近日,中国汽车流通协会和精线月份的主要纯电动车的三年保值率数据,前5名居然没有特斯拉,究竟是一些什么车?
这份数据说明什么?为什么保值率高的一些车,都是一款售价非常低的车?原因其实很简单,我们都知道,售价越低,说明价格上没有太多的溢价的空间,因此在贬值方面,它就没有大多的降价空间。
就拿刚才说的上面5款车举个例子,其实排名第一的欧拉黑猫和排名第四的欧拉白猫,现在已经是停产在售了,听说卖得越多亏得越多,厂家也不乐意呀,卖车不赚钱,还赚吆喝肯定不长久嘛。
还有,低价的车相对保值,不止纯电动车是这样,保值率高低对燃油车也是一视同仁,比如飞度的保值率相对来说,就比雅阁高得多,飞度三年保值率高达75%,车况好的情况下甚至更高。
像雅阁、CR-V的保值率虽然也是同级最高,但是二手车也一样会大打折扣了,二手车的价格没有飞度那么坚挺。
所以,为什么卖得特别好的特斯拉、比亚迪等新能源车或纯电动车,它们的车并没有排进前五名,道理就是这么简单。还是要补充一下,第六名之后,还是有特斯拉和比亚迪的,说明它们在同级中也是保值率最高的品牌车型。
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