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当下，新能源成为汽车市场头牌，不少国内传统汽车品牌转型新能源市场，再加上崛起的新势力品牌，瓜分了不少合资品牌市场份额，导致市场竞争压力越来越大。在巨大压力的下，一部分合资品牌依旧稳步前行，一部分合资品牌被市场边缘化或退出中国市场
作者：梁观出品：全球财说近日，在一次汽车行业的重要论坛上，长安汽车董事长朱华荣发表言论，直指“目前汽车行业正面临‘缺芯、贵电’的严峻挑战”。他条分缕析更进一步地阐明了导致“缺芯、贵电”的根源，并呼吁政府介入加强治理，针对性地整顿行业乱象
坦白的说，在不利的大环境下，没人能独善其身。“今年1－9月，长安汽车受“缺芯贵电”、疫情限电等影响，已掉量60．6万辆。”长安汽车董事长朱华荣在11月9日的中国汽车论坛上就表示，各大车企都深受其害，均有不同程度的掉量和交付延期
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 廖鸿杰编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 唐唐继赛力斯之后，阿维塔也要进入华为的线交付前夕，首席营销官王蔺因个人原因向公司提交辞职。同在这
最新乘联会数据统计：10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184．2万辆，同比增长7．5％，环比下降4．2％；1－10月份累计销量1671．8万辆，同比增长3．0％。10月份芯片短缺的情况得到了一些缓解，而且物流与供应链的问题相比于往期又有了些许改善
进入2022年，长安马自达非但没能迎来反弹，反而进一步下滑。一年三个季度已过，长安马自达的销量还不到去年的一半，市场占有率只剩下0．5％，离市场边缘已一步之遥。长安汽车公布的9月产销快报数据显示，今年9月，长安马自达只售出了7087辆，同比跌幅达到了59．17％
导语Introduction隐患与机遇同在。作者丨曹佳东责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌在产业转型的快节奏中，中国车企终于不用再看外人的脸色了。如过往那般在边缘地带小心试探的境遇，终于在新时代大幕徐徐拉开之际，一点一点被抹除
虽然市场表现渐好，但长安汽车未摆脱下滑的阴霾。眼看全年已经3／4，长安汽车的压力愈发加大。长安方面披露的公告显示，今年9月，长安汽车售出了221913辆，215411辆，比去年同时上涨了14．42。今年1－9月，长安汽车累计售出了1680740辆，同比跌了2．97％
据乘联会发布信息显示，2022年9月全国狭义乘用车零售销量192．2万辆，同比上升21．5％；1－9月累计零售1487．5万辆，同比增长2．4％。其中，新能源表现依然突出，零售销量达61．1万辆（批发销量67．5万辆），同比增长82．9％
9月初，J．D．Power发布了《2022 中国新车质量研究报告》，这份报告主要是针对拥车期在2－6 个月的新车主进行的质量问题调研，且只涉及燃油车型；而新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，分值越低就表示问题数越少，相反质量就更好
文：郑开车＠谈擎说AI主编上周三，长安汽车公布上半年业绩。财报数据显示，上半年长安汽车营收不及去年同期，为565．74亿元，净利润58．58亿元，同比增长238．74％。对比缺芯、增收、降利的同行来看这份财报似乎也没那么难看，虽然营收微降，但也有实打实的利润增厚
近个月来，国内紧凑型轿车市场风云变幻，销量亚军几度易主，甚至轩逸的冠军也曾旁落。7月份的销量榜单再次延续了乱战之势。公开数据显示，7月份，日产轩逸和大众朗逸久违地排在了销量榜的前两位。上月的冠军宝来掉到了第四，比亚迪秦PLUS冲至第三
