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比亚迪秦pro、宋DM、新一代唐EV、领克02 PHEV、荣威MARVEL X、日产轩逸纯电动、大众帕萨特插电混动、朗逸纯电动、丰田卡罗拉插电混动。
此前全新一代比亚迪唐已经正式上市销售，先期上市的是插电混动车型，而其纯电动车型唐EV也将于今年12月正式上市，比亚迪唐、宋、元、秦，均提供了新能源车型，并且都在2018年完成换代更新。
除了比亚迪，荣威MARVEL X也备受关注，有人将它比作国产版特斯拉 model x，新车将于2018年8月31日成都车展正式上市。合资品牌动作也是频频，继日产轩逸纯电动发布以来，大众朗逸纯电动、帕萨特插电混动版也相继曝光。据悉，轩逸纯电动版将于9月内正式上市。而大众帕萨特、朗逸、丰田卡罗拉的新能源车型计划于2019年春季上市。
北汽新能源eu7什么时候上市的?北汽新能源eu7是在今年的10月份上市的：1、EU7搭载的EMD3.0Pro智能电控系统，能全面监测整车260个部件数据;2、智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强化电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长;3、采用宁德时代的高密度三元锂电池，拥有IBTC智能仿生温控系统，能够全时监控电池电芯及冷却液温度;4、实现远程控制、充电预热，行车加热，驻车保温，合理为电池系统加热或冷却，确保电池稳定性。采用全时全功率电量回收技术，拥有451km--550km的大续航。
1.KTM790Duke：KTM终于在今年米兰车展中揭开了790DUKE的神秘面纱，790DUKE是KTM向超重量级市场中投放的一枚重磅炸弹，它拥有一个名称为LC8c的799cc并列双缸发动机，这不仅是KTM的第一台并列双缸发动机，也是KTM向街车市场释放出的最新信号，从此KTM摩托车将不是小众人的“玩具”，而是将面向更广泛的消费群体。2.印第安FTR1200Custom：近日印第安在新品发布会上，展示了一款品牌当中不多见的车型——IndianFTR1200Custom。动力方面，搭配1133cc的V型双缸引擎，原厂可达100ps以上的马力。车体配备19寸的大轮圈，邓禄普的多功能胎，奥林斯的避震，Brembo的刹车，全车大量碳纤维覆盖，以及LED的灯具，配备上可以说是相当豪华了，设计处处见用心。3.杜卡迪PanigaleV4：早在米兰车展前夕，杜卡迪就抢先发布了期待已久的全新跑车PanigaleV4。这是一款具有历史意义的产品，它的出现预示着杜卡迪双缸发动机的终结，从而进入全新时代。PanigaleV4是杜卡迪旗下第一款量产4缸车型，它融入了MotoGP赛车的技术，有着绝佳的性能与强大的电子配置。换句话说，它通过更多电子系统来帮助驾驶者控制车辆，让不同水平的驾驶者安全地体验顶级跑车带来的乐趣。4.哈雷SportGlide：哈雷推出了2018款SportGlide运动滑翔，这是哈雷时隔25年后再次带回SportGlide。相比于25年前的产品，这次哈雷推出的SportGlide功能性更丰富，虽然基本沿用了2018新款Slim相同的车架，但配备了一个可拆卸的小导流罩和两个可拆卸的边箱，加起来有25.5L。虽然不能和真正的滑翔相提并论，但确实看起来有些运动元素了。
比亚迪秦pro、宋DM、新一代唐EV、领克02PHEV、荣威MARVELX、日产轩逸纯电动、大众帕萨特插电混动、朗逸纯电动、丰田卡罗拉插电混动。此前全新一代比亚迪唐已经正式上市销售，先期上市的是插电混动车型，而其纯电动车型唐EV也将于今年12月正式上市，比亚迪唐、宋、元、秦，均提供了新能源车型，并且都在2018年完成换代更新。除了比亚迪，荣威MARVELX也备受关注，有人将它比作国产版特斯拉modelx，新车将于2018年8月31日成都车展正式上市。合资品牌动作也是频频，继日产轩逸纯电动发布以来，大众朗逸纯电动、帕萨特插电混动版也相继曝光。据悉，轩逸纯电动版将于9月内正式上市。而大众帕萨特、朗逸、丰田卡罗拉的新能源车型计划于2019年春季上市。
