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如果翻看汽车销量排行榜，长城汽车一定是值得你深入研究的一个，不光因为拥有雄厚的资产，常年蝉联各个细分市场的销冠，更关键的在于这家车企的“大局观”。最近各家车企的销量数据都陆续公布出来了，长城汽车也一样，表现甚至超出预期，总体销量10万多，同比去年增长超过11%，在当前的市场背景下，已经很不错了。
虽然很多人都着急去分析长城汽车各大品牌的销量数据、各个明星车型的销售占比，但在我看来最值的一看的还是长城汽车的全球化进程。
众所周知，今年中国车企出海算不上特别顺利，这跟国际局势有直接关系。但凡前期准备没有做到位，或者没有做好进攻全球市场的重组信心，很难在这一轮的出海竞争中取得成效，但长城汽车不一样，这个7月，它的海外销量创下了今年新高点，并且各个市场的布局也在紧锣密鼓的进行中。
从坦克品牌在海外市场的正式亮相，便意味着长城汽车拉开了五大品牌全面出海的序幕，与此同时，对于长城汽车而言一个非常重要的里程碑式的节点也已达成，那就是海外销量达到百万级别。
如果仔细观察就会发现，整个7月长城汽车的全球化征程可以称得上是快马加鞭，位于巴西的长城汽车工厂在7月初迎来了巴西副总统汉密尔顿·莫朗、伊拉塞马波利斯市市长内莉塔·米歇尔的参观考察，同日，长城汽车马来西亚销售有限公司正式成立，不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场，也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。
当地时间7月19日，中国驻泰国特命全权大使韩志强，参观了位于泰国罗勇府东部经济走廊的长城汽车罗勇工厂，详细了解长城汽车在泰国市场的发展状况，并与长城汽车团队就泰国新能源汽车市场发展趋势进行了探讨。
聚焦新能源、智能化是长城汽车所坚持的全球化发展战略，据了解，今年下半年长城汽车还有更多新品陆续进入市场，其在智能化和新能源两条新赛道表现出的突出能力也必定会受到海内外用户的充分认可。目前长城汽车已出口到全球170多个国家和地区，海外销售渠道近700家，相信过不了多久，长城汽车全球化进程又会迎来崭新的篇章。 |