川渝地区的这次限电，会给整车、零部件制造业短期内带来一定的影响，如果放在用车和买车的角度，会有什么问题？8月份以来，持续的高温缺水天气，是以水电为主的川渝地区限电的直接原因。8月14日，四川省发布《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，扩大工业企业让电于民实施范围
受持续高温的影响，用电负荷持续攀升，川渝地区近期发布了 ＂ 高温红色预警 ＂ ，并出台了一系列限电政策，让工业用电企业生产暂停或错峰用电的方式来保障电网安全以及民生用电需求。“地区限电”也导致川渝地区多家整车企业以及零部件供应商生产受到了严重的影响
作者｜梁潇编辑｜胡展嘉运营｜陈佳慧出品｜零态LT（ID：LingTai＿LT）低调多年的老牌国产车企长安汽车突然高调起来。大约10天前的8月8日，由长安汽车与华为、宁德时代联合打造的限量版车型阿维塔011正式上市
作者 ｜ 喀戎编辑 ｜ 唐飞最近阿维塔可谓是双喜临门。2022年8月8日，“未发先火”的阿维塔11正式上市，售价34．99万－40．99万元。之所以说阿维塔11 “未发先火”，主要是因为其由长安汽车、华为以及宁德时代联手打造
文／周雄飞长安汽车，这两个月很忙。先是在上月底发布了旗下新能源品牌深蓝、以及该品牌旗下的首款车型深蓝SL03；再到本周，其与华为、宁德时代三方共同打造的新能源汽车品牌——阿维塔旗下的首款车型也上市了。本周一晚，阿维塔品牌举办了一场新车上市发布会，宣布被命名为阿维塔11的车型正式上市
8月8日，阿维塔旗下首款车型阿维塔11正式上市，新车定位智能纯电轿跑SUV，提供长续航和超长续航两种续航版车型，官方售价区间为34.99万元-40.99万元。其中，长续航版将于今年12月开始交付，超长续航双电机奢享版预计在明年一季度开始交付
马自达中国方面已经澄清，马自达6及其他车型的停产实为日本市场零部件和芯片短缺所致，并非彻底退市。而且，中国市场不受该问题影响。即便如此，长安马自达却乐不起来。相关数据显示，今年上半年，传闻“停产”的马自达6阿特兹累计只卖出了4232辆，月均仅705辆
据爆料，日前马自达在日本官网发布消息称，马自达6已经停止接单，马自达官方表示，“一旦商店的库存用完，我们将停止销售。”这意味着清完库存之后，马自达6将暂时告别车市，一代经典之作也将就此同消费者告一段落
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 许芸编辑 ｜ 蛋总年过半载，国产老品牌长安汽车2022年上半年的业绩概况也出炉了。7月15日，长安汽车发布业绩预告，2022年1－6月，其归属于上市公司股东的净利润预计盈利
导语Introduction“试看今日域中，究竟谁家天下？”作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨朱锦斌好多年，自主三强的座次，都落在长安、长城、吉利“御三家”。而且，吉利连续五年夺冠。但2022季，吃瓜群众们终于等来久违的变化
以比亚迪为代表的新能源汽车领域表现俱佳的车企，上半年业绩都有着比较丰厚收入。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果7月14日，根据多家车企相继发布的今年上半年业绩预告显示，传统车企业绩下滑趋势明显，尤其是那些在新能源汽车领域布局不力车企
近日，多家车企发布了2022年上半年财报，比如自主品牌第一梯队的长安汽车、长城汽车，当然，还有其它车企陆续公布中，今天就为大家盘点一下上半年已经公布车企的财报和销量，我们一起来看看吧！长城汽车上半年销
据乘联会数据显示，今年1－6月国内新能源乘用车零售辆达到224．8万辆，同比增长122．5％。并且，随着国内油价的持续上涨，消费者对于新能源车型的需求在当下也变得更加旺盛。因此，尽管市场依然受到疫情和
电车汇消息：7月14日，比亚迪、长安汽车、长城汽车和北汽蓝谷纷纷披露2022半年度业绩预告。比亚迪比亚迪预计2022年半年度归母净利28亿元－36亿元，同比增长138．59％－206．76％。比亚迪表