1.比亚迪e6（综合续航里程440公里版）：e6续航里程的提升对于比亚迪并没有太多技术节点。磷酸铁猛锂电池技术的应用，意味着比亚迪迈过了磷酸铁电池能量密度不可逾越的障碍，这才是最具深度研判的亮点。比亚迪用每年利润的大部分投入到技术研发，换取电池、控制和整车制造技术绝对优势，并借此树立行业标准。2.比亚迪秦：比亚迪第二代混动车，即将改款的版本拥有120公里纯电续航里程。1.5Ti直喷增压发动机+110kW电动机+6前速干式双离合变速器的黄金组合，被看做是比亚迪引领混动车的技术标杆。3.荣威550PlugIn：无论是最大587牛.米的扭矩输出，百公里2.3升的油耗，还是发动机、电动机、电池组件和控制模块全部由上汽自行开发生产，这都预示着上汽加大了自主品牌的研发力度。而从实际用车效果来看，荣威550插电式采用自动干预、人为不可控的操控模式（只能在ENM三种驾驶模式下进行选择，而不能对手动切换汽油机或电动机行驶模式），为的是减轻驾驶员工作繁琐程度，最大化的提升用车舒适性。其实这一切还是源于上汽回归新能源车的节能的原始初衷。4.滕势：采用“比亚迪出技术、戴姆勒出品牌”合作模式制造的滕势电动车，具有综合续航里程超250公里的硬实力，又有细腻的内饰精湛的做工的德式外观的软实力。即便腾势的售价介于26-29万元（扣除补贴后），仍认为是中产阶级们的最爱。
1、对符合条件的纯电动汽车，上海市将按照中央财政补助1:0.5（即国补的50%）给予本市财政补助；对符合条件的插电式混合动力（含增程式）乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，本市按照中央财政补助1:0.3（即国补的30%）给予本市财政补助。2、加大对燃料电池汽车的支持力度。对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》有关示范应用规划，符合本市燃料电池汽车示范运行有关技术标准，并在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区内运行的燃料电池汽车，本市按照不超过中央财政补助1:1（即国补的100%）给予本市财政补助，燃料电池技术标准、运行要求等将另行制定并及时发布。附：申请牌照条件：（一）在非营业性客车总量控制原则下，2018年继续免费发放新能源汽车牌照指标；（二）申请指标，个人名下需没有在本市注册登记的新能源汽车；（三）申请指标，车辆需用于非营运；（四）实行一车一牌捆绑制度，如新能源汽车报废、转移、变更登记、注销登记及报失，新能源牌照将自动作废，需重新申请。
1.进口大众e-Golf：大众e-golf基本延续燃油版车型外观设计。此外大众e-Golf配备C形LED日间行车灯，车身多出加入蓝色元素以表明其电动身份。内饰搭载12.3英寸数字液晶仪表盘，并采用DiscoverPro车载娱乐信息系统，通过9.2英寸中控屏实现，并支持手势操作。该系统支持苹果Carplay和安卓MirrorLink功能与手机互联，新车还将推出带行人监测的自动预碰撞警示系统，ACC自适应巡航、盲点监测和车到偏离系统等配置。2.宝马530Le：全新BMW5系插电式混合动力车型在华晨宝马沈阳新大东工厂驶下了生产线，它打破了宝马在新能源市场上没有国产的尴尬局面，新车纯电续航里程61公里，0到100充电时间四小时，百公里油耗仅1.9L，将与宝马5系长轴版共线：搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型，补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）。此外，该车采用了全新的外观造型，80km/h等速工况下续航超过450公里，因此官方称之为帝豪EV450。在快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时，而在慢充模式下，充满电需要9小时。4.腾势500：补贴后预售价区间为29.98-32.98万元。采用了全新造型的封闭式前进气格栅与下进气格栅，更加符合新能源车的定位，同时更简洁、更贴近概念车的造型也让其设计风格更显年轻运动。全系标配有自动折叠加热外后视镜、雨量感应式雨刮、前/后电动车窗（一键升降）和前风窗防紫外线隔热降噪玻璃等，而荣耀版还有自动防眩目外后视镜和全景式滑动天窗等。新车综合工况下续航里程为451公里，等速续航里程可达635公里。
