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外观方面，新车与现款车型基本一致。关键区别在于新车采用了全新的“唐”标识，引擎盖上增加了疑似散热器的装饰件，车顶则增加了鲨鱼鳍天线。为了体现其新能源的身份，新车在品牌LOGO和新车大灯处融入了蓝色元）素。尾部方面，新车也只是针对车标进行了调整。
配置方面，新车配备了真皮座椅、全景天窗、大尺寸液晶屏、全景影像、远程驾驶、PM2.5绿网系统、ats全地形模式、移动电站等配置。
动力方面，新车将继续使用现款2.0T涡轮增压发动机和两台电动机组成的混动系统，最大输出功率为205马力。传动系统与发动机匹配6速双离合变速箱。0到100 km/h加速时间为4.9秒。值得一提的是，新车拥有混合动力(HEV)和纯电动(EV)两种模式，纯电动续航里程）为100km。
JAC iEV7由JAC iEV5升级而来。在JAC IEV5的基础上，配备了全新设计的前脸造型。在融入更多镀铬装饰的同时，它保留了JAC标志性的六边形大嘴进气格栅。同时在车头LOGO周围加入了象征新能源的蓝色元素。此外，新车的前雾灯和前保险杠的设计也有所变化。在快充模式下，电池从0充到80%只需1小时。
新车内饰采用黑白高反差设计，中控采用圆形造型，整体视觉冲击力较强。可见，关键还是要面对年轻消费者。
动力方面，JAC iEV7搭载液冷永磁同步电机和24kWh磷酸铁锂电池组，其中电机最大功率68马力，峰值扭矩215牛米。与iEV6E一样，新车可以在一小时内将电池从0充电到80%，比之前的车型节省了约三分之一的充电时间。此外，新车等速续航里程为250km，综合工况下续航里程为180km。
外观方面，纯电动版荣威eRX5的设计与已经上市的插电混动版荣威eRX5基本一致，前脸采用了更大的镀铬进气格栅设计，与汽油版有所区别。由此可见其新能源车型的独特身份。此外，车头的荣威LOGO和eRX5一样，充电时会出现淡蓝色的呼吸灯，很有科技感。所有LED大灯和进气格栅融为一体，档次感也很大！
侧面还有醒目的专属新能源车标识。作为一款纯电动车型，在外观上与汽油RX5车型截然相反，变化足够清晰，很容易被识别。从车尾来看，新车尾部造型与荣威RX5）非常相似，但尾灯内部光源有所调整。同时，作为一款纯电动汽车，新车后保险杠没有排气口。
动力方面，新电机最大功率116马力，峰值扭矩255牛米。官方公布其综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程可达425km。相比其他电动SUV，在功耗上还是有必要的优势。荣威eRX5提供安全插座和快/慢充电桩三种充电方式，其中快充40分钟可充80%的电。 |
