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7 月 25 日晚上 10 点，一艘从日本前往美国的货船在离日本本州岛约 300 公里的海域上突发爆炸并形成大火，据悉其中装载有约 2,000 辆新车，并且大部分是 Nissan日产旗下的 EV 电动车和 Hybrid 混合动力车型，如 Ariya艾睿雅、Leaf 聆风和 Rogue（X-Trail，也就是中国市场的奇骏参数图片））等等，而经过日本有关当局的初步调查，这次事故是因为其中一辆电动车的电池自燃造成的。
评：之前就曾传出烟台-大连轮渡禁止电动汽车登船的新闻，而且被证实是真的。电动汽车自燃速度快、热量大，而且很难扑灭，在相对封闭的空间危害较大。
近日起亚汽车召开电话会议表示，第二季度销售额同比增长20.0%，达到26.2442万亿韩元（约合人民币1467.71亿元人民币）。营业利润为3.04030万亿韩元（约合人民币170.039亿元人民币），增长52.3%，当期净利润为2.8169万亿韩元（约合人民币157.57亿元人民币），增长49.8%。营业利润率为13.0%，超过特斯拉（9.6%）。而且，这是自2010年引入新会计标准（IFRS）以来起亚取得的最大季度业绩。营业利润率也创下历史最高纪录13.0%，在全球整车行业中仅次于梅赛德斯-奔驰（13.5%），位居第二。
评：起亚在全球市场表现优秀，唯独在中国市场百试不灵，到底是起亚有问题还是中国市场有问题？
在停牌16个月后，恒大汽车终于宣布复牌，成为首个复牌的“恒大系”公司，而它也“不负众望”地如同市场预料那般，首日开盘股价直线亿港元。
评：恒大汽车虽然复牌，但离真正“复活”还有不少差距，首先得有人愿意购买恒大汽车，恒大汽车才能获得存活的资格。
丰田汽车在7月28日公布，得益于半导体供应限制的缓解，以及日本市场的需求走强，该公司2023年上半年在全球范围内共售出490万辆汽车，同比增长5.1%。
评：按照这个趋势，丰田今年在全球完成一千万辆的销量不是问题，不过丰田也不是没有焦虑，席卷全球的电动化浪潮正在打翻丰田这艘大船。
7月28日，国家税务总局纳税服务司司长沈新国在新闻发布会上表示，今年上半年全国共免征新能源汽车车辆购置税达491.7亿元，同比增长44.1%。
评：通过购置税减免等一系列政策，中国已经成为了全球转型电动化最为成功的汽车市场，购置税减免政策也将继续延续下去，确保这种优势牢牢在握。 |
