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随着油价的逐渐走高，越来越多消费者在买车时也更倾向于去入手一台新能源汽车。毕竟，新能源车不仅无需缴纳购置税，日常的用车成本更是连油车的三分之一都不到，所以这也就使得眼下新能源车的渗透率是越来越高了。那对于还未买车的人来说，买新能源轿车该怎么选呢？今天咱们就来了解下9月销量最好的3款新能源轿车，看看为啥它们能卖得好。
海鸥在9月份卖出去了47915辆新车，也再次创下了自己的销量新高。从价格上来看，海鸥指导价为6.98-8.58万，放在纯电车型里也确实是属于便宜的那一种类型。
与此同时，海鸥的起步续航就有301km，加上它配备的是5门4座车身布局，日常使用起来的实用性也要高于很多两门四座设计的纯电车。另外，海鸥在快充状态下补能仅需30分钟，而慢充也只有4.3小时，这点就很体现造车的实力。
最后，即使是售价不到7万的最低配车型，其也配备有3.3kW对外放电、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入与启动、10.1英寸中控大屏、4G车联网等用户所喜闻乐见的配置，因此海鸥能够做到月销超4.7万辆也就不足为奇了。
总之，海鸥的受众群体是那些既想要享受电车所带来的便利性，同时手里头预算又比较拮据的年轻男女。平心而论，上下班代办买台这车，确实也挺划算的、而且没啥经济负担，难道不是吗？
如果你的预算在10万出头，同时又想买台尺寸稍微大点的三厢轿车，那很显然，大部分人可能就都选择了比亚迪秦L DM-i这款车型。在9月份，秦L一共售出39490辆新车，位列9月轿车销量榜的第二名。要知道，这车在今年5月底才上市，如今却能交出月销近4万辆的销量成绩，你说国人对它的喜爱度得有多高？
而究其热销原因，除了它中型车的身材和比亚迪在新能源领域强大的品牌影响力做背书外，秦L亲民的价格也是许多人看上它的一大点。毕竟，花9.98-13.98万元区间的钱，就能买一台综合续航达到2100km的插混新车，这还真就只有比亚迪秦L能做到了，所以普通老百姓们对它自然也是趋之若鹜。
试想一下，曾经普通人花10万块钱预算，可是连合资品牌里入门级的卡罗拉、轩逸、朗逸等车都买不到。可现在随着秦L的出现，咱们不仅能买，而且它还可油可电、尺寸和配置更是全面超越合资车。因此，你说秦L为啥能卖得这么好，还不是因为它找准了最广大消费者的用车需求吗？
最后，我觉得大家应该庆幸，正因为以比亚迪为首的国产新能源车变得越来越出色，咱们才能够买到价格低、但产品力却不输合资车的车型。所以说到底，秦L显然是很值得去入手的。
什么？你说秦L的外观打动不了你？别着急，隔壁海洋网旗下的比亚迪海豹06 DM-i了解下。作为秦L的“姊妹车型”，海豹06 DM-i除了外形内饰设计不一样之外，其余方面都基本和秦L所保持一致。因此如果你更喜欢海豹06 DM-i的设计，那么这款在9月也售出去了37155辆新车的海洋网车型就别再错过了。
个人觉得，既然海豹06 DM-i在平台、动力、纯电续航方面都和秦L一样，那咱们完全可以根据自己的喜好去择优入手。而销量事实也已经证明：采用差异化路线 DM-i确实受到了很多人的喜爱与欢迎。不然，它又怎么能够做到月销37155辆的销量数据表现呢？
总之，海豹06 DM-i的热销证明了一件事，那就是：萝卜白菜、各有所爱。当然，这个的前提是，海豹06 DM-i拥有和秦L一样的2.9L亏电油耗、2100km的综合续航里程。至此我也想问问大家：如果仅凭外观喜好，你会去买秦L还是海豹06呢？不妨在评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）
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