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据爱尔兰RTE新闻4月26日报道，在不到三年的时间里，已有三家中国汽车企业进入爱尔兰汽车市场。如今，加入MG和Ora行列的是一个令人生畏的竞争对手——比亚迪(BYD)，这三家公司都推出了对新客户具有吸引力价格的电动汽车。
中国企业还以慷慨的设备和安全功能作为标准来吸引客户。这是一种行之有效的营销策略，能够让品牌脱颖而出，成为竞争对手物有所值的替代。丰田(Toyota)刚开始就是这么做的，现代(Hyundai)和起亚(Kia)也是如此，这些公司目前在爱尔兰汽车市场占有相当大的比例。
比亚迪(Build Your Dreams)被称为你从未听说过的最大的汽车公司，它以大量的统计数据来说明它在中国的实力。比亚迪有约60万名员工；有69000人从事研发工作；几年来一直是中国最畅销的电动汽车制造商；已提交约40,000项专利申请，目前年收入约580亿欧元。
比亚迪给爱尔兰带来的第一款产品名为Atto 3，这是一款据称续航里程为420公里的电动跨界车。其长度介于大众的ID 3和ID 4之间，但就价格而言，它比ID 3便宜约5000欧元。
这是一款精心设计的汽车，刻意与欧洲风格相协调，也很符合这类电动汽车的总体设计趋势。
在电动汽车方面，这款车在150千瓦的快速充电器上的充电能力在29分钟内从30%充电到80%。使用慢速充电器需要更长的时间，家庭充电大约需要7个小时。输出功率201马力。
Atto在EuroNCAP碰撞测试项目中获得了五星的最高分。BYD另一款紧凑型电动汽车将于9月在爱尔兰上市。 |
