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优点：内饰亮眼、后备箱空间大、起步快、操作佳、减震效果好、用车成本低；缺点：车尾难看、车内异响、隔音差、充电慢、续航短、后排乘坐体验差、中控屏反光、导航卡顿、高速加速慢。
“谁还不是个孩子？”这是许多成年人的朋友圈里可见度极高的一句话。的确如此，当我们离开校园就要进入社会，刚熟悉这个复杂纷繁的社会时，又要担负起作为父母和子女的责任和义务。
与吴女士见面时，从容貌和声音上完全看不出她是一位70后。如果说她20多岁，完全有人相信。如今，她在一家运营着5家幼儿园的民营企业做行政经理。平时打交道的除了幼儿园老师，就是小朋友。这样的工作环境也让她更显年轻。为什么买这台车？吴女士的回答是：“年轻、俏皮。”
因为心态和环境的原因，在与吴女士的交流时感觉她是一位很简单纯粹的人。之所以买江淮2015款IEV5，她就是看上了这台车的俏皮和年轻元素。
“这辆车看着好像比较中规中矩，但其实仔细看还是有很多活泼和俏皮的元素。”吴女士指着前脸继续说到：“正面给我感觉很年轻，特别是蓝色的车标，还有点亮以后的LED日行灯。”
“侧面的线条挺立体的，后视镜下面还有这个精致的标识，颜色好看，又有点缀感。特别像我喜欢的那种小徽章。”
因为是2015年买的车，这么多年吴女士对于这台车也算是了解颇深。她觉得这台车的尾部设计相比现在的很多新车型来说，显得有些过时和古板了。而且轮胎太小、太窄，会影响操控的感受。
进入车里，一股清香扑鼻而来，果然是“小女生”的座驾，五年多了车里依然保养的很不错。
吴女士最喜欢，也是当初决定买这台车，很大原因是因为车里的“蓝色调”。她启动车辆，打开空调，继续讲道：“你看，中控区域都是蓝色的触摸键，而且出风口、挡杆下面都是蓝色，看着很舒服。”
“特别是钻石形状的这个双闪灯，真的是特别的喜欢。”确实，这台车的中控屏虽然不大，但整体氛围很清新，很有设计感。难怪有着少女心的吴女士这么喜欢。
不仅是蓝色，车里黑白相间的挡杆和乳白色的色彩搭配，也迎合了年轻人喜欢的元素。
除了颜色让吴女士很满意以外，驾驶位左侧的一排按键也让她觉得很顺手。大灯调节、后视镜调节、里程计数、节能模式按键一字排列，对于驾驶者来说确实是非常贴心的设计。
毕竟这台车已经开了五年多，对于内饰，吴女士也有烦恼的地方，“这辆车隔音不太好，而且可能是因为年头长了，有时会有异响的情况，去店里检查也没得到什么改善。所幸我只是上下班代步，所以也就凑合开着了。”
“还有，屏幕在太阳比较足的时候会反光。虽然平时我用的不多，但反光的时候看一眼屏幕还是有点刺眼。”
虽然是2015款，但这辆车的科技配置还是有的。蓝牙电话、收音机、音乐、导航都可以实现。
吴女士用的不多，也就听听音乐和广播。而语音、导航不常用的原因，她的回答是：“用过几次，不如手机反应快，而且导航还出现过几次卡顿，后来也就不太用了。”
“不过，车里音响还是不错的，最起码是环绕立体声，听点流行歌曲还是足够用，通过方向盘按键调节音量也不会影响开车安全。”
问到对空间的满意度，吴女士首先对后备箱夸赞有加。“后备箱挺大的，不管是高度还是深度，很能装。”
拉开车门，吴女士说到：“我自己开车的话座位很宽敞，而且车门边还可以放水瓶，很方便。”
“只不过，”她顿了顿接着说到：“后排中间虽然没什么凸起，但座椅有点窄，而且头枕这块也是固定的。坐的时间长就不舒服了。”
既然是新能源车，能耗和续航也是每位车主都关心的事情。这么多年，吴女士觉得这辆车确实挺省钱的，“百公里耗电在15度左右，也就不到两升汽油的价格。而且开车如果不踩油门、刹车的时候，能量自动回收系统会启动，屏幕也会有显示。”
当时买这台车，吴女士就是冲着代步。“当时买车的时候销售说是续航最远能跑240公里。不过实际上不到200公里，如果是冬天也就在130公里多一点。”
吴女士觉得这辆车充电时间有点长，不管是慢充还是快充。“而且在路上如果电量少于10%，仪表盘上就看不到续航里程了，还是有点焦虑。”吴女士补充道。
对于能耗和续航，吴女士最后的总结是：“这辆车确实很省钱，不过续航也确实很‘省’。”
起步快是新能源车的普遍优势，这台车也不例外。不过相比其他车而言，一旦速度超过80公里/小时，加速就略显疲软了。
其他方面，吴女士觉得，“操控感还是挺好的。速度低的时候方向盘很轻盈，速度越快，方向盘越重。而且减震效果也挺好，除了过坎时候的异响。”
作为自主品牌的头部企业，江淮汽车有着商用车的成熟技术和基础，进军乘用车后也不断推陈出新。
江淮2015款IEV5有着年轻人喜欢的设计元素，比如发动机盖开盖、后备箱和充电口开关设计花了不少心思，但实际应用可能会误碰。
此外，虽说这辆车有着不错的操控性。但，对于工艺水平的精细，以及作为新能源车最重要的三电技术和续航能力还是有很大的提升空间。毕竟，看上去很美和用起来确实美有很大区别。
以往，像吴女士一样购车仅仅是为了“代步”，买一台新能源车既满足了日常用车需求，也避免了燃油车的购车限制。可如今，随着各大车企都加快新能源车产品布局，仅仅满足于“代步”，也就意味着将会被市场淘汰，被消费者遗忘。
作为这辆江淮2015款IEV5的车主，吴女士已经习惯了这位陪伴左右的伙伴。也许，她并不一定能给这辆车打满分，但她对于生活积极的态度，我打100分！ |
