这意味着，日产其他纯电动车型的合并销量为35万辆，其中包括已经停产的e-NV200厢式车、2022年上市的Ariya、全新Townstar EV以及只在日本销售的Sakura K-Car。

　　迄今为止，还没有太多车企实现100万辆纯电动汽车销量的成就，然而对于日产来说，这个里程碑到来的时间却远远晚于该公司最初的预想。2010年，日产前首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）曾预测，到2013年时，日产每年将销售出50万辆纯电动汽车。

　　在纯电动汽车方面，日产是市场上的先行者，但是后来该公司放慢了脚步，新款纯电动汽车的开发速度也放缓了。因此，日产逐渐失去了早期的领导地位。

　　在经历了几年的动荡之后，日产通过“Nissan Ambition 2030”长期愿景制定了新的目标。该公司表示，到 2030 财年，将推出 19 款纯电动车型（高于之前宣布的 15 款）。此外，日产还计划在2028财年之前推出该公司自主研发的固态电池。

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