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1.看玻璃痕迹。大多数情况下，汽车玻璃更换后，新玻璃上的标签会与原玻璃有很大不同。大部分原厂玻璃标签不仅有汽车品牌logo，还有玻璃品牌logo。因为汽车）的一些政策法规，禁止通过支持在市场上零售的厂商来使用汽车品牌商标。因此，在绝大多数被更换的玻璃中，只有玻璃品牌标识而没有汽车品牌标识。
2.看生产日期。为什么需要看生产日期？正常情况下，全车玻璃的生产日期与整车接近。如果一块玻璃和其他几块玻璃的生产日期相差很大，说明这块玻璃被更换了。如果每块玻璃的生产日期基本都不一样，那么你就需要小心了。翻车基本上是可以的。玻璃和轮胎差不多，基本上都有办法通过上面的一点数字来辨别生产日期。但与轮胎不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的计算日期单位是月。
3.看厂家。通过看玻璃上的厂商编码，可以看出玻璃出自哪个厂商。大部分汽车厂商基本都是批量采购玻璃的，不会用太多品牌或者同一个品牌不同产地。比如某品牌汽车的产地是上海，其原厂玻璃应该是上海及附近的厂家生产的，而不是北方的。网友可以参考全车玻璃的厂家是否基本都在一个地区来判断玻璃是否更换过。
现代汽车外观的发展与玻璃技术的发展密切相关。早在40多年前，汽车前挡风玻璃就已经使用了一体式曲面挡风玻璃，平面挡风玻璃也逐渐被抛弃。
现在大部分的汽车挡风玻璃基本上都是做成一个整体的大曲面，从上到下都有必要的弧度。这种曲面玻璃基本上是一个技术要求非常高的产品，无论是从生产加工流程，还是从试衣试装，因为涉及到车型、强度、隔热、安装配置等诸多问题。
夹层玻璃是指在两层或三层玻璃之间使用一种透明的粘合塑料膜，它将塑料的强度和韧性与玻璃的硬度结合在一起，并增加了玻璃的抗碎性。钢化玻璃是指普通玻璃内部结构通过发展变化所必须的内应力，会加强玻璃的强度。当受到冲击破碎时，玻璃会裂成小块，边缘较钝，不易对乘客造成伤害。区域钢化玻璃是一种新型的钢化玻璃，经过特殊处理，使其在受到冲击开裂时，玻璃的裂纹仍能保持必要的清晰度，驾驶员的视野不受影响。目前汽车前挡风玻璃主要采用夹层钢化玻璃和夹层钢化玻璃，可以承受很强的冲击力。 |
