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最受欢迎的5款新能源轿车，我们以2024年3月份销量排行为例，销量最好的大部分是比亚迪，我们国产品牌之光果然名不虚传。
根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据，2024年3月 秦PLUS新能源销量为50394辆。其中纯电动：19378辆，插电混动：31016辆，位列新能源轿车销量排行榜中的第一位。
搭载1.5L骁云混动专用发动机与电机组成的DM-i混动系统，系统最大功率213kW，电池组容量18.32kWh，WLTC续航101km。1.5升插电式混合动力，满油满电综合续航1100多公里，每公里仅两毛钱左右。在动力性能上，官方百公里加速时间分别为7.9秒（55KM领先型与超越型）和7.3秒（120KM领先型、超越型及卓越型）。E-CVT无级变速箱的应用进一步提升了动力传输的平顺性和燃油经济性。
驱动方式为前置前驱，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架，车长4米765，轴距2米718。
总的来说：比亚迪这几年的成绩是有目共睹的，秦Plus开年的降价也是掀起了汽车行业的价格大战，现在的秦Plus性价比还是很高的，想买车的朋友可以参考一下。
第二款 比亚迪海鸥 27866辆 官方指导价6.98-8.58万，目前在售车型2024款荣耀版，2024款荣耀版305km活力版 指导价6.98万 车主裸车价6.98万。
根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据，2024年3月 比亚迪海鸥销量为27866辆。位列新能源轿车销量排行榜中的第二位。
比亚迪海鸥全系均配备了一台前置永磁同步单电机，其最大输出功率设定为55kW（75Ps），峰值扭矩达到135N·m，官方资料显示，该车0-50km加速时间仅需4.9秒，展现出不俗的动力性能。车身长3.78米，轴距2.5米。驱动方式为前置前驱。前麦弗逊式+后扭力梁式；
在续航性能方面，比亚迪海鸥采用了比亚迪自主研发的刀片电池，容量可以分为30.08kWh及38.88kWh两种选择，其纯电能效分别达到305km和405km的续航里程，并具备低温加热及快速充电功能，仅需半小时便能充至80%电量，实用性相当出色。
总的来说：比亚迪海鸥用于家用和城市代步还是很不错的，价格便宜，性能稳定，性价比高。
根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据，2024年3月 比亚迪汉 销量为20376辆。位列新能源轿车销量排行榜中的第三位。
动力方面，汉 DM-i 荣耀版继续搭载由1.5T 发动机和电动机组成的插混系统。其中，1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机；200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机。另外，全系均标配 FSD 可变阻尼悬架系统，200公里版本车型还可选装云辇-C 智能阻尼车身控制系统。
汉 DM-p 战神版则搭载由1.5T 发动机与前后双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；系统综合功率426千瓦，综合扭矩822牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒。汉 DM-p 战神版还标配云辇-C 智能阻尼车身控制系统。
汉 EV 荣耀版则提供单电机前驱和双电机四驱共4种动力。车身长4.97米，轴距2.92米。
总的来说：比亚迪 汉的外观颜值是我很喜欢的，车身稳定性也很不错，内饰豪华，绝对是一款好车。
根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据，2024年3月 比亚迪驱逐舰05 销量为18803辆。位列新能源轿车销量排行榜中的第四位。
动力方面 比亚迪驱逐舰05采用比亚迪 DM-i 超级混动，这套混动系统包括骁云-插混专用5L高效发动机+EHS 电混系统。其中，骁云-插混专用5L高效发动机最大功率可达81kW/6000rpm，最大扭矩135N·m/4500rpm。同时，该车还提供55km 和120km 两种纯电续航里程选择。
身尺长4.78米轴距为2.71米。驱动方式为前置前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
总的来说：比亚迪驱逐舰05和比亚迪秦类似，两款车都很不错，性价比都很高。
第五款 五菱宏光MINIEV 官方指导价3.28-9.99万之间，目前在售车型2024款，2024款 马卡龙 170km 磷酸铁锂 官方指导价4.18万 车主裸车价4.02万。
根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据，2024年3月 五菱宏光MINIEV销量为16046辆。位列新能源轿车销量排行榜中的第五位。
动力方面：搭载永磁同步电动机，匹配电动车单速变速箱，搭载磷酸铁锂电池，充电时间慢充9小时。发动机的最大马力27匹，能爆发八十五牛米最大扭矩，纯电续航里程170KM。充电模式不用依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。
总的来说：五菱宏光MINIEV 作为一辆微型新能源轿车，深受大众喜爱，在国产新能源微型车中的地位难以撼动，每个月的销量都是2万多台，是国产新能源的标杆车型。 |
