宣布在日本国内召回包括纯电动汽车聆风在内的5款车型，共计约699000辆汽车，生产时间从2016年8月到今年3月，这些召回车辆不涉及日本以外的市场。

　　发动机舱内的线束布置不当，与螺栓接触后容易引发短路，同样有可能引发车辆停止行驶；

　　今年1月底，日产就因与怠速启停功能相关的发电机存在问题，可能引起火灾，宣布召回52万多辆汽车；

　　6月底，三菱扶桑因发动机舱内线束问题可能导致起火，宣布召回41000多辆重型卡车，此前三菱扶桑共收到53份相关的问题报告，其中包括6份起火报告；

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