在这个以汽油为主流的时代,只要是有购买意向的人,都会自然而然地想到一些熟悉的牌子。但现在,新能源车的发展速度越来越快,各种新车型层出不穷,传统的燃料电池不再是主流车型,而消费者的选择也随之发生了变化。大众,丰田,本田,这些老牌的汽车厂商,都在努力的研发自己的新能源车,而这些拥有丰富的生产历史的老牌车企,在新能源方面,会不会更胜一筹?大众的新能源车ID.4 CROZZ参数图片) 2022款高性能 PRIME四驱车,售价287300元。
说起大众品牌的车,特别是关于它的外形和内部的装饰,许多人可能会想到“套娃”。这也难怪,朗逸速腾宝来帕萨特,光是外观,就很难分辨出来了。但这款 ID.4 CROZZ,就完全不同了。
首先是前脸,这是一种完全不同于传统家族的风格,前脸中央的标志由两个鹰隼一样的前灯相连。前脸型形成了一个整体,很有视觉冲击力。
ID.4 CROZZ是一款小型 SUV,它的体型是4592x1852x1629毫米,双色的悬浮车身,搭配一对锋利的旋涡,让它看起来充满了勃勃生机。
到了尾部,依旧是一副横贯的造型,尾部的动力大灯也很醒目,没有了那标志性的汽油尾标。ID.4 CROZZ的尾部标志,也让这款车型有了些许的变化。
说到了外观,我们来看一下内部,采用了新的悬浮控制系统,加上全屏幕显示,充满了科技气息。大众将传统的排档改为了普通的怀抱,这样的设计让人怀疑是不是奔驰的设计师被大众给抢走了。
除了内部的一些新的设计之外, ID.4 CROZZ的技术也是相当的齐全,360°全景摄像头、自适应巡航、刹车、预警等多项配置,让使用者在享受到科技的同时,也可以提升驾乘的安全性。
而且因为新能源汽车已经没有了传统的发动机和变速器,所以设计人员可以自由选择,2765毫米的长度,相当于一辆小型 SUV。不过,这辆中巴车的内部,并不拥挤。
这款四驱车,搭载了前、后两个马达,最大功率230 kw,最大功率313,麦弗逊后多连杆独立悬架,并与悬架进行了柔韧调整;这款车型兼具了运动性能和舒适度,最高时速554公里,再加上0.5个小时的充电时间,彻底消除了驾驶者的续航忧虑。
最后: CROZZ 2022款全新的四驱车,是一款新的大众车型,这是一款新的车型,也是一款全新的车型。大众作为一个老牌车企,在中国的知名度还是很高的, ID.4 CROZZ可以说是一个很好的开始,从大众的新能源 SUV开始, ID.4 CROZZ就是一个很好的选择。 |