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帝豪ev450搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩250Nm的永磁同步驱动电机,电池组则采用52kWh三元锂离子电池并配备有ITCS 2.0电池智能温控管理系统,综合续航里程可达到400km。快充模式下,电池电量从30%充到80%需要0.5小时,慢充充满电需要9小时。
吉利帝豪GSe在今年6月份上市,共推出三款车型,补贴后全国统一售价为11.98-14.58万。该车整体采用了帝豪GS的设计风格,并针对新能源车特点,在细节方面进行了调整。车头部分采用了吉利家族式回字型前进气格栅的设计,内部采用封闭式处理。
帝豪PHEV是吉利旗下首款插电混合动力车型,于2017年11月上市。共有三款车型,官补贴后售价12.98-14.98万元。整体造型基于老款帝豪而来 车身多处新能源标识用于区别。
内饰方面,帝豪PHEV采用老款设计,并融入了蓝色元素,以彰显其新能源身份。帝豪PHEV采用大尺寸的液晶仪表盘,可根据不同驱动模式切换颜色。中控台配备了7英寸多媒体触控屏,支持蓝牙、GPS导航、CarPlay等功能。
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