电车汇消息：近日，长安汽车公告称，为顺应新能源乘用车市场快速发展趋势，加速向智能低碳出行科技公司转型，加快实现产品规划及产能结构调整，并逐步将传统制造能力向智能、绿色制造升级，公司拟实施渝北工厂置换及
从今年开始，新能源就将成为自主三强乃至国内汽车消费市场的主战场，新能源势必会是传统车企销量增长的重要来源。在今年年初，BC就曾做过研判，“从2018年开始吉利、长城、长安，这样自主三强的销量座次会在2022年改写
导语：长安汽车这棵老树，在努力地发着新芽，但其春天还远未到来。李平 ｜ 作者 砺石财经 ｜ 出品长期以来，在汽车品牌自主三强（吉利、长城、长安）中，长安汽车一直是一个略显尴尬的存在。一方面，长安汽车历史久远，最早可追溯到洋务运动时期的上海洋炮局，属于最早成立的中国四大整车集团之一
2022年已经过半，各大车企都陆续公布了“期中考”的成绩。在经过长达半年的市场较量和激烈角逐后，各大车企的具体销量表现如何呢，让我们一起来看看吧。1、上汽乘用车上半年销量：36．6万辆根据上汽乘用车官方发布的半年度销量数据显示，上汽乘用车在上半年总销量、新能源、出口方面均创新高
对于长安汽车，我们的第一印象是什么，面包车、长安CS75还是“百年福特毁于长安”？今天站在我们面前的俨然是一个新长安，CS SUV系列依旧销售火爆、UNI系列推动品牌向上，而深蓝品牌则展现了电动汽车的全新发展可能
自4月27日长安汽车的股价落到新的低点后，便迎来了两个多月的上涨，累计涨幅超过200％。6月28日，长安汽车更是午后涨停，最高价为每股为20．35元，为历史最高点，同时市值突破2000亿元。尽管受汽车
国内市场目前主要有两种新能源汽车，一是特斯拉Model 3、比亚迪汉EV这种EV纯电汽车；另外一种是比亚迪汉DM－i、理想ONE这种PHEV插电式混动车或EREV增程式混动车。然而，很多人觉得，甭管E
（文／张家栋 编辑／娄兵）从软件定义汽车，到电动化时代的全面兴起，中国汽车产业在近两年的变化相较汽车主机厂一家独大的时代，不可不谓颠覆。在燃油车时代，诸如雷诺－日产－三菱联盟，FCA与PSA合并组建Stellantis集团的案例并不少见
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。是时候写写长安汽车（SZ：000625）了。不是因为最近长安汽车的股价，已经从底部翻倍，而是当我正眼去看长安汽车的时候，我觉得我低估了它
电车汇消息：6月25日，在重庆国际车展上，由长安汽车、华为、宁德时代联合创立的高端智能电动汽车品牌阿维塔发布了智能电动汽车技术平台CHN及首款车型阿维塔11。长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群共同出席发布会
汽车股票也疯狂作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“15块多就跑了，哭晕在厕所”“没到20块不走了”“这个位置还不跑的，算是有坑了。再不跑被套至少十年……”2022年6
新能源汽车板块可谓是近期“最靓的仔”，自3月25日以来，新能源车指数涨幅已超过30％。而最近表现出色的新能源汽车公司莫过于比亚迪和长安汽车了，比亚迪一度突破万亿市值，摘得“比王”宝座；而长安汽车自4月底低点以来，股价已经翻倍，昨日还收获了涨停
近几年来，国内车市正在经历一场巨变。很多车企从颠峰跌落，不复当年之勇。体量小的厂商日子更难，或已经退出了市场，或正在逃离人们的视线。公开数据显示，长安马自达4月份的销量仅3531辆，同比下跌了76．4％
据乘联会最新零售销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达135．4万辆，同比下降16．9％，环比增长29．7％；1－5月份累计销量731．5万辆，同比下降12．8％。其中SUV在5月销量为59．4万辆，同比下降19．4％，环比上涨28．9％，那么5月SUV的销量排名具体如何，咱们接着往下看 |
