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对于那些已经通过北京市新能源小客车购车指标申请资格审核的申请人，以及更多的有意在将来购买新能源汽车的消费者来说，都有哪些新能源汽车产品值得大家去选购呢？下面小编就给大家
江淮iEV5是在江淮全新的纯电动乘用车平台（iEV）上进行打造而来的小型5座纯电动轿车。在外观设计上，江淮iEV5采用了造型夸张的六边形中网，塑造出了富有视觉冲击力的车头；前大灯采用氙气光源并配有透镜，此外车辆还配备了采用LED光源的日间行车灯、示宽灯以及前雾灯。车身侧面通过上扬的腰线设计为车辆增添了动感的气息，车尾的设计则显得保守了很多，不过亮点在于江淮iEV5的尾部配备有两颗泊车辅助雷达以及倒车影像摄像头。车辆的长、宽、高分别为4320mm/1710mm/1515mm，2490mm的轴距使得江淮iEV5在同级别电动车中能够脱颖而出。
在外形上，北汽EV200与其原型车绅宝D20保持了相同的整体设计风格，车身造型依然与老款奔驰B级神似。车辆采用了全新家族式设计的前格栅，并在飞翼状的装饰条上用蓝色加以点缀。而前保险杠则进行了重新设计，从而获得了更有视觉冲击力的造型。车身侧面的腰线采用上扬式的设计，用以提升车辆侧方位的视觉层次和运动感；后保险杠整体呈梯形设计，车尾配备三颗泊车雷达以及倒车影像摄像头。北汽EV200的长、宽、高尺寸分别为4025mm/1720mm/1503mm，轴距为2500mm。
荣威E50的设计灵感大部分来自早先推出的E1概念车，厂家称之为“海豚式短吻两厢车身设计”，总的来看整车外观设计没有太多模仿的痕迹，视觉效果个性灵动。荣威E50的侧面外观线条顺畅自然，采用平直的高腰线设计提升整体质感。尾灯造型与前大灯形成呼应，造型非常锐利，并且加入了LED光源。铝合金轮圈造型采用了刀锋式设计，轮胎品牌为佳通，规格为175/60 R13。刹车系统采用前盘后鼓式设计，前轮的制动系统中则带有制动能量回收系统。车辆的长、宽、高分别为3569mm/1551mm/1540mm，轴距为2305mm，采用双门和2+2乘坐布局的设计，提供白/蓝两种车身配色。
推荐6款纯电动汽车第四款：东风日产-启辰晨风
启辰晨风在外观上借鉴了其原型车日产聆风的设计元素，不但小巧可爱，而且还充分运用了空气动力学原理，有着较低的行驶风阻。虽然从整体外观来看，启辰晨风与日产聆风非常相似，不过只需要注意细节方面便可将晨风一眼认出，其前脸的镀铬装饰无疑可以说是表明其真实身份的代表性视觉符号；此外，前保险杠下方贯穿两侧前雾灯的黑色塑料材质和日产聆风也有着明显的不同。启辰晨风的车身长、宽、高分别为4467mm/1771mm/1549mm，轴距为2700mm；采用205/55 R16规格的轮胎。
推荐6款纯电动汽车第五款：比亚迪汽车比亚迪e6
比亚迪e6有针对个人市场和出租车市场的两种不同版本，与面向出租车市场的版本相比，面向个人市场的版本车型采用了不规则形状的镀铬前格栅，前保险杠加入了LED日间行车灯，后保险杠采用了网状结构。车辆的长、宽、高分别为4560mm/1822mm/1645mm，轴距达到了2830mm。
腾势的外形延续了概念车的两厢掀背造型，车身长、宽、高分别为4642mm/1850mm/1642mm，轴距为2880mm，尺寸相当诱人。前脸采用了密集排布的横条幅镀铬格栅，格栅两端与大灯相连。腾势将自己的充电口座安放在了车头正中央，用手轻轻按压前格栅上的腾势LOGO，格栅便会自动弹起露出充电口座。前大灯采用了双透镜设计，配上LED日间行车灯之后更是将犀利的眼神进一步发挥，另外所配备的大灯清洗装置也有助于在雨雪等恶劣天气时及时对大灯进行清洁。
腾势的车身侧面线条温婉流畅，圆润自然的走势看不出一丝棱角，两条平行但逐渐上扬的腰线提升了车身侧面的动感，较短的前后悬设计有利于创造更为宽适的内部空间。车尾通过贯穿两侧的宽大镀铬装饰条而显得整体感强烈，后保险杠下方的空气导流槽也在两端添加了镀铬装饰以作呼应。整个尾灯组全部采用LED作为光源。
虽然本篇文章主要针对北京市目前的现状向大家推荐了一些价格比较适中、性能和配置也比较中庸的纯电动汽车，但具备更高消费能力的消费者也同样有着诸如宝马i3、拓速乐（Tesla特斯拉）等等高端纯电动汽车产品可以考虑。 |
