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  仅 598 万起  月售 18 万辆人民之车  比亚迪大招 680 匹 1 箱油200KM?特斯拉竟又           ★★★

仅 598 万起 月售 18 万辆人民之车 比亚迪大招 680 匹 1 箱油200KM?特斯拉竟又

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/11 12:36:36

 

  src=结合此前报道,比亚迪全新F品牌定位专业个性化全新品牌,产品矩阵涵盖跑车、越野、轿跑等品类。品牌下首款车型也于此前多次曝光,是一款硬派越野SUV,推测售价在40-60万元之间,预计将于今年四季度上市。

  src=src=src=外观方面,从此前曝光的谍照来看,新车采用了硬派SUV一贯的方盒子造型,轮廓与仰望U8相似,尾部的小书包进一步提升了越野气息。

  src=内饰方面,新车在营造豪华感的同时也不忘硬派气息。能看到新车中控台配备了三块液晶屏,包括全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏,而A柱位置的摄像头预示着新车很可能还支持面部识别等功能。我们还看到新车中控台下方还配备了透明的机械按键、飞机式按键换挡、一键启动、差速器锁止、动力切换、手机无线充电等功能,并且还看到了大空间储物格。

  src=动力方面,据悉新车将搭载比亚迪全新混合动力系统,该系统将延续DM-i与DM-p的技术优势,最大功率超过500kW(680匹),综合续航达到1200公里。

  我们从相关渠道获悉,东风本田全新CR-V e: HEV将在6月16日举行的粤港澳大湾区车展上公布售价。作为全新CR-V油电混动版本,新车搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统。

  与在售的燃油版车型相比,全新CR-V e: HEV在延续整体造型设计的同时,位于前脸及尾部的品牌标识加入了蓝色元素进行点缀,尾部也标有e: HEV标识,以凸显自身的独特身份。此外,新车还采用了亮黑色轮圈。

  src=车身尺寸方面,全新CR-V e: HEV长宽高为4703*1866*1690mm,动力部分,搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统,由2.0L发动机与电动机所组成,其中2.0L发动机最大功率110kW,同时申报车型还配备有四驱系统。

  6月6日,特斯拉在社交媒体上发布声明,汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。

  src=src=随后,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发微博称:相比于谣言带来的流量以及其他利益,这些自媒体即使败诉所需要付出的代价也微乎其微,甚至于还能得到更多的关注。

  在人人都可以成为信息的采集、制作、发布者的自媒体时代,不造谣,不传谣,不侵犯他人合法权益是每个公民应尽的责任。一条点赞超过26万次,转发超过1.4万次的虚假信息,带来的影响和损害不言自明。

  src=如果制造和传播谣言不用付出代价,假如建立在谣言之上的流量会成为利益来源,那么任何人都可能成为受害者

  目前,我们看到蔡某仍在相关网络平台上活跃,从起诉时的54万粉丝量已涨至540万,但并未因实施侵权行为受到平台的处罚。

  本院认为,本案的争议焦点为:一、蔡甲是否构成对特斯拉公司名誉权的侵害;二、如果构成,责任的承担形式和损失的认定。关于争议焦点一,名誉权是指自然人和法人、非法人组织就其自身属性和价值所获得的社会评价,享有的保有和维护的人格权,任何组织或者个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权。特斯拉公司认为蔡甲捏造虚假事实,多次使用侮辱性词汇,对其进行恶意诋毁和贬低,蔡甲认为其发布内容属于从业过程中了解到的客观情况,不属于侮辱、诽谤,不构成名誉侵权。蔡甲视频表述内容为其朋友在与特斯拉公司合作过程中,特斯拉公司存在压价、吃喝卡要等情形,但蔡甲并未提供证据证明其视频内容属实,也无法提供其朋友信息及特斯拉公司吃拿卡要人员的情况,因此,蔡甲视频内容并无事实依据,属于捏造虚假事实。蔡甲在视频中言辞较为激烈,使用了肮脏、中饱私囊、毁坏了整个行业、垃圾等词语,带有明显的侮辱性以及负面评价,已经超出监督、批评的合理范围,具有对特斯拉公司侮辱、诽谤的故意。蔡甲作为专业车评人,其微博粉丝数110万、抖音粉丝数54.1万,受众群体众多,案涉视频也被大量转发,其视频足以对特斯拉公司的社会评价造成一定程度的影响,导致特斯拉公司的名誉权受损,因此,蔡甲上述行为已经构成对特斯拉公司名誉权的侵害。关于争议焦点二,蔡甲案涉视频对特斯拉公司名誉权造成一定程度的损害,特斯拉公司诉请蔡甲赔礼道歉,依法有据。综合考量特斯拉公司性质、经营情况、影响程度,以及蔡甲职业、行为方式、侵权时间、影响范围等因素,本院酌定蔡甲向特斯拉公司赔偿损失100000元。

