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日前，湖南省工业和信息化厅公布2022年度绿色制造体系示范单位复核情况。根据《工业和信息化部关于印发“十四五”工业绿色发展规划的通知》（工信部规〔2021〕178号），为加强对绿色制造体系示范单位的动态化管理，建立有进有出的动态调整机制，今年该厅组织对2017-2019年获批的154家绿色制造体系示范单位进行了复核。
经企业、园区申报，各市州工信局、省直管试点县（市）工信部门初审推荐和我厅审核，确定了复核合格名单142家，其中国家级绿色工厂45家、绿色园区4家、绿色供应链管理示范企业3家，省级绿色工厂82家、绿色园区8家。其中，2018年被认定为国家级绿色工厂的湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司成功通过复核。
“绿色工厂”侧重于生产过程的绿色化，是实现用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的工厂，属于绿色制造体系的核心支撑单元，是绿色制造的实施主体，是制造业企业实现绿色发展的新方向，也是我国实现制造业转型升级的重要手段。
再次被认定为国家级“绿色工厂”，是对湘江关西长期坚持节能降耗、清洁生产、绿色发展的认可，为促进公司绿色制造，在涂料行业中“绿色、节能、环保”发展具有重要意义，标志着湘江关西在能碳管理、提高能耗与资源利用等绿色制造体系建设上迈上新台阶。
湘江关西由湖南湘江涂料集团、日本关西涂料株式会社、日本朝阳贸易株式会社三方于1995年合资组建，主要从事汽车涂料的研发、生产和销售，产品包括OME原厂漆、零部件涂料、修补涂料、涂料用树脂等高科技环保产品，且拥有国际一流的研发中心、检测评价中心。
目前，湘江关西旗下拥有“HKP”自主品牌，是国内最齐全的汽年原厂漆（OEM）供应商，为北京奔驰、大众、福特、本田、日产、一汽、北汽等国内100多家国内各大知名主机厂提供服务，覆盖日系、欧美、国内自主品牌三大领域，拥有底、中、面漆涂装线条。根据《涂界》发布的“2022全球十大汽车涂料品牌排行榜”显示，湘江涂料位居第9位，是唯一一家跻身全球前十强的中国品牌。
湘江关西于2014年投资设立了湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司，该公司长沙市望城区铜官循环经济工业基地内的汽车涂料生产基地于2018年初投产，该基地总投资12亿元，设计年产18万吨涂料、年产6万吨树脂。据悉，该项目全部建成后年产值可达50亿元，同时设立国内最大的汽车涂料研发中心，届时将成为亚洲最大的汽车涂料生产和研发基地。
湘江关西（长沙）公司成立初，就一直以环境保护为己任，产品和工艺设计绿色化，生产制造智能化，完善管理，减少企业生产对环境的影响。据介绍，新工厂的涂料生产线自动化程度很高，虽然厂房面积很大，但目前实际操作的工人只有200多人。
湘江关西长沙工厂在绿色制造方面进行了全方位设计。工厂从自身厂房建设到生产，处处体现着绿色、环保、节约、智能化的特色。在涂料产品上，湘江关西也坚持走绿色路线。在材料选用上，必须符合环保标准要求；在生产中，节能省料，减少污染排放，减少能源消耗；在使用中，不得出现危害健康有害物质。
根据汽车涂装行业发展对环保要求的日益提高，湘江关西作为国家标准《汽车涂料中有害物质限量》的编制起草单位，以维护社会效益、公众利益为己任，致力于环保型汽车涂料的研究与制造，并且持续改进生产工艺、设备，节省资源和能源，减少污染物排放。
在产品设计和工艺优化方面，湘江关西会综合考虑VOC、CO2的排放，从产品水性化、产品的涂装效率、涂装工艺精简等方面着手，前瞻性地开发与汽车涂料涂装工艺相应的产品，如溶剂型3C1B、水性3C1B、水性BC1BC2的产品等。
在生产制造方面，湘江关西引进了国际一流的自动化、智能化生产设备，使得在生产过程中无污染；同时，新设计的CED产品脱溶剂装置具备连续脱溶剂、溶剂回收的功能，可以将CED乳液的溶剂含量控制到0.3%以内的水平，使产品的性能更为稳定，并有效地降低涂装线的有机溶剂排放。
在废气、废水、固废等处理方面，湘江关西也做到了规范管理。为减少有机废气对周围环境的影响，生产车间在相关工序上方设置集气罩对产生的废气进行收集，收集后经光催化氧化+活性炭吸收塔对废气进行处理，废气经处理后通过1根25m高排气筒排放，确保排放满足国家标准要求；少量无组织排放VOCs由车间通风，稀释排放，对周边环境影响较小。
由于始终坚持绿色制造的理念，走绿色化、智能化道路，湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司“年产18万吨涂料6万吨树脂绿色车间工程项目”于2016年入选了国家绿色制造系统集成项目，于2018年被认定为国家级“绿色工厂”。
二十多年来，湘江关西始终坚持以自主创新、科技为先的思路，走出了不断优化强化的可持续发展路径，在技术研发、生产制造、产品开发、供应链等过程中始终坚持用地集约化、生产洁净化、废物资源化和能源低碳化。在追求企业经济效益的同时，在绿色制造方面，湘江关西也走在了国内同行前列。（涂界） |
