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11月30日，据彭博社报道，荷兰电动车初创企业Lightyear宣布开始其太阳能电动车型Lightyear 0的生产，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。
该车型售价为25万欧元（约合185.27万元人民币），目前已收到约150份预订单。
Lightyear公司首席执行官和联合创始人Lex Hoefsloot表示，计划在Valmet Automotive的工厂生产大约1000辆Lightyear 0。先以每周生产一辆的速度起步，到明年下半年将逐渐增加到每周五辆。Valmet Automotive是全球最大的汽车行业合同制造商之一，其芬兰乌西卡乌普恩基的工厂目前在生产梅赛德斯-奔驰A级和 GLC 级。
据Hoefsloot介绍，新车型的引擎盖和车顶都装有弯曲的太阳能电池板，太阳能供电可以提供每天70公里的续航里程。
据美国电动车新闻网站Electrek报道，Lightyear 0的外部装有782块IBC单晶硅太阳能电池，分成28个不同的独立组，共覆盖有5平方米的太阳能板。
Lightyear公司成立于2016年，其车型的太阳能板的设计源于来自荷兰埃因霍温理工大学的 Solar Team Eindhoven（埃因霍温太阳能团队）。2013年，该团队曾公布了他们的第一代太阳能电动车Stella，该车型在当年澳洲举行的 World Solar Challenge中获得了Cruiser Class的第一名，两年后他们又公布了改进版的新一代太阳能车Stella Lux。
2019年，Lightyear 0的前身Lightyear One正式亮相，此后经过3年的改进，今年6月Lightyear公布了其远程太阳能汽车的最终设计和规格，并将车型更名为“Lightyear 0”。
今年9月，Lightyear获得了荷兰投资者领投的8100万欧元融资，这笔融资来自一个公共财团，该财团由Invest NL和区域发展机构（BOM和LIOF）以及新的私人基金和现有投资者SHV和DELA组成。融资将主要应用于Lightyear 0的生产上。
值得注意的是，Lightyear公司已经宣布了第二个模型Lightyear 2。据介绍，Lightyear 2是面向大众市场的车型，计划于2024年或2025年开始生产，预计将以3万欧元的价格上市，目前这一新车型已经收到了来自租赁公司LeasePlan和MyWheels的订购单。
Sono Sion可能是Lightyear系列未来的主要竞争对手之一。Sono Sion是德国慕尼黑的初创公司Sono Motors在2017年推出的全球首款太阳能电动车，但目前该车型还未能实现量产。根据该公司的计划，Sion太阳能电动汽车将于2023年下半年开始投产，并且也是由Valmet Automotive公司负责生产制造，在完成产能爬坡后，计划在七年内生产约257000辆Sion汽车
Sono Motors官网显示，Sion太阳能电动汽车目前的订金为500欧元，售价为2.99万欧元。据媒体报道，截止到今年9月1日，该车的预订量已经超过2万台。 |
