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腾讯汽车讯 6月1日，大众汽车首席运营官拉尔夫·布兰塔斯特（Ralf Brandstaetter）在周三的一次采访中表示，大众汽车不会“不惜一切代价”参与中国的价格战。
这家德国汽车制造商在其最重要的市场中正面临着来自新兴中国制造商越来越大的压力，这些制造商在电动汽车方面比西方竞争对手更成功。
拉尔夫·布兰塔斯特（Brandstaetter）在公司内部采访中表示：“大众汽车专注于可持续的商业模式。具体来说，这意味着我们不会不惜一切代价参与中国的价格战。”
他补充道，“我们的市场地位足够强大。对我们来说，重点关注的是盈利能力，而不是销售量或市场份额。”
拉尔夫·布兰塔斯特（Brandstaetter）预计，到2030年，中国汽车市场将从目前的2200万增长到2800万至3000万。
他说：“如果我们在2030年的市场环境中实现超过400万辆的销售，并获得相应的盈利能力，那样的话我们就能很好地生存下去”。
今年早些时候，中国汽车制造商比亚迪（BYD）超过了几十年来一直领导该市场的大众汽车，成为最畅销的乘用车品牌。拉尔夫·布兰塔斯特（Brandstaetter）表示，大众汽车希望成为中国最大的国际汽车制造商，并补充道，我们并不太关注其他国家汽车制造商的销量超过大众汽车。 |
