|
新能源车型现在已经是一种发展趋势了，感觉现在的纯电动汽车相较燃油车有着更好的驾驶体验,而且新能源用车成本低、智能程度较高,当然购买新能源车有一个前提条件就是充电方便,如果这个条件不成熟的话,我还是劝你不要轻易下手新能源车,10万到57万元级别的新能源车，有很多好选择，我这里只列几款性价比较高的车型供参考：
性价比超高，外形好看，有流线感比较适合年轻人驾驶，起步快，驾驶稳，是一款四座的汽车。在空间方面，后备箱爽翻了，轻轻松松可以躺个小孩在那玩，出门带个大箱子拉些玩具和烧烤用品绝对的美的一趴,完全可以满足日常使用。配置上有超大屏幕，储物空间，自动大灯，无钥匙启动，自动驻车，定速巡航等，基本上需要的都有
外形时尚，续航强劲，品牌力出众，内饰上一体式全景天窗，中控的大屏功能非常全，而且科技感十足,车机系统上搭载最新的eConnect 2.0车联技术，支持在线高德导航、在线网易云音乐、语音识别控制、手机互联、车联网、OTA升级。微蓝6插电式混动所搭载的1.5L DVVT四缸发动机，零百加速时间8.6秒，而且高效节能。续航里程大概能到780km左右，这动力的数据，足以胜过同级绝大多数燃油车，达到了2.0T燃油车的性能水平,
20 万内纯电 SUV 的配置天花板,内饰设计方面，科技感十足，三连屏，纳帕线车机芯片，显得用料很足，很厚道。全系标配10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控液晶屏和副驾多媒体显示屏，很多按钮都在中控屏幕上，如解锁，打开后备箱，调空调温度，调节导航音量，媒体播放，各种驾驶设置，座椅通风加热，方向盘加热等。配置方面：人脸识别，语音交互，ACC自适应巡航，Lcc车道居中等该有的都有了.驾驶感受：由于采用前双叉臂后五连杆的独立悬架，整车的偏家用，过弯和颠簸路段都很稳，总体来说还是满意的。
整体外观的确漂亮霸气，内饰设计强调科技感和未来感，超大液晶中控屏幕与全液晶仪表盘相互匹配，规格达到了20.3英寸，支持4K高清显示、表面防眩、防反射处理，非常博人眼球和吸引人。全球首款3激光雷达量产车，在鸿蒙车机系统和华为高阶自动驾驶ADS等整套系统操作和帮助下，使这台车基本可达到L4级高度自动驾驶水平。
外观上隐藏式门把手、双色车身。再结合大气圆润的设计，让这款车的设计看上去更加整体，更加大气时尚。内饰是那种比较沉稳大气的风格，车门板上铺设了大面积Nappa真皮，顶棚以及A柱都采用了超纤绒材质，相比Nappa真皮的内饰，超纤绒的顶棚跟A柱更能感觉到高级感，内部还有十色的氛围灯可调，情调也不错；看上去其实挺豪华的。新款ES8提供100千瓦时电池组选装，选装后的NEDC标准续航水平能达到580公里。搭载的单机功率240kw异步感应电机也是目前国内新能源车量产车里功率最大、动力最强的动力系统。整车双电机功率达400kw，实际使用体验就是起步加速特别快，有推背感，且无闯动超平顺。 |
