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近日，外媒Motor1发布了2022年全球纯电动汽车销量排行榜，特斯拉占据前两名，其次是五菱宏光Mini EV。比亚迪4款车型上榜，包括海豚、元plus、秦和汉。埃安则有两款车型上榜。
经过几个月的研究和全球多个市场的数据收集，外媒获得了2022年纯电动汽车销量的完整排名。部分结果符合预期，也有有趣的惊喜预示着未来几年的变化。
正如预期的那样，特斯拉Model Y在全球纯电动汽车销量排名中独占鳌头，甚至领先于Model 3，成为 2022年全球最畅销的电动汽车。这款纯电SUV销量达747,500辆，比上一年增长 91% . 近一半的 Model Y（44%）在中国（包括香港和台湾）售出，而美国和加拿大的销量占总量的 34%。看来还是我们中国人最喜欢Model Y啊。
Model Y欧洲的注册量占比19%，销量增长了 416%。东南亚太平洋地区销量为 13,400 台，日韩销量为 9,600 台。
特斯拉在纯电动汽车领域的表现与丰田在全球整体销量方面的表现如出一辙。这家日本品牌有两款车型位列全球汽车销量排行榜前列，而在全球纯电动汽车排行榜上，有两款特斯拉车型登上领奖台。
特斯拉Model 3以482,000多辆销量位居第二，其中47%的销量在美国和加拿大，28% 在中国（同样包括香港和台湾），19% 在欧洲。与Model Y不同的是，这款轿车的销量下降了3%，应该是受到了Model Y的负面影响。这两款车型占特斯拉2022年全球销量的95%。
排在第三位的是五菱宏光Mini EV。这款微型电动汽车成为中国这个全球最大电动汽车市场的标杆。2022年销量为 443,400 辆，与 Model 3 相差无几。这款车的受欢迎程度部分与其价格有关，但也与中国许多消费者的理想出行解决方案有关。
中国微型电动车的流行趋势才刚刚开始，预计将在未来几年进入其他市场。价格实惠、吸引人、有竞争力的汽车可能是许多人在未来几年寻找价格合理的新车的唯一选择。与欧洲不同，中国已经准备好自己的产品。
五菱宏光并不是唯一在排名中大放异彩的中国公司。比亚迪海豚的销量刚刚超过 200,000 辆。与五菱相比，海豚在国外市场的潜力更大。这可能也适用于比亚迪元Plus，也被称为比亚迪Atto 3，这是一款极具吸引力的紧凑型SUV，在一些国家的销量正在迅速攀升。
大众ID.4是去年最受欢迎的欧洲电动汽车。其销量增长了53%，达到17.56万辆，其中中国（包含香港、台湾地区）占47%，欧洲占39%，美国和加拿大占13%。
无论如何，欧洲电动汽车与特斯拉Model 3和Y以及中国电动汽车相比，相差甚远。这给整个欧洲汽车工业敲响了警钟。
此次排行仅包括纯电动汽车的数据，不含插电混合动力车型，这是外媒编辑整理的，非新车迷杜撰或者是刻意去编辑的。当然如果算上插电混合动力车型，那中国品牌的销量数据将更加出色，这可能是西方媒体所不希望看到的。比亚迪和特斯拉2022年累计销量均超过100万辆，其中比亚迪摘得全球销冠，销量高达184.77万辆，特斯拉为131.43万辆。
原文作者：Felipe Munoz注：配图来自Motor1，权利归原作者所有 |
