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本是以轿车和安全性出名的吉利在进入SUV领域后陆续多款车型都取得了不错的成绩，而要说到质量，吉利一众车都发挥稳定，但是博越这款车又是吉利旗下最具代表性的车之一，良好的外形设计、厚实的车身和大量的安全配置都将它的安全性体现的淋漓尽致。
在这些年来吉利汽车一直致力于品牌的研发，在2017年它的销售量就远高于其它类别的汽车，所以这也是他致力于进入全球企业十强，对于目前的发展趋势来看，一直都非常的稳定。并且在技术研发方面，都在用心的设计与创新。
这辆车在外观上还是很大气的，进气格栅还是比亚迪家族式的设计，并没有做出什么改变。内饰方面，中控大屏为它营造了良好的影院效果，在质量方面也是值得称赞的，去修车行的几率是很小的。
比亚迪S7的设计偏向柔和风格，没有特别突出的棱角，整体风格圆润自然，溜背造型使车身看上去修长动感。
比亚迪S71.5T发动机的最大功率可达113kW，峰值扭矩240N·m，传动系统匹配了六速手动变速器；2.0T发动机的最大功率为151kW，320N·m，相应的传动系统使用了技术更先进的六速手自一体自动变速器。
荣威在国产车里算是比较扎实的一个品牌，多年来的表现一直很稳健。荣威RX5作为国产品牌紧凑级SUV的一员猛将，销量颇高，用户口碑也普遍叫好。在质量做工上，上汽从大众那里学到了不少，质感很好、质量上乘。
内饰大屏的首创设计，以及斑马系统（阿里的）让这台荣威RX5贴上了科技前卫的标签。后排地台全平，后排腿部空间巨大，后背角度可调，让这台车的后排成为了消费者点头称赞的好亮点。
作为一款成功的热销车型，荣威RX5在已经证明自身设计符合消费者需求的前提下，在新款车型上重点在安全配置方面下手也就不足为奇了。
大嘴式的黑色的中网显得运动感十足，同时也比现款更为大气，确实与瑞虎8很相似，中间的镀铬饰条让整个车的前脸非常精神，非常具有辨识度，大灯设计也比较出彩，看前脸仿若小号的瑞虎8。
车侧才是瑞虎5x 最好看的地方，根据“H.D.S灵性动感流水车身”的设计理念，它虽然没有采用时下流行的悬浮式车顶，但整体上升的腰线和较为硬朗线条，配合车顶行李架在视觉效果上有着不错的感受。
奇瑞在中国车市多年的“摸爬滚打”，似乎悟出了窍门，在营销层面，实实在在看得到的设计比讳莫如深的技术更能激起中国消费者的购买欲望。
车是好车，就是价格贵了。观致汽车的研发团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成，其中大部分成员都曾经在大众，通用，欧宝，沃尔沃，萨博，福特，宝马等知名汽车企业担任重要职位。供应商均是蜚声国际、领先全球的技术和服务公司。
观致3的动力上搭载的是1.6L以及1.6T发动机，匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，百公里油耗仅6.1L左右，一箱油可以跑900公里左右，汽车的故障率几乎为零，发动机号称开不坏。
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