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对于一些我们经常行驶的公路，可能大家对路线都非常清楚。但是如果选择一些跨市跨省的长途自驾游就需要长时间长距离的行驶在高速公路上。那么对于一些高速指示牌以及在高速公路上的注意事项就需要我们车主引起极大的关注。今天的技术讲堂就跟大家聊聊我们在高速公路上常见的指示牌都有什么含义。以及在高速公路上有哪些需要注意的。
首先我们要先看一下在高速公路上经常能够出现的指示牌都有哪些。以上的12种指示牌是我们比较常见的。事项的表达也非常清晰，不仅使用了图片还是用了文字注解。所以我们一看便知都代表着什么。不过唯一需要注意的就是，告诉公路由于车速较快，所以指示牌一般都会提前安放。并非指示牌的位置就是其代表的地标。所以大家在看到与自己需求相关的指示牌的时候，就要减速慢行，观察过了指示牌以后的路况了。 下面我们就对一些我们常见但不一定都认识的指示牌进行讲解。
首先说说告诉公路吧！在我国，高速公路有两种，一种就是省内高速公路，另一种就是国家高速公路。省内高速的特点一般都是在起始点和结束点都在省内。不过国家高速就可能是穿越多个省份的高速公路。不过随着中国的道路网络越来越发达，现在省内高速与国家高速都实现了联网。也就是你不需要下高速，就可以达到目的地！那么这里你就要看准指示牌了。如果带有黄底黑字的图案，就是代表该路属于省内高速公路。
对于国家高速来说，一般都在数字之前用G打头表示国家的意思。也有很多指示牌采用了在数字上方标写“国家高速”四个文字。那么在这种组合下的G就代表“高速”含义。
对于在目的地名字旁边，都会有公里数的标示。表示距离该地点还有**公理达到。随着距离目的地越近，标识牌的数量也会增加，提示的频率也开始增高。所以在接近出口的时候一定要减速慢行，避免错失高速下路口！
在一些路况比较复杂的地点。尤其是可能出现交叉路口时。标识牌会提示你前方变道的路况走向。对于这种弯度较大而且距离较短的路况，一定在看到指示牌时开始减色慢行。避免错过下路口或者在下路口出现危险。
对于一些多路叉的情况，标识牌也会提示出路况走向图。在这种路况下，大家一定要提前记住路况走向，避免下主路以后走错路的情况出现。毕竟在高速公路走错路你需要付出多行驶几十公里的代价。
在我们远途驾驶的时候，如果事先没有走过这条路线，那最好是复习一下你所需要走的路线图。了解沿途所路过的城市名称，避免出现迷路。尤其是对于没有导航的车型，更好有备无患。
对于这个标准来说，是非常有用的，它不仅可以提示你现在所处在告诉公里的什么路段。还可以在你需要救援的时候，告知救援车辆你所在高速路的坐标。所以在高速行驶时，可以关注一下路中隔离带的坐标指示牌。这样也能更好的了解你现在的行驶距离。
高速路上如果没有这种临时停靠的表示的话，沿途都不可以长时间停靠。只能是紧急停靠。所以在告诉路上如果看到这个标示。就可以让车辆停靠路边，打开双闪。此时可以进行车辆检查以及人员的放松。
最近两年我们在告诉路上经常会看到ETC专用车道的标示牌。对于ETC在这里需要重点讲解一下，ETC为英文缩写，全称Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统。ETC专用车道即全称均为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。如果你在路边指示牌中看到了ETC专用车道的时候，那么证明前方不远处就将达到收费站口，此路属于ECT专用车道可以直接驶向无人收费亭。如果你的车没有ETC设备，请不要驶入这条路。避免无法收费的情况出现。
对于交通肇事影响最大的就是超速。虽然高速公路限速120公里每小时已经很快了，但是还是有很多人感觉不够快，往往事故就出现在这侥幸的状态下。所以在高速行车时务必要减速慢行。
在高速公路的最右边道路属于临时停靠区、这个区域主要是给紧急停靠车辆准备。只允许临时停靠。如果没有紧急情况是不允许停靠的。在高速行车时尽可能不要在这种道路下逗留，尤其是停车休息是必须要杜绝的。
一般在交叉路口到来之前很远的时候，高速公路就会进行前方有交叉路口的提示，我们就要选择好自己所走的线路。到达交叉路口时，由于车速都很快，如果此时你犹豫不决突然进行道路方向的转变，很可能会造型后车躲闪不及出现追尾等事故。
车里虽然都有三角警示牌，大家也都会折叠使用。但是要论摆放的距离，很多人就不一定了解。在高速公路上，由于车速较快，制动距离较远。所以一旦自己的车辆抛锚，我们需要将三角警示牌摆放在距离车辆100-150米左右的距离。只有在这种距离情况下，后车发现后才能进行有效制动。如果摆放在50米以内，很容易出现后撤躲闪不及造成追尾事故。
在高速公路由于车速都在80公里以上，所以车与车之间的车距保持是至关重要的。对于后车来说需要保持100米左右的跟车距离，对于自己开车也要时刻观察后方车辆，并且尽量避免出现紧急制动，这样对自身和其他车辆都有利。
很多车毁人亡的高速路事故都是因为车辆倒车引发的。在高速公路一旦前车停止甚至倒车都会导致后车躲闪不及在成严重的后果，所以在高速公路避免倒车。对于倒车情况进行严打。一旦被拍到，将进行12分的考核。如果错过路口，就要走到下一路口下高速从新返回。
这种情况更加恶劣，由于高速路车速都非常快。留给驾驶员的反应距离可能200米都不够。虽然此时你可能发现后方无车，并且自己还错过的路口。带着侥幸的心理掉头返回。一旦此时后方几百米出现车辆。将很难进行有效避让，事故发生也将带来非常严重的后果。
这是一种非常恶劣的驾车行为，不仅在高速公路，就连在普通道路上也是严谨逆行的。所以这种低级错误大家还是不要范的好。
最近很多新闻都播报过很多车辆误认为高速路岔道口的导向区域属于停车区，而将车辆停放在导向车道。这是非常错误的。此区域属于交叉路口的一种路标导向带。是严谨停车的。
作为引发事故率较高的原因，疲劳驾驶已经让很多美好的家庭家破人亡。和酒后驾驶一样，疲劳驾驶也将带来严重的危害。所以在长途驾车时请注意休息，如果实在没有精力继续驾驶，请驶入就进的服务区休息片刻后再前行。 |
