>> 站点首页 >> 注册本站 >> 留言本站 >> 繁體中文 

 
 >> 您现在的位置: iautow汽车资讯网 >> 汽车新闻 >> 正文
  2024年有可能爆款的10款新能源车汽势焦点           ★★★

2024年有可能爆款的10款新能源车汽势焦点

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/9/26 6:06:40

 

  023年,新车市场销量再创新高,中国市场新能源汽车换道先行。乘联会预测,2024年新能源市场销量达到1100万辆,整体渗透率达到40%。这意味着每十辆车中,就有4辆将是新能源车型,综合市场关注度和产品力,我们盘点出了十大有爆款潜质的车型。

  新能源小型车的蛋糕,让不少品牌为之心动。市场竞争层面,面对五菱宏光参数图片缤果月销2W+、比亚迪海鸥月销量突破4W的市场竞争,东风纳米拿出看家本事,推出主打超高性价比的产品纳米01。

  从定价上来说新车7.48万起,与比亚迪海鸥贵了1000元,但是在产品品质、配置和续航能力上,纳米拥有超过4米的车长、2660mm的轴距参数、无框车门、隐藏式门把手、12.8英寸中控屏等配置,续航方面,新车CLTC纯电续航330km,最大功率70kw,最大扭矩160N.m,可以说产品实力能够远超比亚迪海鸥。

  如果说2024年比亚迪海鸥能够热销,那么东风纳米01将成为其最有力的竞争对手,面对新的竞争对手,不知道海鸥是否已经准备好。

  奇瑞风云A8新车上市活动现场,“奇瑞风云A8做这个时代的颠覆者”这句标语格外引人关注,不仅透露出奇瑞的技术实力,也将意味着在新能源汽车领域奇瑞将“不再客气”。

  从价格上看,奇瑞风云A8的价位区间11.99万-14.99万元,每款车型相差1万,顶配版价格不足15万元,这与当下的朗逸轩逸速腾等等形成竞争格局。

  相比价格和品质,奇瑞在技术方面的实力更加突显,发动机热效率44.5%,发动机最大功率115kW,WLTC百公里馈电油耗4.2L,CLTC 127公里纯电续航,0-50km/h加速3.4秒,19分钟完成30%-80%的极速补能,这些数字的背后,彰显技术奇瑞产品的性能优势。

  奇瑞风云A8的上市传递出另一个信号是,这款新车仅仅是2024年的开场菜,今年奇瑞将推出10款以上新能源车型,风云T6、风云T9、风云T11等等,风云A8或将成为紧凑级家轿市场的一匹黑马。

  “致敬对手最好的方式就是超越”、“上市新车订单5万辆”,这是极氪007上市现场的开场白。

  极氪007上市价格比预售价再下调2万块,最终起售价定格在20.99万元。这款车型的市场关注度毋庸置疑,极氪007上市前预售40天,已经手握5万辆订单。10月27日上市后第二天,极氪接到的订单瞬间破万。

  作为极氪高性能800V架构的首款产品,极氪007拥有全栈自研的高阶智驾解决方案,搭载8295智能座舱计算平台,标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,做到了NZP(高速自主领航辅助系统)领航交付即开通。自研75kWh金砖电池,CLTC综合工况续航里程最高688 km;得益于800V架构,支持快充5分钟续航240km,15分钟补能续航610km。这样的一款高价值的产品,热销已然注定。

  上市仅一个月,荣威D7 DMH订单便成功破万。越级产品力加上超值优惠,成为10万元纯电最优选。

  在价格才是王道的市场竞争中,荣威D7 DMH就是以B级车的实力,A级车的价格“打”出了一片天地。论燃油经济性,在“2023混动汽车极限挑战赛”中,荣威D7 DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一。论真实续航,在“中国车续航极限挑战”活动上,荣威D7 DMH完成了1704km的超长真实续航挑战,刷新了中国混动汽车满油满电综合续航挑战的新纪录。

  与竞品车型相比,同价位,荣威D7 DMH配置实用性更强,同级别,荣威D7 DMH质价比最优。如果说是能够在2024年与热销的比亚迪秦PLUS一较高下,荣威D7绝对是最有潜力的竞争对手。

  在越来越内卷,竞争越发激烈的市场中,一汽-大众凭借着优异的市场洞察力,拿出“扛把子”产品ID.7 VIZZION。新车上市即开启交付,售价区间为22.7777万元-26.2777万元,并提供后驱和四驱两种动力形式,以及642km和570km两种综合续航里程。

  作为大众汽车纯电旗舰的全球车,大众ID.7 VIZZION保留着传统的德系品质与安全,悬浮式车顶、大胆前移的 A 柱设计极具未来感,历经73次整车碰撞试验,“三明治”电池防护设计,配备第三代空气监测系统Clean Air 3.0,主打全维安全、主流智能、极致舒适等新标签。2965mm的轴距尺寸,超过比亚迪汉等竞品车型,锁定B级新能源轿车市场爆款车型。

