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今天小编要为大家介绍的车型是我们的电动汽车，小编相信很多的朋友们都知道我们的电动汽车现在可是我们的一种时代的潮流在成这个原因就是我们国家重度关注我们的天气污染原因大力推出我们的新能源汽车而且我们的新能源汽车的代表车型就是我们的电动汽车，那大家就跟小编来了解一下
宋MAX最核心的元素要数“Dragon Face”前脸，这个全新的设计理念将被植入到比亚迪未来车型设计中，并且随着越来越多外籍工程师的加入，未来比亚迪的新车将逐步走向国际化。比亚迪将根据未来市场需求的变化，推出宋MAX的其他动力版本车型，例如2018年下半年陆续推出宋MAX新能源版本车型，其中包括纯电动版本以及混动版本。座椅布局方面，宋MAX未来将推出2+2+2的6座版车型（先期为2+2+3的7座版）。
配置方面，包括360全景影像、胎压监测系统、车身稳定系统、8英寸液晶屏、智能互联多媒体系统等丰富配置都配备在新车上。动力系统部分，新车将继续搭载1.5T及2.0T发动机。传动部分，与之匹配6速手动及6速双离合变速箱。此外，前奥迪设计总监Wolfgang Egger和前奔驰S级底盘调校专家Heinz Keck的加入也使比亚迪未来的车型能够“里外兼休”，在外观和调校上都能得到保障。
新上市的2017款比亚迪e5 300共推出3款车型，售价区间为19.59-21.59万元，补贴后售价（以北京为例）为10.99-20.59万元。此次上市的2017款比亚迪e5 300可以说是在原有的基础上进行了配置的升级，加料不加价。比2017款秦EV300的售价更亲民，让摇不到号的小伙伴又有了一个新选择。
比亚迪e5 300的车身尺寸长宽高分别为4680mm／1765mm／1500mm，轴距为2660mm。比亚迪e5 300的大灯采用卤素光源，造型则偏向家用，透露着朴实。外后视镜集成了转向灯，高配车型的右侧转向灯还配有摄像头，可以观察车侧的情况。尾部造型和速锐如出一辙，只在尾标处多了一个EV的标志。
内饰上，比亚迪e5 300延续了它家用的风格，采用上深下浅的配色，显得温馨和睦。此次上市的比亚迪e5 300在尊享型和尊荣型车型上配备了中控彩色大屏，提高了整车的科技感。中控屏幕虽然不算大，不过人家搭载的是安卓多媒体系统，内部集成4G模块，可以随时上网。新车还配备了PM2.5绿净系统、自动空调、倒车影像、胎压监测等配置。
空间上，比亚迪e5 300可以算是标准的三厢轿车，满足全家人的出游需求。后排地板凸起并不明显，乘坐三人富富有余。因为电池组放在底盘，比亚迪e5 300的行李厢空间并没有受到太多影响，深度和宽度都足够。此次体验还安排了短暂的场地试驾，从家用的角度来说，比亚迪e5300还是比较合格的，提速快，车身并不发飘。转向系统也表现得灵敏且沉稳，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆悬挂也调校得当。
作为一款七座SUV，全新比亚迪唐的售价目前还未得知。不过，根据老款的售价可以看出，全新比亚迪唐的售价也会在20万以上，而混动版的也许会更贵一点。同时全新比亚迪唐，也将会在今年4月份北京车展进行亮相。新一代唐Dragon Face大嘴式家族前格栅内衬若干横贯镀铬辐条，增强了横向宽度并富有冲击力。与格栅相连的前大灯组设计采用犀利的三角状，内含三颗LED的矩阵造型，配合前杠两侧的镜像“6”状的进气槽孔，更具科技感。从车身侧面来看，多条腰线的勾勒，让全新一代唐的造型层次感较强，悬浮式车顶的采用也更具设计感，同时在尾标处我们可以看到，新车首次采用了全新“Build Your Dreams”标识展示品牌信息。新一代的唐SUV全系车型均采用了7座布局（2+3+2），尺寸方面新车长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距为2820mm。
好了今天小编的介绍就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的三款比亚迪电动汽车分别是我们的宋MAX和比亚迪e5 300以及比亚迪唐，比亚迪这个品牌可是我们国家的自主品牌他们在我们国家的受众人群是很多的，希望今天小编的介绍能帮到大家。 |