  二、被告蔡甲应于本判决生效之日起十日内赔偿原告特斯拉(上海)有限公司侵权损失100000元;

  用特立独行来形容法系车应该算是恰如其分,那么在国内能买到的法系品牌中,DS一定是最个性的那一位。继DS 3、DS 7和DS 9之后,他们又把全新DS 4 引进到国内,预计将于 7 月中旬上市。这次就带大家先率先了解下这款车新车的静态层面。

  全新DS 4是基于PSA集团的EMP2 V3 平台架构打造而来的,外观设计采用了家族化设计思路,具有极强的辨识度,同时与DS 7和DS 9之间有着很好的传承性。

  src=前脸部分,六边形的进气格栅内部网格十分复杂,这种复杂的网格化设计是目前DS的标志性设计,格栅通过镀铬饰板过渡与两侧大灯相连,增加了车头的视觉宽度。

  src=前大灯官方称之为巴黎之光,其内部由52颗灯珠组成的矩阵式 LED 大灯,具有多场景智能光束与自适应调节。

  src=大灯下方的竖置日间行车灯灵感源于概念车Areo Sport Lounge的车灯设计,由98颗LED灯珠构成,集转向灯与示宽灯功能于一体,极富辨识度。

  src=src=来到侧面,DS 4的车身线条也非常独特,运用线条打造跨界风格流线车身,虽然充满了不规则的折线,但是都在恰当的位置,让车侧的观感像雕刻艺术品般更加立体。另外该车与DS 9一样,拥有充满科技感的隐藏式门把手。

  src=src=src=DS 4的车尾设计相对比较简洁,车顶线条顺滑地下落至车尾,从廓型上展现出跨界风格。尾灯组造型极为特别,内部的3D菱形格纹借鉴卢浮宫玻璃金字塔灵感,具有很好的层次感,同时点亮效果也非常出色。

  src=src=src=进入车内,DS 4采用了非对称的仪表台布局,用过全皮革包覆来体现传统品牌对豪华的理解,同时以中控屏区域为基准,两侧有着很强的环保感。

  src=src=换挡区域设计出了宇宙飞船操控台的感觉,中间别出心裁的小屏幕,可以用指尖滑动来操作导航、音乐等快捷功能,并且输入文字时还能作为手写板,很有仪式感。

  src=src=src=src=屏幕方面为7英寸液晶仪表和10英寸中控触屏的组合。内置的车机系统操作起来也比较流畅,并且做了一定的本土化适配,常用的功能基本都有。

  src=src=座椅采用了皮革覆盖,坐感柔软度和包裹性都有着不错的表现。前排座椅都配备了手动腿托,主驾驶配备电动调节和记忆功能,而副驾为全手动调节。后排座椅能够6/4比例放倒,并且中间座位设计了和后备箱打通的开口。

  src=储物空间方面,常见放置随身物品和手机的储物空间都有涉及,中控台区域有带盖的储物格,打开以后里面是杯架和容积不小的储物空间,平时可以摆放手机或者一些零碎小物件。

  src=空间表现方面,身高178cm的男性体验者坐在前排,座椅调至最低,头部空间一拳。

  src=src=来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间四指,腿部空间一拳两指。后背坐垫长度非常合理,基本能完全衬托住大腿。后排空间表现一般,中间地毯凸起不算明显,但比较狭小。

  src=后备厢造型比较工整,不过由于车身造型原因,后备厢空间表现一般,并且实拍的车型也未配备电动尾门,这个有点遗憾。

  src=动力方面,DS 4搭载了PSA集团最常用的1.6T发动机,但是具体动力参数厂家还没公布,猜测最大功率和扭矩可能分别为129kW和250N·m。与发动机匹配的为8AT变速箱。

  src=悬架为PSA集团车型最为常见的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

  src=DS 4和以往的DS一样可以算是一辆高颜值、高逼格的精致车型。10年前DS 4第一次来到我们的视线万的售价和过于个性的定位没能打动消费者。十年后,全新DS 4又以进口形式再次出现,不知这次它的定价又会如何呢?