1、奥迪RS4AVANT：奥迪在基于A4AVANT的基础上打造推出了一款RS4AVANT车型。在外形上新车较普通版A4旅行车增加了大量的运动套件以及专属的车身涂装，看起来极富攻击力。动力上RS4AVANT新车搭载来自保时捷的2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率456马力，峰值扭矩600牛米，匹配8速双离合变速箱，quattro四驱系统也是标配，最高时速或为280km/h。2、别克·君威旅行版：这是一款极具欧洲风味的车型，外观设计灵感来源于欧宝Insignia意味着跟雪佛兰Malibu共享平台打造。内饰设计方面，别克Regal君威TourX旅行车采用相对简单的仪表板布局，中控台配备7英寸触摸屏设计，集成了AppleCarPlay和AndroidAuto兼容系统功能，还配备4GLTEWi-Fi功能。3、捷豹XFSPORTBRAKE：作为捷豹XF的运动旅行版，XFSPORTBRAKE也将于今年通过进口的形式引入国内。作为一款由三厢演变而来旅行款车型，XFSPORTBRAK看起来反而是比三厢版更加协调，透露着浓浓的英式优雅。车身尺寸方面，该车的长宽高为4955*2091*1496mm，虽然车身长度比上一代缩小了6mm，但是轴距却增加了51mm，加之旅行车的设计优势，XFSPORTBRAK的空间可以说秒杀普通XF的存在，甚至连XFL或许都有所不如。
1、新能源汽车3年免征车辆购置税：自2018年1月1日起，对购置1.6升及以下排量的乘用车，由2017年减按7.5%的税率征收车辆购置税恢复至按10%的法定税率征收。购买新能源车则迎来利好。根据财政部等部门发布的公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2、新能源车优惠政策退坡20%：2018年新能源车型中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。新能源车型补贴由国家和地方共同构成，以北京地区为例，目前纯电动车型根据续航里程的不同分为三档补贴，补贴金额分别为3万、5.4万和6.6万；2018年补贴退坡20%后对应补贴金额为2.4万、4.32万、5.28万，补贴金额分别减少0.6万、1.08万、1.32万。插电混动和增程式混合动力车型在北京地区不能享受补贴，在上海、广州、杭州等地则可享受补贴。以上海为例，目前插电混动和增程式混动动力车型纯电续航里程大于等于50km车型享受3.4万元的补贴（国家2.4万+地方1万）；满足发动机排量小于或等于1.6L、混合动力工况百公里综合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的，再给予每车1.4万元补助，共计补贴4.8万（国家2.4万+地方2.4万）。补贴退坡后，补贴金额减少0.68万、0.96万。3、购车首付最低仅15%：虽然购置税优惠政策取消或缩减，但对于想要贷款购车的消费者，2018年也是有好消息的。人民银行和银监会联合发布了关于调整汽车贷款有关政策的通知，自2018年1月1日起，自用传统动力汽车比例不变为80%，但是增加了新能源车的贷款条例，最高贷款比例为85%。二手车的贷款比例也从50%提高到了70%。自明年开始都可享受更高的贷款份额，花更少的首付轻松把车开回家。