  今年2月吉利汽车推出旗下中高端新能源产品序列吉利银河,以两款插电混动车型进入该细分市场,且月销辆均破万辆,银河L7更是上市5个月销量突破5万辆。纯电动B级车市场,吉利品牌也并不缺席,今年1月初,吉利基于SEA浩瀚纯电架构打造中高端新能源全新车型银河E8,新车支持800V高压快充,零百加速最快仅3.49秒。

  作为一款中大型纯电轿车,吉利银河E8将价格拉到了17万元,让凯美瑞、雅阁、迈腾帕萨特等同级别竞品车型倍感压力。从产品定价上来说,17.58万元的起售价等于中大型车卖到了中型车价格,价格错位竞争也让比亚迪汉、深蓝SL03等同级别车型感受到了压力。

  2023年,吉利汽车控股销量168.65万辆,超额完成全年销量目标,2024年目标定为190万辆,随着持续深化新能源、智能化转型,吉利银河产品将成为今年市场上的重头戏。

  星途星纪元 ES在2023年年末登场,在内卷的国内新能源市场,星途星纪元ES以22.58万元的起售价格,瞬间收获订单2万辆。

  主打“超舒适”“长续航”的产品标签,星途星纪元空气悬架是标配,售价15万元以上所有的电动车中,没有一家可以做100度电池CLTC工况实现905公里长续航,而这些成绩的背后是火星架构、鲲鹏动力、大卓智驾、银河生态和雄狮座舱的技术积累。

  从市场竞争层面来说,星途星纪元把智能化和电动化做到和造车新势力、和特斯拉的水平旗鼓相当,但在安全和超舒适上更胜一筹。2024年,这款超舒适长续航的全球车,星途星纪元ES颇有热销潜质。

  新能源汽车领域,广汽传祺在多种技术优势赋能下,带来了智电新能源E系列第二款重磅产品——传祺ES9,新车满油满电状态下综合续航达1215公里,线mm,整体尺寸超同级别车型。在CLTC工况下,纯电续航143公里,充一次电便可满足城市上班通勤需求。同时,还搭载了16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,让新手司机秒变经验丰富的“老司机。

  得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换,无缝衔接。凭借着更强的三电技术,将搅动25万级别新能源SUV市场。

  新车发布会现场,余承东一句“这是1000万元内最好的SUV”将问界M9的产品声势推向高潮。

  2023年12月26日,问界M9正式上市,新车价格区间为46.98万-56.98万元。有人说这个价位定的有些高,也有人认为这个价格没有惊喜,但在活动发布会结束后的2小时,问界M9大定突破1万辆。

  如果说自主品牌是打价格战,那么问界M9就是要做第一个掀桌子的,不直接对标理想L9,直接将价格枪口指向传统豪华。作为华为与赛力斯基于全新平台研发了3年的全新车型,问界M9要做全方位“领先一代”。

  尤其是在智能化和交互方面,问界M9主打全景智慧旗舰SUV车型,HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,拥有22000rpm行业量产最高转速电机,0-100km/h加速时间仅需4.3秒;全新途灵智能底盘,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器,车身高度可实现5档智慧可调;一体化压铸车身,拥有同级车型中大的空间;HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,这些功能的加持,无疑让问界M9成为2024年市场最有热销潜质的车型之一。

  过去两年,MPV细分市场的竞争拉锯战越发激烈,比亚迪、吉利、长城纷纷布局,理想、小鹏、岚图也抢占市场先机,岚图梦想家在2024年成为MPV市场上的潜力股。

  岚图梦想家在12月单月销量突破了5000辆,实现“四连涨”。与此同时,岚图追光首月亮相后首月的订单突破10000辆,随着现车在动力、续航和内饰豪华感等方面完成升级,搭载空气悬架和CDC电磁减震系统的岚图梦想家无疑将更具市场竞争力,也有能力冲击高端MPV市场。

  从新势力销量目标完成率上来说,岚图的5万辆年销目标虽不算高,但岚图却是100%完成的新势力品牌。如今,岚图品牌已经完成了“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局,完成“三年三款车 三年三品类”的战略布局,而岚图梦想家在其中将扮演着销量担当的角色。

  2023年是中国汽车创造奇迹的一年,这一年,汽车市场突破3000万辆,中国品牌乘用车份额占比52%,新能源市场占比近40%,2024年,新能源汽车市场将继续增速发展,从小型车到MPV,每个细分市场都少不了中国品牌产品身影,从上市新车节奏来看,东风、奇瑞、吉利等中国品牌在今年的新能源市场上将更有看点。

汽车新闻录入:admin    责任编辑:admin 

  • 上一个汽车新闻:

  • 下一个汽车新闻: 没有了
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)

    | 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 | 网站公告 | 管理登录 | 

    声明:汽车资讯网登载内容出于传递信息之目的,绝不意味着赞同其观点或证实其描述,若侵权请来信告知,我们将及时处理。 站长:

    汽车资讯网_汽车报价_汽车新闻_汽车信息_汽车图片