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对于车内的这些功能键，虽然每辆车的布局不同，但是按键上的logo还是很有辨识度的。例如，空调节控制区的各种按钮，制冷开关“a/C ”；、前后挡风玻璃上的除雾按钮、车内外空气流通空、风向调节。这些迹象很容易识别。
首先，区域化简单地分为方向盘按钮、车窗和车门控制、空调谐和多媒体以及驾驶控制区域:
方向盘上的按键主要是为了方便驾驶员在驾驶过程中的操作。比较常见的功能按键有接听电话、暂停和切换音乐播放、调节音量。还有很多像CT6这样的车，配备了定速巡航功能的切换和设置、智能驾驶和自适应巡航、跟车距离调节、语音控制、液晶电子仪表盘控制、方向盘加热等。
下面方向盘两侧一般都有灯杆和雨刷杆。有的车型有换挡拨片(学车的时候教练会教)，奔驰一般都有手臂。靠近车门的仪表盘左下方的按钮和旋钮一般是灯光开关和大灯高度调节。
车门上的按钮大多是门锁、车窗开闭、后背门开关、车窗除雾、后视镜调节和加热等。座椅侧面有座椅调节等功能的按钮。
空调谐和多媒体区是空调谐控制区和中控屏幕，而空调谐控制区配备了空调谐开关、空调谐设置、空空气循环、座椅加热等功能。
“OFF”是空开关，有的型号用旋钮控制开关；“AUTO ”这是自动空调节按钮。开启该功能时，会根据车内外传感器获取的信息自动调节控制空调节的温度和风量，从而控制车内合适的温度，避免繁琐的手动调节。
部分车空还会配备“RSET ”；按钮，该按钮对应的功能是空调节余热利用功能，即在发动机熄火后仍能提供一段时间的供暖。
还会有“在我们汽车的空调上。MAX ”按钮，“MAX ”按钮对应的功能是最强制冷却。开启此功能后，空将开启风机最强冷却和最大风量的状态。 |
