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面对各个城市的高房价压力，作为普通的一个城市上班族，大多数的人都会选择在离城区较远的郊区生活，每天必须5、6点起床，伴随自己出门的总是清晨的第一缕阳光，从城市的各个地方汇集到办公区，当夜幕降临，再穿越半个城市返回城市的另一端。据统计城市上班族每天的通勤时间仅2个小时，一年得有528小时在路上。
都说大城市交通方便，公交、地铁、高铁、出租车、网约车等等，但是面对上班下班高峰期，真是苦不堪言，天天上下班打车光车费就是一笔不小的开支。
今天苏老师就为城市上班族推荐几款纯电城市代步微型车，既方便出行又省钱省事，它小小的身躯穿梭于城市之中，保养、停车都很方便，关键是价格低出行成本也很低，非常适合上市上班族开。
宝骏E100是上汽通用五菱旗下的宝骏品牌提出的一款纯电微型车，外观时尚可爱，黑色格栅相连接左右两侧的大灯，中间嵌入宝骏的LOGO。有着很高的辨识度。车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。
内饰方面，全系标配7英寸液晶仪表盘。整体设计简洁，没有过多的元素。虽然是台微型车，但乘坐还是有良好的空间感，但受制于造车成本，在用料上都比较廉价，大面积采用了较硬的搪塑材质，以及单薄的座椅。配置方面，一键启停、电子手刹、驾驶模式切换、倒车影像等功能都有配备，相当厚道。
宝骏E100搭载最大功率为24千瓦的驱动电机，最大扭矩为85牛米，NEDC续航里程为305公里，用220V电源将电量充满需要大概9h。
长安奔奔E-Star的长宽高为3730/1650/1560mm，轴距2410mm，奔奔E-Star就是一款纯考虑实用性的车，所以在外观设计和内饰配置上都相对简单。外观上没有过多的装饰，但是圆润的车头搭配两个“圆眼”似的大灯还是非常的俏皮可爱。
并且后排还非常贴心地配备了安装儿童座椅的接口，方便有孩子的家庭使用。奔奔E-Star在这种硬件设施上真的做得不错，是一款由功能来决定设计的车，最大限度地节约了成本。
奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 三元锂搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是170牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是125km/h，配备32.2kWh动力电池组，工信部纯电续航里程301km，2021款心动版的纯电续航里程为150km，慢充模式下12h充满。
长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。而在如此短小的尺寸内，却布置了四个座位，以及一定数量的储物空间。在我此前的试驾体验中，大家可以看到宏光MINI EV乘坐空间超出预期，完全能够坐得下四个成年乘客。
内饰方面，MINI EV采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入了彩色装饰点缀，增加了整体的时尚感。这款车整体内饰属于简约风格，而重在强调实用性，比如车内设计多处储物空间，车小用途大。
动力方面，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm。两种版本的动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。根据续航的不同，电池系统能量密度有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。采用普通家庭接地线V三插电源进行充电(仅支持慢充) ，充电功率小于2kW，充电时长为6小时和9小时左右。
外观方面，新车的外观可爱呆萌，采用了经典的双门设计，仅入门车型除外，其它全部车型均配备LED日行灯。车内则采用了极简的造型布局，同时提供了多款配色选择。并且新车配备了双幅式iWheel1.0减压设计的方向盘以及一体式设计的玩家电竞级座椅。在配置方面，新车配备了后倒车雷达与高清倒车影像以及坡道辅助等舒适配置。
内饰方面，奇瑞QQ冰淇淋的内饰设计较为简单，i Wheel 1.0减压多功能方向盘配备了多功能按键，全系标配i Joy电竞级座椅，配备有胎压报警、后倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等功能。
动力方面，新车采用最大功率20kW的永磁同步电机，配备最大容量12.9千瓦时动力电池，提供两种续航版本。其中，奇瑞冰淇淋布丁和甜筒将提供120km续航里程，圣代版本提供170km续航里程。
这样的小车不仅颜值在线，而且可以方便上班族日常出行以及接送孩子，小巧的车身好停车、不拥堵，关键让饱经上下班高峰期折磨的朋友们舒心在路上。
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