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具体排名方面，神车哈弗H6以年销量376864辆、11万辆的巨大优势夺得SUV冠军，随着第三代哈弗H6的上市，哈弗H6的统治地位还将会继续下去。除了哈弗H6、哈弗旗下的M6、F7等年销量都超过10万辆大关，表现出色。
排名第二的是长安CS75系列，在CS75PLUS车型的加持下，266824辆的年销量，也看出了这款车的硬核实力。CR-V排名第三，年销量达到249983辆，在收官之战中达到37579辆，表现出色，值得一提的是，双车战略下的皓影也有出色表现，它年销量达到6306辆，排名第十三位。
博越年销量同样超过20万辆，达到240811辆，排名第四。途观L下滑明显，年销量为178574辆，排名第五，一方面是车型太老，另一方面则是受到同门帕萨特A柱断裂的波及。奇骏、丰田RAV4、昂科威都进入榜单前十。本田XR-V以168272辆的成绩排名SUV市场第九名，同时也夺得了小型SUV市场冠军。
豪华品牌方面，奔驰GLC夺得冠军，它年销量达到160900辆，表现出色，另外奥迪Q5L、宝马X3分列二三名，年销量分别为144648辆、135694辆。本年度奥迪Q3下滑明显，年销量仅有74372辆，收官之战的12月，更是仅有4539辆的成绩。
排名方面，日产轩逸以绝对优势夺冠，全年累计销量538680辆，不仅遥遥领跑轿车市场和乘用车市场，也占了东风日产的半壁江山，继续扮演东风日产台柱子角色，在收官之战中，轩逸更是拿下了单月62339辆的成绩单。
排名第二的是老对手朗逸，本年度，朗逸再也无力反抗轩逸，年销量与轩逸差距进一步拉大，两者差距超过12万辆。据悉，朗逸会在2021年展开反攻，其终端店的新车起步价已经跌破8万，足以看出其决心。第三依然是丰田卡罗拉，它年销量达到了343418辆，卡罗拉不仅是世界上销量最好的轿车，在中国市场的表现同样不含糊。
排名前十的轿车车型销量都超过20万辆大关，宝来和速腾分列四五名，年销量分别达到了326341辆和299839辆。吉利帝豪是唯一进入榜单前十的中国车，它年销量达到了223369辆，排名第八。中国品牌方面，长安逸动和荣威i5年销量也突破10万辆大关，销量分别为160140辆和115287辆。换回四缸机的别克英朗，年销量达到295857辆，排名第六。另外思域、雷凌和雅阁也都进入榜单前十，值得一提的是，雅阁是以中级车冠军身份进入的，它年销量达到210574辆，这样的表现也让它力压凯美瑞、迈腾、君威等对手。
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