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北京时间2月3日，乘联会重磅出炉了1月新能源厂商销量排行榜（榜单数据截图见文末），榜单之中有21家厂商有销量数据，虽然有着比亚迪15.06万辆的耀眼数据，但是除此之外，并无亮点可寻！1月新能源厂商的整体关键词是：“太惨了”！
随着新能源车国家补贴的退出，1月的新能源乘用车市场瞬间陷入冰冷的境地，再加上元旦和春节假期的影响，环比数据大幅下降，可以说是“惨不忍睹”，众多厂商的销量开门红，1月份是不可能了，只能期待2月份的销量复苏了！
就整体数据而言，1月份新能源乘用车的批发销量预估为41万辆，环比下降45%左右，和去年同期基本持平！1月最大的亮点非比亚迪莫属，150164辆的耀眼成绩，占据了36.61%的销量，以一己之力支撑起整个新能源领域，除了比亚迪之外，第二大亮点不是特斯拉，而是长安汽车！
1月的特斯拉，用大幅降价来应对1月的寒流，虽然收集了大量的订单，但是要想转化成交付量，还需要一两个月的时间；所以1月的销量并不好看，只有66051辆；相比前几个月动辄十几万辆的高销量，特斯拉已经无力和比亚迪对抗了，可以说是“很惨了”，只能蛰伏待机、等待机会了！
榜单的第2大看点就是长安汽车，26600辆的成绩，超越了一众的传统车企和造车新势力，拿到销量榜单第三名的好名次；上汽通用五菱在12月的销量8.56万辆，1月份直接降到了冰点，只有“极惨”的4477辆，可见五菱宏光MINI EV彻底翻船了！
再来看看其他车企的销量，18178辆的上汽乘用车、15141辆的理想汽车、10500辆的吉利汽车以及10206辆的广汽埃安，都超过了1万辆；其中广汽埃安是从3万+的高度跌下来的，和上汽通用五菱一样惨！此外还有就是8506辆的蔚来汽车、7263辆的东风易捷特、6016辆的哪吒汽车、5218辆的小鹏汽车以及5000辆的长城汽车，都是1月新能源车企排行榜的中坚力量！蔚小理组合当中，也只有理想汽车的销量是比较高的，小鹏汽车和蔚来汽车都没有破万！ |
