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  10万级纯电车续航510km家用代步好选择五菱星光EV           ★★★

10万级纯电车续航510km家用代步好选择五菱星光EV

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/12/21 10:50:17

 

  随着新能源汽车的普及程度越来越高,各大车企包括一些传统的燃油车也开始走向了新能源转型的道路,推出了很多新能源车型,以适应市场的变化。比如五菱,推出的五菱宏光MINIEV可以称得上是代步神车,无论销量还是口碑都是非常不错的。除了这款车外,五菱还推出了紧凑型车五菱星光EV,凭借大空间、低能耗方面的优势凭借赢得了很多消费者的青睐。那么,假如你的预算在10万元左右,你会考虑这款车吗?接下来,小编为大家详细介绍五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版,指导价为10.98万。

  外观方面,五菱星光 EV由天舆架构D平台打造,主打“全场景家用车”,外观采用了“星翼美学”设计语言,造型比较有攻击性,整体向前下压,呈现出一种低趴的运动姿态。前脸封闭式设计搭配两侧带有柳叶样式的细长LED大灯组,与机盖上的凌厉筋线组合起来,进一步强化了车辆的运动科技感。大灯组内部结构清晰独特,点亮后非常的漂亮。底部进气口进行了黑化处理,还有很多竖状的格栅条,这些都使得这款车在外观上具有很高的辨识度。

  车身侧面的设计独特且充满力量感,车身尺寸紧凑,长宽高分别为4835x1860x1515mm,轴距为2800mm,这使得它在城市中行驶和停车都非常方便。侧面两段式的腰线设计,展现出侧面的肌肉感。下方还配有18英寸的运动铝合金轮毂,轮毂造型精致。

  尾部造型立体,顶部为大溜背造型的后窗,能够有效引导气流,安全感不错,同时提升了尾部的辨识度。横向的贯穿式灯组,造型也很漂亮,很容易得到年轻人的青睐。

  进入车内,这款车的整体造型以简约为主,符合新能源汽车的设计理念,中控台比较有层次感,整体为T形设计,还有贯穿式的空调出风口设计。在用料上采用大面积的软质材料覆盖中控台面,设计简约大方。中控台上有8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏幕,配有灵犀Ling OS车载智能系统,卫星导航系统、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能均有提供,还支持爱奇艺、QQ音乐等娱乐软件,另外它还能支持连续性的语音识别功能,非常方便。

  在辅助功能方面,五菱星光 EV还配有360°全景影像功能,这个功能非常适合新手司机,配合倒车雷达功能,能在泊车、侧位停车等情况下提升安全性。另外,它还配有定速巡航,可以在驾驶条件好的路况中,设定速度,能够在一定程度上得到放松。在安全配置方面,其配有前排双气囊、前排侧安全气囊,配有胎压显示系统。

  乘坐空间方面,五菱星光 EV是一个5门5座的紧凑型车,以身高175cm的乘客为例,坐在主驾驶舱将座椅调整到日常驾驶姿势后,头部有1拳2指左右的余量,座椅采用仿皮材质,前排座椅支持电动调节,并带有加热功能,座椅的填充物比较足,座椅两侧的凸起也比较高,能够给前排乘客带来不错的包裹感;保持座椅位置不变来到后排,头部空间有1拳2指,腿部空间有1拳3指左右,这样的空间表现对于日常通勤和短途旅行来说已经足够宽敞了。

  行李舱的日常容积为540L,后排座椅支持按40:60的比例放倒,放倒后可扩展空间,载物能力非常不错。作为参考,可同时容纳下2个24寸以及4个20寸的行李箱,能够满足日常多人出行场景的载物需求。

  动力方面,这款车搭载了永磁/同步的纯电动204马力的前置单电机,电动机总扭矩为310N·m,传动方面,其配有电动车单速变速箱。电池和续航方面,这款车搭载了正力新能的54.5kWh的磷酸铁锂电池,快充时间为0.33小时,15分钟即可达到续航200公里,大大缓解了我们的里程焦虑。百公里耗电量为12.5kWh/100km,最高车速可达160km,CLTC工况下的纯电续航为510km。在动态表现中动力响应积极,拥有不错的推背感。这样的动力表现和续航能力对于日常城市通勤来说已经完全足够了。

  底盘方面,五菱星光 EV前后悬架分别为麦弗逊式独立悬挂、双叉臂独立悬架,在实际试驾中,小巧灵活的车身使得车辆的稳定性和减震效果都不错。驾驶起来比较灵活轻松,经过一些坑洼路面时能够过滤掉大部分震动。

  综合来看,五菱星光 EV是一款实力不错的纯电车型,造型讨喜,内饰精致,配置实用,而且拥有不错的动态体验,配合快充,出行没有里程焦虑。对于那些正在寻找一款适合家庭使用的的人来说,这款车型是一个值得考虑的选择。那么,这款车是你的菜吗?

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