日产轩逸纯电动。2018年06月20日，东风日产轩逸·纯电正式启动预售环节，新车补贴后预售价为16.60万元，轩逸·纯电的外形与现款轩逸如出一辙，但这款全新电动车并非简单的将发动机换装成电动机，而是基于全新一代聆风平台--日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来。官方数据显示轩逸纯电动综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面，新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，在慢充充电条件下充电8个小时充满，而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。新车将于2018年9月25日正式在国内上市。
奇瑞ExeedTX紧凑型SUV：奇瑞曾在法兰克福车展，展出其ExeedTX紧凑型SUV，并表示该车将推出三种动力类型：混合动力型、插电式混合动力型和纯电动型。长安CS75PHEV：长安CS75PHEV上市后，将是国内性价比最高的插电式混动紧凑型SUV。这款新车的基因就是基于全新长安CS75燃油版打造而来，新车长度4650mm、轴距2700mm，堪称同级别之最，后排空间也几近奢侈。所以有带头大哥的撑腰和产品的卖相，长安CS75PHEV成为叫好又叫座的车型，也是顺理成章。雷克萨斯LX300H：最近雷克萨斯混动车在推广上做得比较好，大街上很多雷克萨斯混动版本车，它的舒适性实用性豪华性刚好满足了消费者的这些需求。讴歌MDX：这款车搭载了3.2L，v6发动机，加上3电力的总动力。对于动辄百万的大型豪华SUV来说，MDX绝对是有价格优势，还是一款很有竞争力的车型。
比亚迪旗下新能源汽车包括：宋MAX插电混动、秦\秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋、元SUV新能源系列等。其中，比亚迪宋MAX定位于MPV车型；比亚迪唐、宋、元都属于SUV车型，其中比亚迪唐定位为中型SUV，宋定位为紧凑型SUV，元定位为小型SUV；秦\秦PRO定位于紧凑型轿车。在比亚迪“王朝”系列车型之前，比亚迪e5\e6是最早应用新能源的车型。其中，比亚迪e6定位为纯电动MPV，e5定位为纯电动紧凑型轿车。据悉，全新一代比亚迪e5将采用最新家族式“龙颜”外观设计，并且车身尺寸和轴距有了进一步加长，续航里程也有所升级。而在售的2018款比亚迪e5的综合续航里程已经达到了400公里。宋MAX是比亚迪汽车旗下销量最高的车型。2018年4月25日北京国际车展期间，比亚迪-宋MAX新能源正式发布，该车是一款插电式混合动力汽车，新车采用的是1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱，同时搭配前后双电机，是一款四驱车型。比亚迪唐、宋、元都属于SUV车型，并且同时提供有燃油版、纯电动版、插电混动版三种动力选择。比亚迪唐DM是插电式混合动力汽车，搭载了2.0T插电式混动系统，共推出了5款车型，补贴后售价为23.99-32.99万元；唐EV是纯电动车型，其综合续航里程达到500公里，0-100km/h加速时间小于4.5秒。2018年9月20日，比亚迪秦Pro正式上市，新车共推出6款燃油版车型、4款插电式混合动力车型以及3款纯电动车型，其中秦Pro燃油版车型的厂家指导价为7.98-11.58万元；比亚迪秦pro插电式混动版的补贴后售价为14.99-17.69万元；秦ProEV500（纯电动版）的补贴后售价为16.99-18.99万元。
1、名爵eZS纯电动suv：上市时间为2019年上半年，作为一款纯电动汽车在外观设计上延续了网状格栅设计，前大灯采用开眼式设计，前保险杠采用镀铬装饰，在汽车的内饰方面，名爵eZS纯电动suv内饰层次分明，而且布局合理，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计。通过数据显示，这辆车的综合续航在335公里，采用三元锂电池，最大输出功率110KW。2、红旗HS7：红旗h7定位于中大型SUV，在外观设计上，采用红旗S-Concept概念车设计语言，车身大气磅礴，前脸超级凌厉的进气格栅杀气腾腾，前保险杠采用贯穿式设计，将于2019年上市。