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对于土豪来说，开豪车是必备的炫富方式之一，而各品牌的豪车数不胜数，有些豪车的昂贵程度甚至土豪也不一定买得起。究竟豪车可以贵到什么程度，下面就通过世界范围内最贵的车排行榜前十名的名单了解一下。
柯尼塞格ONE：1于2014年在日内瓦车展上发布，其名称的含义代表该车的推重比为1:1，也就是说柯尼塞格ONE：1的车重只有1400kg，但最高马力可达1400匹。柯尼塞格ONE：1的百公里加速只需要三秒，从静止一直加速到400km/h只需要20秒，最高车速被限制在450km/h，堪称世界上最快的车。
帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼(Pagani)在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和大量碳纤维材质以及铝合金材质的混合搭配，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。
在2011年日内瓦车展上，帕加尼正式发布了全新的V12跑车--Huayra。这款新车采用鸥翼车门设计，内饰很是奢华。该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型，售价将在100万欧元以上。Huayra在西班牙语中有风神的意思，而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据了解，帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。极速是403km，0-100加速为3.2秒。
兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒药。兰博基尼毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。
阿斯顿马丁one-77于2009年的巴黎车展上亮相，全球限量77辆，中国配额为5辆。该车搭配的是一台7.3L V12自然吸气发动机，最大功率760匹，最高车速354km/h，百公里加速只要3.5秒。One-77的欧洲售价在134万欧元起（约合人民币1050万），但是进入到中国之后由于各种税费其价格可以上升至4700万，据了解这5辆车均已经被预定。
西贝尔是一个来自美国的超级跑车品牌，在市场上与柯尼塞格、帕加尼、布加迪等为竞争对手。2011年8月，西贝尔Tuatara在上海进行展示，并宣布进军中国市场。西贝尔Tuatara的外观设计源自蜥蜴，搭载的是一台7.0L V8涡轮增压发动机，最大马力1350匹，最高车速443km/h，百公里加速只要2.78秒。
Lykan Hypersport是黎巴嫩的一家汽车公司W Motors生产的限量跑车，目前为止一共只生产了7辆。该车曾经在2015年的天津车展上展出，当时的售价为1077万美元（约合人民币7467万）。Lykan Hypersport使用的是一款保时捷RUF提供的3.7L水平对置涡轮增压六缸发动机，最大马力770匹，最高车速395km/h，百公里加速只要2.8秒。喜欢《速度与激情》的朋友们应该会发现，在该作的第七部当中穿过了三座高楼的就是这款Lykan Hypersport。
布加迪威龙曾经是世界上最快的车，而威龙的敞篷版则是世界上最快的敞篷车。布加迪威龙敞篷版搭载的是世界独此一家的8.0升W16发动机，配有四个涡轮增压器以及十多个中冷器。最大马力超过1000匹，最高车速可达430km/h，百公里加速只要2.5秒。与这款发动机配合的是一个100L的大油箱，但是如果你以全速行驶这100L的油只能支持25分钟。如此恐怖的高性能跑车也确实只有土豪才能玩得起，据了解施瓦辛格就拥有一辆布加迪威龙敞篷版。
法拉利250GTO是法拉利历史上最重要的车型之一，在20世纪六十年代，250GTO几乎垄断了所有汽车赛事的冠军。从1952年推出到1964年停产，250GTO只生产了36辆，而现存的仅有5辆。250GTO搭载的3.0L Type125发动机可以说是当时最先进的发动机，该款发动机可以输出302匹马力，百公里加速只要5.8秒。
2018年8月，一辆1962年的250GTO以4840万美元（约合人民币3.35亿）的价格拍卖成交，并且创造了拍卖车的吉尼斯世界纪录。法拉利250GTO曾在在Topgear第16季第2集中亮相，但由于天价的保费就连财大气粗的BBC都无法承担，所以主持人最终都无法亲自尝试驾驶，绝对是世界上最贵的车之一。（据分析显示TopGear节目在三剑客时期每集的节目经费可以去到330万英镑，约合人民币2909万，一个季度在7集至10集。）
兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆。实际上兰博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价更多的是网上误传。但是即使Concept S线亿售价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。 |
