
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