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在外观方面，新车的前脸采用的是大尺寸梯形进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网设计，两侧的大灯与格栅相连接设计，使该车看上去更加的大气，大灯内部的灯带设计更加有层次感，两侧凹陷的雾灯区域内部采用了竖向的饰条加以点缀，让该车更加的立体。下进气口的设计更加宽大，采用了贯穿式的设计，整个前脸的设计极具视觉冲击力。
2020款车型在整体内饰风格上与现款保持一致，但在配置方面增加了alh自适应矩阵式全led前大灯、360°全影像智能泊车系统、交通标志识别等。此外，2020款Ghibli还配备了10.25英寸高分辨率全彩抬头显示、双高清触摸屏、高清全彩抬头显示系统等。
Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的加速非常给力，另外高速行驶稳、科技感也都是大家喜欢它的点。 |
