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今天，长安的小型纯电动SUV——长安新能源E-Pro正式上市。新车共推出三款配置车型，综合补贴后价格区间为106.9-126.9万元。同时，购买新车的用户可享受电池终身质保、0首付/0利息/0月贷/48贷款、最高1万元置换补贴、最高7000元购车补贴、终身免费通行、免费升级、免费道路救援等后期政策。新能源长安E-Pro整体吸收了全新长安CS15）燃油车的主要设计，对细节进行了调整。它在NEDC条件下的行驶里程为401公里。
外观方面，新车整体造型与燃油版相似，加入了新能源车独有的设计元素，如封闭式前格栅设计和下方夸张的三级进气口设计，让整车看起来很有运动感，但前脸两侧的“进气口”只是为了装饰，没有通风效果。新车的大灯采用LED光源，两个箭头形状的日间行车灯非常醒目，充电时大灯会闪烁。此外，该车的快速加注口设计在前封闭格栅的LOGO中。
从侧面看，一条腰线从前眉一直延伸到尾灯组，让车看起来更加紧凑。在车身后翼子板传统加油口的位置设计了慢速加油口。该端口还支持移动电站功能，可通过连接适配器向家用电器输送220伏电压。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。
从尾部看，新车拥有丰富的横向线条，进一步增强了车内的层次感。车尾采用了较厚的黑色饰板连接两侧熏黑的尾灯组，视觉上延伸了车的横向宽度。此外，为了营造出立体感，尾灯采用了突出的设计，使得整体看起来更加时尚。
内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，让驾驶员操作更加方便。该车采用11英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏设计，科技感很强。同时，新车在贯穿空出风口处采用荧光黄色的色彩元素进行装饰，与游艇般的吧台造型相搭配，让新车看起来颇具趣味性。
动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩245牛·米。动力电池为三元锂电池，容量为48.3千瓦时，可为NEDC工况下的车辆提供401公里续航里程。充电方面，官方表示在快充模式下，新车从30%充电到80%需要30分钟。慢充模式下，动力电池从0到100%充电需要8.7小时。
我的同事黄之前在长安新能源E-Pro上进行了试驾和测试。以下内容摘自他的试驾文章《基本功很好，试驾长安E-Pro纯电SUV》，部分内容已删除。
上市的长安新能源E-Pro是在之前长安CS15EV）车型的基础上，但相比停产上市的CS15EV有明显的提升。比如新车的车身尺寸数据进行了小幅调整，外观、内饰、动力系统也有了明显的提升，使得整车更加时尚，大大提升了新车的产品力。
作为一款小型纯电动SUV，长安新能源E-Pro在市场上最大的竞争对手是比亚迪元鑫能源和MG EZS纯电动。虽然长安新能源E-Pro在车身尺寸上并不占优势，但长安新能源E-Pro的NEDC续航里程为401公里，而NEDC旗下其他两款车的续航里程分别为305公里和335公里。所以长安新能源E-Pro在续航里程上有一定的优势。此外，凭借高性价比，长安新能源E-Pro将在市场上与竞争车型展开竞争。
从长安新能源E-Pro上，我们依然可以看到新款长安CS15燃油版车型的影子，但新车在外观和内饰方面也进行了升级，对年轻消费者的吸引力更大。作为一款纯电动小型SUV，消费者关心的乘坐空间空也有着比较不错的表现，是该车的一大加分项。此外，NEDC的续航里程达到了401公里，已经可以满足城市代步交通的需求，同时在竞品车型中具有较高的优势，也将成为消费者关注的焦点。同时，新车凭借其较高的性价比，使得其在市场上的表现更加引人注目。让我们期待长安新能源E-Pro上市后的表现。 |
