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近年来取得了长足的发展，在汽车行业的市场份额也在稳步上升。在此背景下，新能源汽车的竞争愈演愈烈，已经白热化。事实上，新能源汽车竞争加剧，普通消费者受益，消费者可以享受真金白银的好处；对于行业来说，促进了行业的良性竞争和发展。在目前新能源的发展背景下，大家都很关心新能源汽车的排名。看谁在进步，谁在原地踏步，谁在退步，为买车提供参考。
比亚迪成立于1995年，目前业务横跨汽车、新能源、轨道交通、电子行业。在新能源汽车领域，比亚迪拥有电池、电机、电控、芯片等全行业核心技术，覆盖乘用车和商用车。自从发展能源车以来，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见其市场认可度是比较高的。
特斯拉是美国汽车品牌，但部分车型国产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的知名度，汽车销量不低，仅次于比亚迪。特斯拉在续航和电池寿命上有一定的优势，因为其bms技术可以独立监控每一块电池，从而大大提高电池寿命和电池性能。
上汽通用五菱成立于2002年。从名字上不难看出是上汽通用五菱的合资企业。目前有四个生产基地，主要分布在柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱具有三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
奇瑞汽车成立于1997年，是国有控股公司。研发中心众多，包括5000人的研发团队，其中不乏高层次的研发人才。堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系逐步完善，现已是国内最大的汽车制造商，开发关键零部件、试制和自主品牌。
广汽埃安成立于2017年。工厂占地703亩，总投资47亿元。其前身为广汽新能源，2020年更名为广汽埃安，旨在将品牌定位推向高端。目前旗舰SUV车型为广汽埃安AIONLXPlus，主打豪华、续航、智能。
Xpeng Motors成立于2014年。虽然公司比较年轻，但是已经完成了全球布局。思鹏汽车总部位于广州，在北京、上海、深圳、硅谷和圣地亚哥设有R&D中心。数据和硬件技术是Xpeng Motors的核心，旨在打造智能电动汽车。
长安汽车历史悠久，至今已有160年的历史。生产基地多达14个，汽车生产企业33家，分布在世界各地。是中国十大汽车企业之一。据了解，其新能源“香格里拉计划”将于2025年实现全频谱电气化。
吉利汽车的新能源是几何汽车，是和吉利汽车的新能源平行的一级品牌，比如凌克。吉利新能源领域定位为高端纯品牌，技术上融合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新生儿，但这支低调的造车新势力却在6年内悄然拿下了发改委。新型纯电动乘用车生产资质获得工信部批准，建立了两个智能化工厂。
理想汽车的独特之处在于，它首次为国内电动车品牌带来了增程式的概念。理想.蔚来CEO李想是李斌，但李翔作为股东投资了蔚来汽车。也是因为股东，很多人认为他们是同一个创始人。
短时间内，预计2022年新能源电动车十大品牌不会有太大变化。但是，随着杜畿等新车玩家的量产交付，我相信新能源汽车的销量排行榜肯定会有很大的变化。从目前吉吉发布的ROBO-01（）来看，有望在最短时间内打破销量突破1万辆甚至10万辆的纪录。 |
