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混合动力是指一些使用传统燃料，并配有电机/发动机以改善低速动力输出和油耗的车辆。按照燃料的不同类型，主要可以包括汽油混合动力和柴油混合动力。在国内市场，混合动力汽车的主流基本是汽油混合动力，而柴油混合动力汽车在国际市场发展迅速。
优点：1。使用混合动力后，可根据平均所需功率确定内燃机的最大功率。此时它工作在低油耗、少污染的最佳工况下。当需要大功率，内燃机动力不足时，电池会补足冲量；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。
4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题就非常方便了。这消耗了大量的能量。
6.电池能保持良好的工作状态，不会过充过放，延长了电池的使用寿命，降低了成本。
顾名思义，电动汽车是电力驱动的重点车辆。大部分都是由电动机直接驱动，有的安装在发动机舱内，有的直接用车轮作为四个电动机的转子。难点在于储能技术。因为电可以从各种一次能源中获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等。解除了大家对石油资源枯竭的担忧。电动汽车还可以在用电量较低的晚上充分利用剩余电量，使发电设备基本上可以昼夜充分利用，大大提高其经济效益。
有专家认为，对于电动汽车来说，最大的障碍是基础设施建设和价格，这关系到产业化进程。相比混合动力，电动汽车需要更多的基础设施配套，不是一家企业能解决的。只有所有企业联合起来与当地政府部门共建，才有大规模推广的机会。
缺点：电池单位重量储存能量太少，电动车购买价格贵因为电池贵。至于使用成本，有的试用结果比车还贵，有的结果只有车的1/3，这要看电池的寿命和当地的油电价格。
燃料电池汽车是指使用氢、甲醇等的汽车。作为燃料，通过化学反应产生电流，并由马达驱动。电池的能量通过氢和氧的化学作用直接转化为电能，而不是通过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池汽车是一种无污染汽车。燃料电池的能量转换效率比内燃机高23倍。因此，燃料电池汽车在能源利用和环境保护方面是一种理想的汽车。
氢动力汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代品。与传统动力汽车相比，氢动力汽车的成本至少要高出20%。2007年，中国长安汽车完成了国内首台高效零排放氢内燃机的点火，并在2008北京车展上展出了国内自主研发的首款氢动力概念跑车“Hydrogen Process”。
缺点：氢燃料电池成本太高，按技术条件储存和运输氢燃料非常困难。因为氢分子很小，所以很容易通过储存装置的外壳逸出。此外，最致命的问题是，通过电解水或天然气提取氢气，同样消耗多种能源。除非使用核电提取，否则无法从根本上减少二氧化碳排放。 |