  src=日前,标致发布了一组全新标致3008的内饰官图。新车采用了标致最新的i-COCKPIT座舱设计,整体科技感十足。据悉,新车将会在今年9月正式亮相。

  新车内饰采用了i-COCKPIT座舱设计,看似棱角分明的设计却呈现出科幻感和未来感,而且极具视觉冲击力。

  img class=lazy opacity_0 id=img_41 data-original=新车配备了标致家族式多功能方向盘,上下平底的设计十分精致。仪表采用了21英寸的悬浮式高清梯形曲面屏也进一步提升了新车的科技氛围。同时,车厢内大面积使用软质材料进行包覆,布艺的观感增添了几份温馨和舒适。

  src=src=屏幕下方,新车采用半贯穿式空调出风口搭配下方的触感控制按键,兼顾设计美观和实用功能。并且将电子换挡机构移到了空调出风口左侧,紧挨着一键启动按钮。中央扶手也采用了阶梯设计,在下方还设计了较多储物空间,且带有手机无线充电模块。

  src=近日,我们从相关渠道获取到了一组丰田旗下bZ Large SUV的外观专利图。bZ Large SUV是丰田于2021年发布的概念车型,新车定位为一款中大型SUV。

  src=外观方面,新车和此前发布的概念车有着极高的相似度,前脸采用了bZ系列的设计语言,大灯采用细长条的设计,下方大尺寸进气口搭配两侧獠牙式的通风口,层次感很强。

  src=车身侧面,新车采用双腰线设计,充电口位于前翼子板左右两侧看起来十分动感。同时,新车还有望搭配电子后视镜和隐藏式门把手设计,这也会进一步降低新车的风阻系数,增加续航里程。

  src=来到车尾,新车采用了特殊的贯穿式尾灯造型,细长的尾灯组延伸到了后翼子板上方,预计未来很可能会出现类似于智能灯语相关的设计元素。尾部大尺寸的扰流板进一步增加新车的辨识度。

  动力方面,预计丰田 bZ Large SUV 将基于 e-TNGA 架构打造,该车将与斯巴鲁共同开发,以 FF(前置前驱)车型为主,未来可能会配备四驱系统。

  src=近日,官方公布了五菱缤果(售价:5.98-8.38万)5月销量数据,5月缤果销量达到18015辆,环比增长10%,上市2个月以来累计销量达到42154辆,成为继宏光MINIEV后,五菱汽车推出的又一款热销车型。

  src=3月29日,五菱缤果宣布上市,售价区间为5.98-8.38万元。作为五菱汽车打造的全新纯电小型车,新车采用了浓郁的复古风格设计,并提供203km和333km两种续航版本可选。

  src=src=造型方面,五菱缤果设计紧凑,时尚,椭圆形的头灯与尾灯造型,配合舒缓的车身线条使得整车展现出俏皮可爱的感觉。此外,新车采用了五门造型,其中双色拼接车身显得非常时尚。

  src=内饰设计方面,五菱缤果椭圆形的中控台采用大屏和空调面板整合式设计,拥有黑、白、棕复古撞色设计,座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式。

  src=动力方面,新车提供峰值功率分别为30千瓦和50千瓦的输出电机可选。续航部分,车辆搭载磷酸铁锂电池组,并提供203km和333km两种续航可选。

  近日,网络上曝光了全新传祺M6内饰谍照。相比现款车型,全新传祺M6最大升级点莫过于配备有侧滑门,内部采用了新家族化设计风格。预计新车将于2024年发布,竞争对手锁定为广汽本田奥德赛。

  src=曝光的内饰谍照显示,全新传祺M6采用了与影酷相近似的新家族化内饰设计风格,悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘、电子挡把及双拼色座椅的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。

  src=src=虽然被厚重的伪装所层层包裹,但可以看到新车整车尺寸进一步加大,同时还新增侧滑门,以提升日常使用的便利性。我们预计全新传祺M6将借鉴新家族化设计语言,不知最终的造型会不会是小一号的全新传祺M8宗师系列。

  src=动力部分,我们预计全新传祺M6有望分别搭载2.0TGDI发动机+爱信8速自动变速箱与由2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统所组成的2.0L混动系统。这套GMC 2.0第二代机电耦合系统采用P1电机+2AT变速箱+P3电机结构,影酷车型上WLTC工况百公里综合油耗仅为4.76L。

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