在汽车的内饰方面，红旗这款车也有比较好的表现，采用三辐式多功能方向盘，中控台布局采用对称式设计，配备双圆形机械仪表盘，新车搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大输出功率338马力，最大扭矩445牛米，匹配爱信8速自动变速箱。3、长安CS85：长安汽车是很多消费者在买车时不会忽略的汽车品牌，长安CS85是一款轿跑suv，外观造型采用了类似宝马X6和奔驰GLE的溜背式设计，非常时尚动感，车头采用逸动的蝶翼式格栅设计。搭载1.5T或2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率178马力，2.0T发动机最大输出功率233马力。匹配8速手自一体变速箱。
1、奔驰EQC：奔驰EQC作为一款纯电的SUV，EDC工况大于450公里，搭载了两台异步电机，分别位于前后轴，可实现全时四驱，并且能根据不同需求来调整前后轴的动力输出。通过数据显示，这款车的动力最大功率输出408马力，峰值扭矩达765牛·米，仅需5.1秒即可破百，极速达180km/h。2、沃尔沃XC40：沃尔沃XC40也是一款SUV车型，纯电动版的沃尔沃XC40和普通燃油版都是基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造而来，纯电动版的车型搭载容量为100kWh的电池组，续航里程至少达到482km，采用前后双电机布局。3、广汽新能源AionS：广汽新能源AionS这款车的动力系统很抢眼，搭载高集成度的“三合一”电驱系统，电机最高功率150千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配能量密度170-180瓦时每千克的三元锂电池包，使得续航里程能够达到600km。作为一款纯电动汽车来说，续航能力很强。4、上汽名爵ZS纯电版：上汽名爵ZS纯电版和前面几款车相比在续航上可能不占优势，NEDC综合工况续航里程为335公里，新车搭载三元锂电池，驱动电机最大功率为110千瓦。
1、卡罗拉：丰田卡罗拉是很多消费者在购买轿车时会比较关注的，新款车型也做了一些改变，让这款车有了比较好的表现，基于TNGA架构打造是其另一个亮点。丰田官方表示TNGA架构下生产的车型将在动力系统、车身结构、制造工艺、悬挂系统、空气动力学、NVH性能以及人体工程学上作出优化来实现整车性能的进一步提升，在汽车的配置方面，丰田卡罗拉配备最新一代智行互联系统、TSS智行安全系统和PM2.5过滤系统，可以为消费者营造一个比较舒适的环境。2、全新一代雷凌：丰田雷凌虽然和卡罗拉级别相同，但在汽车的外观设计上也做了改变，全新雷凌在外观部分的设计要更加激进，更符合年轻消费群体的喜好。同时这样的双车战略也将继续为丰田创造出更好的销量。3、马自达3：马自达汽车的销量和口碑一直不错，成为很多消费者在买车时比较关注的汽车品牌，新款马自达3更是令人期待的一款，全新马自达3上使用了带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，可以为消费者提供更好的动力输出。
19年即将上市的新车有很多，例如新款奔驰cla，新款宝马3系，全新宝马7系等。每年都有很多新车型上市。新车上市时，有些属于小改款车型，有些属于换代车型。很多车友不清楚小改款车型和换代车型之间有什么区别。小改款车型就是不改变外观的主要设计，不改变动力总成和底盘结构，只是在去年的车型上增加一些配置改变一些前后杠的造型推出的新款车型。换代车型指的是改变了外观的设计语言，改变了内饰的设计，改变了动力总成，改变了底盘结构的全新车型。有些汽车的换代车型不会改变动力总成。一般新款车型刚上市时是比较贵的，此时不建议车友们入手新款车型。新款车型上市半年或一年后，就会有优惠，此时入手是比较好的。新车上市后，如果感兴趣，可以去4s店看车并且试乘试驾，这样自己也能对新车型有一个比较全面的了解。小改款车型随着每一次改款，价格都会下降，配置也会逐渐提高。
