|
随着国内汽车市场不断发展壮大，自主品牌实力大增，尤其近几年新能源汽车更是被自主品牌车型占据了大半壁江山。根据乘联会公布的最新数据显示，9月份新能源狭义乘用车销量61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长15.4%；累计销量387.7万辆，同比增长113.2%。而在排名前10的新能源厂商中，除了特斯拉中国外，其余全部来自于自主品牌和新势力车企。那么，各家车企的销量担当又是哪些车型呢？我们一起来瞧瞧。
作为国内新能源汽车市场的扛把子，比亚迪展现出绝对的优势地位。官方数据显示，9月份比亚迪销售量为20.1万辆，较去年同期增长154.3%，环比8月份增加15.5%。这也是比亚迪首次单月销量突破20万辆的门槛。就具体车型来说，比亚迪的主力车型主要来自王朝系列的宋、汉、秦三大系列。
比亚迪宋单月卖出4.6万辆，占到总销量的23%，目前在售车型主要有宋PLUS新能源、宋Pro新能源、宋MAX新能源，均为紧凑型SUV，不过车型都面临产品更新，其中，2022款宋MAX新能源算是最新的产品。
紧随其后的是秦家族，9月份卖出3.95万辆新车。自从比亚迪的DM-i超级混动发布以来，比亚迪秦PLUS的销量就一直在突飞猛涨，最大优势在于搭载的动力系统是由1.5L骁云插混发动机、EHS电混系统、刀片电池、高效率电机组合而成，打造以电为主的混动技术，拥有“快、省、静、顺、绿”五大优势，其综合工况续航里程可达1245公里，亏电情况下车辆百公里油耗低至3.8L，再加上价格优势的助力，上市就成了香饽饽。
汉家族是比亚迪第三主力车型，9月份卖出3.15万辆，这也是比亚迪汉首次单月销量超过3万辆，更是中国品牌高端车型第一次突破3万的销量。今年4月份，新款比亚迪汉家族也正式上市，售价21.58-32.98万元。此次汉家族新车包括纯电动轿车汉EV创世版、注重经济节油的插电式混合动力轿车汉DM-i，注重加速性能的插电式混合动力轿车汉DM-p，以及汉EV千山翠限量版车型。汉家族新车在外观与内饰，动力方面进行了升级。
除此之外，比亚迪海洋系列和军舰系列增长势头同样非常强劲。其中，上市不久的海豚也已经连续多个月破2万，刚刚上市的海豹第一个完整月交付新车也有7473辆，破万指日可待。
根据近日上汽通用五菱官方公布的最新产销数据来看：1-9月累计产销量分别达115.4万台、107.6万台，同比增长10.2%、2.4%，其中，9月产销量分别为18.2万台、16.4万台，同比增长29.8%、9.5% 。而国民品牌旗下的热销主力车型也是大家非常熟悉的了，比如五菱宏光MINIEV。
宏光MINIEV可以说是微型纯电动车的明星产品了，1-9月份持续霸榜销冠，并以36.45万台销量蝉联25个月中国新能源纯电轿车销冠。该产品的成功得益于五菱对于用户需求的精准洞察，未来，混动产品也将要达到百万辆级。
日前，吉利汽车控股有限公司也发布了9月的销量数据，其中，新能源方面，9月份销量达39227辆(涵盖吉利、领克、极氪、睿蓝)，环比增长约4.6%，新能源渗透率突破30%。
混动领域，雷神电混系列车型在9月份的销量持续破万(涵盖油电混动+插电混动)，其中插混车型占集团新能源销量比重达16.7%，加速开拓混动市场，比如帝豪L 雷神Hi·P，颜值在线，配置丰富，非常符合大家的需求，这也是吉利汽车雷神电混系列车型，能够卖得如此火爆的原因。
纯电领域，几何系列在9月份的销量为18649辆，环比增长约6.6%。今年1-9月份，累计销量104252辆，同比增长高达234%，已成为吉利品牌纯电市场的重要增长极；此外，极氪(ZEEKR)在今年9月共交付8276辆，目前累计交付已达45481辆。
埃安近段时间以来的表现非常值得肯定，连续多月创新高。官方数据显示，9月埃安销量30016台，同比增长121%，这也是埃安首次月销量突破3万辆，再树里程碑。今年1-9月，埃安累计销量已经达到182321台，同比增长132%。就具体车型来说，广汽埃安旗下的AION S、AION Y、AION V三款车型是比较热门的车型，并且于前不久都进行了换代升级。
2023款埃安AION Y Plus售价13.98-17.98万元。相比AION Y，新车在前包围、尾灯、后包围等细节上进行了调整；AION VPlus也新增一款七座商务版车型，售价为19.68万元，并针对70智领版车型增加了主驾驶座椅腰部支撑调节功能；AION S新增魅580公务版和魅580行政版两款车型，主要面向网约车市场，续航里程为460km。
在新势力车企中，哪吒汽车今年的表现非常值得关注，不仅连续多次超越蔚小理，还在9月份再次夺冠。9月，哪吒汽车交付18005辆，同比增长134%，实现连续27个月同比增长。2022年1-9月，哪吒汽车累计交付111190辆，同比增长168%。
单看销量的话，哪吒汽车卖的最好的依然是哪吒V，9月哪吒V车系交付11935台，同比增长138%；哪吒U车系交付6070台，同比增长126%。此外，官方信息显示，旗下全新纯电轿车哪吒S当前的订单量达到了15000+辆，作为哪吒汽车冲击高端市场的重要车型，目前来看，也是非常有潜力的一款车型。
小结：短短两年时间，新能源渗透率就达到了30%，而且增速依旧比较强势，无论是传统自主品牌还是新势力品牌，都粉粉加码，加速布局，相信随着年末的到来，国内新能源汽车销量还会进一步增加，我们一起持续关注起来。除了上述车型，您认为还有哪些国产新能源好车值得推荐，一起来讨论下吧！ |
