|
据美国媒体Autoevolution1月20日报道，尽管燃油价格创历史新低，2014年，雷诺日产联盟旗下的两款电动汽车——聆风和Zoe的销量仍有所增加，在欧洲电动车市场上占据了主导地位。
2014年欧洲电动汽车总销量达5.6万辆，其中日产聆风的销量达到14658辆，市场占有率为26%。聆风目前与Juke在英国同一条生产线生产，因此价格有所降低，供应量也更大。2014年聆风电动汽车仅在英国就售出4051辆，比2013年的1812辆多出一倍以上。在其本土生产的这款车型仍然是英国人购买电动汽车的首选，占据了55%的英国纯电动汽车市场。
日产欧洲市场销售部高级副总裁Guillaume Cartier解释了销量的增长情况：“95%的购买者愿意向朋友推荐他们的电动汽车，50%的购买者称他们再也不会使用燃油动力车，从这些我们可以看出口碑对于销售的影响。这种强有力的宣传，加上人们越来越意识到电动汽车能节约大量的使用成本，使得日产聆风的销量持续上升。”
雷诺Zoe在欧洲的销量为11227辆，排在电动汽车市场的第二位，市场占有率为20%。特斯拉Model S电动汽车以8734辆的成绩排名第三，考虑到其与奥迪A6相当的高昂售价，这一表现算得上十分出色。宝马i3售出5804辆排在第四位，市场占有率10%。但是i3在2014年年末刚刚上市而且受生产难度限制产量有限，也算是在电动车市场上为德国企业的表现扳回一成。
大众汽车的两款车型分别排在电动车销量榜的第5和第6位。其中e-Up!电动车以5363辆的销量几乎比肩宝马i3。可能受限于34900欧元(约合251614元人民币)的售价和较晚的发售时间，全新的电动版高尔夫(e-Golf)只售出3328辆。(实习编译：孙珏 审稿：刘洋 )
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像：每天坐9小时 经常...66833 |