19年即将上市的新车有很多，例如新款奔驰cla，新款宝马3系，全新宝马7系等。每年都有很多新车型上市。新车上市时，有些属于小改款车型，有些属于换代车型。很多车友不清楚小改款车型和换代车型之间有什么区别。小改款车型就是不改变外观的主要设计，不改变动力总成和底盘结构，只是在去年的车型上增加一些配置改变一些前后杠的造型推出的新款车型。换代车型指的是改变了外观的设计语言，改变了内饰的设计，改变了动力总成，改变了底盘结构的全新车型。有些汽车的换代车型不会改变动力总成。一般新款车型刚上市时是比较贵的，此时不建议车友们入手新款车型。新款车型上市半年或一年后，就会有优惠，此时入手是比较好的。新车上市后，如果感兴趣，可以去4s店看车并且试乘试驾，这样自己也能对新车型有一个比较全面的了解。小改款车型随着每一次改款，价格都会下降，配置也会逐渐提高。
2021年即将上市的新车有2021款的马自达BT-50，还有2021款卡迪拉克xt5以及2021款卡迪拉克凯雷德等。其中卡迪拉克2021款xt5是大改款。2021款即将上市的新车中2021款BT-50是一款皮卡类型的汽车，由于2021款BT-50是马自达与五十铃合作开发的，再由D-MAX同平台打造出来的，所以2021款BT-50与马自达家族其他的产品表现出风格迥异。2021款BT-50在外观设计上利用了马自达家族的魂动设计，让2021款BT-50看起来和马自达家族其他车型有一点的相似之处。2021款卡迪拉克凯雷德在外观方面看起来比之前的更加方正，而且2021款卡迪拉克凯雷德的前脸部分还使用了非常大尺寸的中网设计，机盖隆起的设计让2021款卡迪拉克凯雷德看起来充满力量感。
近几年来，新能源汽车盛行，国家出台不少鼓励性补贴但不少消费者仍然保持观望态度。如比亚迪、北汽新能源、吉利、欧拉R1这些都是2019年热门新能源汽车品牌。目前，只有比亚迪的新能源汽车和自己本身传统燃油车销量持平。而北汽新能源是中国新能源汽车代表之一，已经连续好多年是新能源汽车销量上的冠军。另一新能源汽车的代表品牌吉利，在2019年的表现突飞猛进，皆因其市场定位精准，三电技术水平相对高，而且品牌的号召力强，深得忠实粉丝欢迎。新能源汽车也正在开拓新的市场定位，如女性。欧拉旗下推出了一款R1女神版车型，可爱度满分，外形有点类似玩具店的大型卡通车，欧拉R1车型虽小但五脏俱全，配备了蓝牙电话、语音识别、电子驻车等基本功能。作为首次面向女性群体的车型，是汽车界的创新理念。
奇瑞2018年的车型有：瑞虎5X2.0T、全新7座中型SUV、奇瑞EXEEDTX、全新紧凑级轿车这四款。瑞虎5X2.0T的车型跟1.5T的车型基本上是一样的，六边形的进气格栅是黑色，而且加上上下分层的倒三角设计前大灯，提高了车子的辨识度，看起来更加时尚。全新七座中型SUV在外观上也是走的动感的风格，侧面的能看到C柱D柱之间距离很大，内部三排座位从外观都能感觉出来。奇瑞EXEEDTX是国内首发的，采用的是多款动力系统。全新紧凑级轿车则是在奇瑞M1X的平台上打造的，拥有两种以上的动力版本，最大功率能达到108KW。
即将上市的油电混合SUV较多，推荐有奇瑞、长安、雷克萨斯、讴歌等。奇瑞曾在法兰克福车展表示EXEEDTX将推出三种动力类型：混合动力型、插电式混合动力型和纯电动型。长安CS75PHEV上市的话，将会是国内性价比最高的插电式混动紧凑型SUV。雷克萨斯LX300H，主要是舒适性实用性豪华性能满足消费者的需求。讴歌MDX，这款车型搭载了3.2Lv6发动机，加上3电力的总动力，在大型豪华SUV里有绝对的价格优势，竞争力不容小觑。
动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。
动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。
汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。
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车辆电源管理系统，处于提高发电机发电量的状态，需检查确认电源管理系统是否正常。
车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 |
