|
中国新能源乘用车销量约555万辆，中国新能源乘用车占全球市场份额超过65.5%，同比增长30%，增速继续引领全球。
2019-2024年中国新能源乘用车销量分别为：106万辆、117万辆、331万辆、650万辆、887万辆、2024年1-7月销售555万辆。
虽然中国新能源前7个月新能源销量增速达到30%，但其他主要新能源市场增长乏力，导致全球新能源乘用车增长约20%。
目前全球新能源主要市场分别是亚洲、欧洲、北美，由于亚洲各国市场新能源发展迥异，再细分为中国市场及非中国市场。
2024年1-7月新能源汽车市场销量分别是：中国销售555万辆、欧洲销售166万辆、北美销售96万辆、亚洲（不含中国）32万辆。
2024年前7个月主要新能源市场增速为：中国30%、欧洲5%、北美9%、亚洲（不含中国）9%。
中国新能源汽车发展最快，渗透率达到35.8%，欧洲为16.5%，北美8.4%，亚洲（不含中国）3%。
2024年1-5月全球新能源汽车销量排名前十分别是：比亚迪、特斯拉、吉利汽车、上汽集团，大众汽车、长安汽车、Stellantis、现代起亚、理想汽车、赛力斯，占比份额分别为：24.3%、13%、7.7%、6.4%、4.4%、3.7%、3.2%、3.2%、2.8%、2.7%。
2024过半，全球新能源汽车销量前十的品牌中国占据6个，比亚迪、吉利、上汽、长安、理想汽车、赛力斯。
全球新能源半壁江山已在中国手，欧美联合起来针对中国新能源汽车是他们的“应有之义”。
欧盟针对中国新能源汽车临时加征关税已经确定，加拿大跟进对从中国出口电动车加征100%关税。 |
