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作为老牌的合资车企，一汽-大众是颇能读懂国内消费者的，近两年也逐渐成为用户口中适合追求“诗和远方，陪伴出行的好伙伴”。ID.6 CROZZ 凭借好看、好开、安全、可靠的性能品质，持续领跑纯电SUV 市场，逐渐成为新家庭的新选择。接下来，让我们一起看看这款车从哪几个角度为生活带来更好的向往。
在设计层面，ID. CROZZ 家族承袭了大众品牌一贯内敛、精致的设计风格以及一流的做工与制造工艺。ID.6 CROZZ 拥有好看的颜值、精致的外观，放眼整个30万元级纯电SUV 市场来说都是非常出众的一款车。整车前脸造型立体丰满，前大灯采用IQ. LIGHT 矩阵式设计，如同亮丽双眸，极具辨识度。且全系标配LED Matrix 大灯，具有12个独立发光单元，点亮后的效果璀璨夺目，同时可实现AFS 大灯随动转向功能、MDFS 智能动态灯光辅助功能、远光自动防炫目功能，遇到特殊路况或极端天气，自主精准调控灯光，保障驾车安全。
ID. Welcome 迎宾功能也是仪式感满满。当车主走近车辆时，前脸配备的贯穿式灯带和双侧大灯会自动亮起，前格栅上的LOGO 和双侧门把手等也可以发光，可以说处处都能感受到ID.6 CROZZ 独特的灯光设计。
从舒适性角度来说，ID.6 CROZZ 内饰配置几乎达到了越级程度的表现。第二排座椅，有着独立扶手和航空头枕，无论是支撑性还是包裹性，都非常优秀。而且第二排独立座椅也更为灵活，除了中部通道方便第三排乘员进出外，它的座椅可向前调整150mm，向后调整30mm。这种情况下，会尽可能避免后排较挤的情况。车内更配有30色极光环绕效果氛围灯，前排12向电动调节及气动按摩座椅、第二排航空头枕等配置。在出行的路上或者夜晚，如果打开全尺寸大天窗，还能够感受到2.1平方米超大玻璃天幕带来的视觉享受，更加惬意。
从大空间角度来看，ID.6 CROZZ 在空间层面同样有着优秀的表现。空间也是每个家庭选车时较为看重的一点，尤其是对有孩家庭来讲，大空间出行，无疑是救星一般的存在。在储物空间上，ID.6 CROZZ 也为消费者带来了更多的空间灵活性。在第三排不放倒的情况下，后备厢仍有271L 的容积，能够满足用户日常载物需求。像搬家或者长途出行对空间需求比较大的用户，还可以将第三排座椅放倒，打造纯平空间，容积可以达到651L 。车内还设计了多达16处的便捷储物空间，分布在第三排座椅两侧、扶手箱等地方，较为便捷实用，为消费者带来了出色的储物空间。
续航方面，ID.6 CROZZ 出色的表现也值得一提。为了让用户没有“里程焦虑”，ID.6 CROZZ 配备了84.8KWh电池包，最大功率为230k W ，CLTC 综合工况续航里程最高为601km，所见即所得的表显续航，显然能够秒杀众多同级对手，是用户心中踏实可靠的选择。
一汽-大众ID.6 CROZZ 在MEB 平台加持下，经过德国顶级团队运动性底盘调校，传承德系车操控，更加平稳，搭配DCC 动态底盘自适应系统，可根据道路情况实时调节前后避震器阻尼，用户可根据需求匹配最合适的阻尼特性，将舒适性和操控性进行融合。整车还搭载智能电子四驱系统，以及MEB 双级隔震系统、五连杆后悬挂系统，让整车的操控性能更为优异。ID.6 CROZZ 凭借短悬长轴，实现更小转弯半径，最小半径为5.2米，行驶时转弯掉头更加灵活。
一汽-大众ID.6 CROZZ 基于大众MEB 平台打造，有着各项严苛检验标准。首先在电池安全方面，ID.6 CROZZ 采用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统均满足大众L4 级安全要求，且大众针对ID. 系列的电池包开展了197项安全测试，在整车涉水测试、密封测试、温度交变等极限测试项目中，都有良好的表现。
ID. 6 CROZZ 的IQ. Drive 自动驾驶辅助系统，能够带来L2+ 级别的自动驾驶辅助系统，具备Travel Assist 驾驶辅助系统、Traffic Jam Assist 堵车辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统等系统，使用户轻松享受智能驾驭新体验。更包含Front Assist 前部预碰撞安全系统、Side Assist 侧面变道辅助、MKE 疲劳监测等一整套安全系统，全方位呵护驾乘安全。
综合而言，一汽-大众凭借大众多年在中国市场的深耕经验，传承其优秀的德系基因受到市场的认可。ID.6 CROZZ 具备一定驾驶乐趣，尤其是好看、好开、空间大、安全等特点，使得ID.6 CROZZ 能在同级车中脱颖而出，受到广泛的认可及喜爱。据悉ID. 家族在今年还会有新的小伙伴加入，让我们一起拭目以待吧！（本文为推广）
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